Kaikuluotainasennuksen epoksiliima – 6 kappaleen pakkaus

Navicon kiinnityslisäaine (viite 000-0106-98) on tuote, joka on suunniteltu kiinnittämään kaikuluotaimen anturit veneen rungon sisäpuolelle, ns. intracoque-asennusta varten.

Tämä pakkaus sisältää kuusi yksittäistä epoksiliimapussia, mikä mahdollistaa useita asennuksia tai asteittaisen käytön tarpeen mukaan.

Tämän epoksihartsin pääominaisuus on erittäin nopea kovettumisaika, joka takaa luotettavan ja kestävän kiinnityksen kaikuluotaintransduktoreille meriympäristössä.

Kyllä, tämä liima on suunniteltu varmistamaan luotettava ja kestävä tartunta, mikä on välttämätöntä akustisten kaikuluotainten suorituskyvyn ylläpitämiseksi meriympäristössä.

Kyllä, Navicon epoksiliima on suunniteltu luotettavaan ja kestävään tartuntaan, mikä tekee siitä pysyvän kiinnitysratkaisun sisäkaikuluotainten asentamiseen.

Tämän kuuden epoksiliimapussin pakkauksen kokonaispaino on 0,023 kg.

Tämä liima on tarkoitettu kaikuluotainten kiinnittämiseen sisäkoteloon asennettaessa, eli veneen rungon sisäpuolelle.

Navicon kiinnitysepoxyliima erottuu erittäin nopealla kovettumisajalla, mikä mahdollistaa kaikuluotainten tehokkaan asentamisen ilman pitkää odotusaikaa.

Ei, tämä liima on suunniteltu ja optimoitu kaikuluotainten asentamiseen sisäkotelointiin. Takaseinään asennettaessa suositellaan yleensä muita ratkaisuja.

Jotta saadaan optimaalinen tartunta, on tärkeää varmistaa, että veneen runkopinta on puhdas, kuiva sekä vapaa öljystä ja muista epäpuhtauksista ennen epoksihartsin levittämistä.

Pakkaus sisältää kuusi epoksipussia. Tarvittava määrä anturia kohden riippuu anturin koosta ja levitysalueesta. Pakkaus on suunniteltu useampaan asennukseen tai asteittaiseen käyttöön.

Tämän epoksityypin sisäkotelointiasennus on yleisesti käytetty lasikuituveneissä. Muille materiaaleille, kuten alumiinille tai puulle, on suositeltavaa tarkistaa kaikuluotaimen tai venevalmistajan ohjeet yhteensopivuuden ja parhaiden käytäntöjen varmistamiseksi.

Kyllä, kuten kaikissa kaksikomponenttisissa epokseissa, pussit sisältävät yleensä kaksi osaa, jotka on sekoitettava huolellisesti ja valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen käyttöä, jotta liimaominaisuudet aktivoituvat.

Kyllä, kuten useimpien epoksiliimojen kohdalla, ympäristön lämpötila voi vaikuttaa kovettumisaikaan. Korkeammat lämpötilat voivat nopeuttaa kovettumista, kun taas matalammat lämpötilat hidastavat sitä. Tuotteen ohjeissa on suositeltu optimaaliset olosuhteet.

Tämä liima on optimoitu ja yleisesti käytetty Navico-konsernin merkkien kaikuluotainten kiinnityksessä, erityisesti Lowrance-laitteissa.

Vaikka se on optimoitu Navicon ryhmän kaikuluotaimia varten, tämä epoksi on yleiskäyttöinen liima intrakooppa-asennuksiin. Se voi olla yhteensopiva muiden intrakooppa-kaikuluotainmerkkien kanssa, mutta on aina suositeltavaa tarkistaa kaikuluotaimen valmistajan tekniset tiedot yhteensopivuuden varmistamiseksi.

Tämä epoksi on suunniteltu kalansaalistunnistussondille, joka asennetaan veneen rungon sisäpuolelle. SideScan- tai DownScan-sondit vaativat yleensä suoran veden kanssa kosketuksissa olevan asennuksen optimaalisen toiminnan kannalta, mikä ei ole mahdollista rungon sisäpuolelle asennettaessa. Siksi se soveltuu parhaiten perinteisille 2D- tai CHIRP-sondille, jotka asennetaan rungon sisäpuolelle.

Ei, tämä liima on suunniteltu nimenomaan kaikuluotaimen kiinnittämiseen veneen sisäpuolelle. Tällöin luotain kiinnitetään veneen rungon sisäpuolelle. Läpivientiluotaimet asennetaan poraamalla reikä rungon läpi, ja niissä käytetään omia kiinnityssarjojaan.

Ei, oikein asennettuna veneen sisäpuolelle, tämä epoksihartsi on suunniteltu muodostamaan kiinteä ja kuplaton liitos kaikuluotaimen ja veneen kyljen välille. Tämä mahdollistaa akustisten signaalien tehokkaan läpäisyn eikä haittaa kaikuluotaimen suorituskykyä.

Navicon kaksikomponenttinen epoksiliima on erityisesti muotoiltu kaikuluotainantureiden kiinnittämiseen veneen rungon sisäpuolelle (intracoque-asennus). Se takaa vahvan ja kestävän tartunnan.

Tämä Navicon epoksiliimapakkaus sisältää kuusi yksittäistä epoksipussia, mikä riittää useisiin asennuksiin tai asteittaiseen käyttöön.

Tämä liima on tarkoitettu pääasiassa kaikuluotaimen transduktorin asentamiseen sisäkotelointiin, jolloin anturi voidaan integroida huomaamattomasti ja suojattuna veneen kylkeen.

Kyllä, tämä epoksiliima on suunniteltu nimenomaan meriympäristöön. Se tarjoaa luotettavan ja kestävän tartunnan, joka on välttämätön akustisten kaikuluotainantureiden suorituskyvyn ylläpitämiseksi merivedessä.

Tämä epoksiliima erottuu nopean kovettumisajan ansiosta, mikä mahdollistaa transducerien asentamisen tehokkaasti ilman pitkää odotusaikaa ja takaa nopean sekä luotettavan kiinnityksen.

Kyllä, Navicon kiinnitysliima (epoksi) on suunniteltu luotettavaan ja kestävään kiinnitykseen, tarjoten pysyvän ja turvallisen kiinnityksen kaikuluotaimen kiinnittämiseksi veneen kylkeen sisäpuolelta.

Pakkauksen, joka sisältää kuusi epoksiliimapussia, kokonaispaino on 0,023 kg.

Jotta kaikuluotaimen kiinnitys pysyisi optimaalisena, veneen rungon pinta, johon kaikuluotain kiinnitetään, on oltava puhdas, kuiva sekä vapaa rasvasta, öljystä tai muista epäpuhtauksista. Kevyt hionta voi parantaa kiinnityksen tarttumista.

Navicon epoksiliima on tunnettu erittäin nopeasta kovettumisajasta, mikä mahdollistaa tehokkaan asennuksen ja kaikuluotaimen nopean kiinnittämisen.

Epoxyliiman nopean kovettumisen ja hyvän tarttuvuuden vuoksi on virhe yrittää siirtää anturia sen jälkeen, kun liima on alkanut kovettua. Varmista oikea sijainti ennen liiman levittämistä.

Levitä riittävästi sekoitettua epoksia sekä kaikuluotaimen pohjaan että veneen kylkeen siinä kohtaa, jossa se kiinnitetään. Aseta kaikuluotain kiinni painamalla sitä lujasti ja poista ilmakuplat. Pidä luotain paikoillaan, kunnes epoksi on alkanut kovettua.

Hieman hiekkapaperointi rungon pinnasta voi merkittävästi parantaa epoksiliiman tarttumista luomalla karkeamman pinnan tarttumiselle. Suositellaan tehtävän alueen puhdistamisen jälkeen.

Varmista, että rungon pinta on täysin puhdas ja kuiva.
Sekoita epoksihartsin kaksi komponenttia tasaisesti.
Paina luotainta lujasti ja tasaisesti alusta alkaen.
Vältä luotaimen häirintää kovettumisvaiheen aikana.

Ylimääräinen epoksi voidaan poistaa kostutetulla liinalla, jossa on alkoholia tai asetonia, niin kauan kuin se ei ole vielä täysin kovettunut. Kuivuttuaan epoksi on huomattavasti vaikeampaa poistaa ja voi vaatia mekaanisia menetelmiä.

Vaikka tämä epoksi on voimakas liima, sen koostumus on optimoitu erityisesti kaikuluotainten sisäkoteloasennusta varten. Konepellin rakenteellisiin korjauksiin suositellaan käyttämään tähän tarkoitukseen suunniteltuja tuotteita.

Tämä liima on optimoitu käytettäväksi Navico-konsernin merkkien kaikuluotainten kanssa, erityisesti Lowrancen, jolloin asennus on huomaamaton ja suojattu.

Tämä epoksi on suunniteltu erityisesti kaikuluotainten kiinnitykseen sisäkotelointiin, jossa anturi kiinnitetään veneen kylkeen sisäpuolelta.

Kyllä, Navicon kiinnitysepoxyliima soveltuu intrakaikuluotainasennuksiin kaksinkertaisessa pohjassa, mikäli sisäpinnan pinta on saavutettavissa ja valmistettu oikein.

Ei, tämä epoksihartsi on suunniteltu ja optimoitu kaikuluotainten kiinnitykseen sisäkotelointiasennuksessa. Läpäisevien tai perätaulun kaikuluotainten osalta vaaditaan yleensä muita kiinnitysmenetelmiä tai tiivistemassoja.