Mastervolt ChargeMaster Plus 24/110-2 laturi-invertteri

ChargeMaster Plus 24/110-2 on huipputason merikelpoinen akkulaturi, joka sisältää natiivisti DC/DC-muuntimen sekä virranrajoittimen. Se tuottaa 110 A:n virran 24 V:n jännitteellä ja mahdollistaa useiden akkuryhmien älykkään lataamisen samanaikaisesti.

Kyllä, se on yksi sen tärkeimmistä eduista. Sisäänrakennetun DC/DC-muuntimensa ansiosta sen toinen lähtö (DC 2) voi ladata 12 V käynnistysakkua (enintään 15 A) suoraan 24 V järjestelmästä ilman lisäkomponentteja.

Täysin. ChargeMaster Plus -laturi on suunniteltu tukemaan kaikkia akkukemioita, mukaan lukien litiumioniakut (kuten Mastervoltin MLI Ultra -sarja), sekä AGM-, Gel- ja perinteiset lyijyakut.

Automaattinen elvytystila on älykäs toiminto, joka pystyy palauttamaan syvästi purkautuneita akkuja. Tämä on erityisen hyödyllistä pelastettaessa ja säilyttäessä apu- ja palveluakkuja pitkän talvitauon jälkeen tai vakavan tahattoman purkautumisen jälkeen.

Se käyttää priorisoitua lataustoimintoa. Laturi analysoi akkujen tilan ja ohjaa älykkäästi käytettävissä olevan tehon ensin kaikkein puristuneimpaan akkuun, mikä varmistaa järjestelmän nopeamman ja tehokkaamman latautumisen.

Mallin 24/110-2 osalta suositellaan 35 mm² (AWG 2) -kaapeleita, kun kaapelin pituus on alle 3 metriä, ja 50 mm² (AWG 0) -kaapeleita, kun pituus on 3–5 metriä.

Kyllä, se hyväksyy laajan syöttöjännitealueen 80–275 V AC (50/60 Hz). Se toimii ongelmitta maailmanlaajuisissa laitureissa sekä epävakailla signaaleilla toimivien generaattoreiden kanssa.

Kyllä. MasterBus-, CZone- ja NMEA 2000 -liitännöillä varustettu latauslaite kommunikoi sujuvasti monitoiminäyttöjen kanssa suurilta merivalmistajilta kuten B&G, Garmin tai Raymarine. Näin voit seurata lataustilaa suoraan ohjauspöydästä käsin.

Ei, ChargeMaster Plus -laturin asentamista suoraan ladattavan akun (lukuun ottamatta litiumakkuja) yläpuolelle suositellaan voimakkaasti. Lyijyakkujen mahdollisesti vapauttamat korroosiota aiheuttavat kaasut voivat vaurioittaa laturin elektroniikkaa peruuttamattomasti.

Akun tyypin asetus tehdään helposti laitteen DIP-kytkimillä (DIP switches). Kytkimet 3, 4 ja 5 mahdollistavat pariston kemiallisen koostumuksen valinnan (Gel, AGM, Litium jne.) laitteen käyttöohjeen taulukon mukaan.

ChargeMaster Plus 24/110-2 tarjoaa erinomaisen tehotiheyden rajoitetuissa tiloissa. Sen mitat ovat 384 x 250 x 127 mm (K x L x S) ja paino 6,3 kg.

Lämpötila-anturi (mukana toimitettuna) on asennettava lyijyakkujen (Gel, AGM, happoakku) yhteyteen latausjännitteen säätämiseksi lämpötilan mukaan ja ylikuumenemisen estämiseksi. Litiumioniakut eivät kuitenkaan vaadi tämän lämpötila-anturin käyttöä.

Uusi tai nollauksen jälkeen ChargeMaster Plus -laturi vaatii manuaalisen aktivoinnin turvallisuussyistä. Se aloittaa akkujen lataamisen vasta, kun se on aktivoitu MODE-painikkeesta laitteen etupaneelista.

Ei, se on yksi ChargeMaster Plus -sarjan suurimmista eduista. Toisin kuin vanhemmissa malleissa, tämän latauslaitteen rakenne hallitsee natiivisti jännitteen jakautumisen ja muuntamisen toissijaiselle ulostulolle, mikä yksinkertaistaa kaapelointia ja poistaa kokonaan tarpeen ulkoisille jakajille.

Laturi on sertifioitu IP23-standardin mukaisesti. Se on suunniteltu kestämään vaativia meriympäristöjä ja kosteutta, edellyttäen että se asennetaan tuuletettuun paikkaan ja suojassa suoralta vesiroiskeilta.

Se käyttää Mastervoltin kehittämää 3-vaihe+ (Bulk, Absorption, Float) latausalgoritmia. Tämä menetelmä takaa nopean, täydellisen ja turvallisen latauksen sekä pidentää akkujen käyttöikää merkittävästi.

Laturissa on älykäs tuuletus, joka säätyy lataustehoon ja sisälämpötilaan sopivaksi. Pienellä latauksella tai huoltotilassa tuuletin hidastaa pyörimisnopeuttaan huomattavasti, mikä takaa erittäin hiljaisen toiminnan.

CZone-verkon kanssa yhdistämistä varten sinun on käytettävä DIP-kytkintä 1 (aseta asento yläasentoon valitaksesi CZone) ja määritettävä yksilöllinen osoite muiden DIP-kytkimien avulla. Tämä fyysinen numero on vastattava CZone-järjestelmäsi ohjelmiston asetusta.

Laturi toimii ympäristössä, jonka lämpötila on -25 °C – 80 °C. Lämpötilan noustessa yli 40 °C laturin sisäiset komponentit suojaavat itseään automaattisella lataustehon rajoituksella.

Etulevyn LED-merkkivalot näyttävät lataimen tilan reaaliajassa sekä latausjakson (Bulk, Absorption, Float) etenemisen. Ne myös ilmoittavat mahdollisista vikaantumisista, kuten napaisuuden kytkennästä, syöttöjännitteen virheestä tai lämpötilaongelmasta, mikä helpottaa huomattavasti vianmääritystä.