Mastervolt MLI Ultra 24/6000 - litiumakku

MLI Ultra 24/6000 on 24 V:n litium-rautafosfaattiakku (LiFePO4) 230 Ah:n (6000 Wh) kapasiteetilla. Se on suunniteltu erityisesti vaativiin meriympäristöihin ja siinä on älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS).

Tämä akku tarjoaa poikkeuksellisen pitkän käyttöiän: 3500 sykliä 80 % purkaussyvyyteen (DOD) 25 °C lämpötilassa.

Kyllä, ulkoisen turvareleen käyttö on ehdottomasti pakollista, jotta voidaan taata täydellinen turvallisuus. Tälle 24 V mallille yhteensopiva rele on Mastervolt 7702B-BSS.

Akun paino on 46,7 kg. Ulkomitat mukaan lukien napat ja kantokahvat ovat 622 x 197 x 355 mm (pituus x leveys x korkeus).

MLI Ultra 24/6000 -akku integroituu helposti nykyaikaiseen veneen sähköjärjestelmään, sillä se on suoraan yhteensopiva MasterBus-, CZone- ja NMEA 2000 -verkkojen kanssa.

Se on erinomainen suurten virtojen hallinnassa. Akku kestää jatkuvaa 200 A purkuvirtaa (jopa 500 A 20 minuutin ajan) ja pystyy tuottamaan vaikuttavan 1800 A piikin 10 sekunnin ajaksi.

Suositeltu latausvirta on enintään 60 A laitteen käyttöiän optimoimiseksi, mutta laite kestää jopa 230 A:n latausvirran erittäin nopeaa latausta varten tarvittaessa.

Akun asentamista suositellaan pystyasentoon. Se voidaan kuitenkin asentaa myös kyljelleen pitkittäin, mikäli asennustilaa rajoittaa.

Kyllä, erittäin suurta varakapasiteettia vaativissa asennuksissa näiden akkujen rinnankytkentä on rajoittamaton.

Kyllä, akkuja voi kytkeä sarjaan enintään 10 kappaletta. Huomaa, että yli 48 V järjestelmissä akkujen asennus erilliseen akkukoteloon on pakollinen estämään kosketus jännitteisiin osiin.

Akun elektroniikkakaappi on suojattu IP65-luokan tiiviillä kotelolla, joka suojaa tehokkaasti pölyltä ja vesiroiskeilta – ihanteellinen meriympäristöön.

Se käyttää Litium-Rauta-Fosfaatti (LiFePO4) -kemiaa, joka on markkinoiden turvallisin ja vakaimmista litiumteknologioista ilman lämpötilan hallitsemattoman nousun riskiä.

Älykäs BMS (Battery Management System) varmistaa aktiivisen kennon tasapainotuksen. Se valvoo akkua jatkuvasti ja suojaa sitä ylijännitteeltä, alijännitteeltä sekä ääriolosuhteilta.

Akku toimii turvallisesti käyttölämpötila-alueella -25 °C – 50 °C.

Akussa on standardoidut M8-kierteiset liittimet, jotka takaavat luotettavan ja turvallisen tehokaapeleiden kytkennän.

Tietenkin. Se on suunniteltu korvaamaan raskaat ja tilaa vievät lyijy-happoakkujärjestelmät. Paino ja tilantarve vähenevät jopa 70 % samalla hyödyllisellä energialla.

Jos akkua ei käytetä pitkään aikaan, on suositeltavaa ladata se yli 80 %:n kapasiteetilla ennen säilytystä. Tämän jälkeen akkua on ladattava uudelleen joka 100. päivä.

Kyllä, sopivan akkusulakkeen (esim. T-tyypin sulake) asentaminen pluskaapelin positiiviseen johtimeen on tarpeen suojataksesi veneen sähköpiiriä oikosuluilta.

Kyllä, koska se kykenee tuottamaan 1800 A:n hetkellisen virran 10 sekunnin ajan, se soveltuu erinomaisesti raskaiden kuormien, kuten keulapotkurien, suurten invertterien tai vinssien käynnistämiseen.

Jos jännite laskee kriittisesti (alle 22 V), BMS laukaisee turvatapahtuman. Pakollinen turvarele avautuu automaattisesti irrottamaan akun verkosta ja estämään solujen peruuttamattomat vauriot.