BattMan Pro. Akkuohjain

Le BattMan Pro est un instrument de mesure haute précision qui surveille l'état de votre parc de batteries. Il calcule et affiche la tension, le courant, les ampères-heures consommés et la capacité restante pour vous aider à gérer votre énergie à bord de manière optimale.

L'écran affiche plusieurs données essentielles : la tension (V), le courant de charge ou de décharge (A), les ampères-heures consommés (Ah), le pourcentage de capacité restante (%), ainsi que l'estimation du temps d'autonomie restant.

Oui, la façade de l'afficheur du BattMan Pro bénéficie d'une norme d'étanchéité IP65. Il est donc protégé contre les projections d'eau et peut être installé en toute sécurité sur une console de navigation exposée aux environnements marins.

Vous pouvez connecter deux parcs de batteries au total. Le parc principal (généralement le parc de service) bénéficie d'une surveillance complète (tension, courant, capacité), tandis que le second parc (la batterie de démarrage) est surveillé uniquement au niveau de sa tension.

Oui, le contrôleur est livré avec un shunt de 500 A / 50 mV. Cet élément est indispensable pour mesurer avec précision le courant entrant et sortant de votre parc de batteries principal.

Non, contrairement au MasterShunt ou à l'afficheur EasyView de la même marque, le BattMan Pro n'est pas compatible avec le réseau de communication MasterBus. Il fonctionne de manière totalement autonome.

L'appareil est très économe en énergie pour préserver vos batteries. Sans rétro-éclairage, il consomme seulement 8 mA en 12 V et 6 mA en 24 V. Avec le rétro-éclairage allumé, la consommation passe à 30 mA en 12 V et 18 mA en 24 V.

Le BattMan Pro intègre un contact d'alarme sans potentiel. Vous pouvez le paramétrer pour qu'il se déclenche (ou active un relais externe) lorsque la capacité de la batterie ou la tension descend en dessous d'un seuil critique que vous avez préalablement défini.

Contrairement au modèle Lite, le BattMan Pro offre des fonctionnalités avancées : il calcule et affiche le temps d'autonomie restant estimé et conserve un historique détaillé des événements de la batterie (décharges profondes, cycles, etc.).

Le BattMan Pro est conçu pour surveiller des parcs de batteries ayant une capacité allant jusqu'à 9999 Ah, ce qui couvre la très grande majorité des installations nautiques et de véhicules de loisirs.

Oui, c'est l'un des atouts majeurs de la version Pro. Il calcule en temps réel le temps restant avant que la batterie ne soit complètement déchargée, en se basant sur votre consommation électrique actuelle.

Non, la surveillance du courant (intensité) et de la capacité en ampères-heures est réservée au parc de batteries principal (service). Pour le parc de démarrage auxiliaire, le moniteur n'affiche que la tension (V).

Le menu historique enregistre de nombreuses données utiles pour analyser la santé de vos batteries : la décharge moyenne, la décharge la plus profonde (en Ah et en %), le nombre total de cycles, le nombre de synchronisations, ainsi que l'historique des alarmes de sous-tension et surtension.

Oui, le BattMan Pro est compatible avec les systèmes électriques en 12 V et 24 V DC. Sa plage de tension d'alimentation globale s'étend de 9 à 35 V.

Pour relier l'afficheur au shunt de mesure, un câble de connexion à 6 fils est requis. L'appareil n'utilise pas de câble modulaire standard de type RJ.

Le shunt de 500 A fourni avec l'appareil mesure 87 x 45 x 35 mm (hauteur x largeur x profondeur). Il doit être installé au plus près de la borne négative de votre parc de batteries principal.

Oui, le contrôleur surveille les tensions et garde en mémoire le nombre d'alarmes déclenchées pour des cas de surtension, aussi bien pour la batterie principale que pour la batterie auxiliaire. Ces informations sont consultables dans le menu historique.

L'alarme de batterie faible se désactive automatiquement lorsque le pourcentage d'état de charge remonte au-dessus du seuil de désactivation que vous avez programmé dans les paramètres (par exemple 80 %), ou lorsque la batterie est considérée comme totalement rechargée.