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Navico

000-14254-001

StructureScan 3D L/H läpivientitason kaikuluotain

Name: StructureScan 3D L/H läpivientitason kaikuluotain
Brand: Navico
SKU: 000-14254-001
Price: 1850.40 EUR
Availability: InStock

La sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull de Navico est un transducteur polyvalent intégrant les technologies StructureScan 3D, DownScan Imaging, SideScan et CHIRP (Low/High). Elle offre des vues sous-marines détaillées jusqu'à 183 mètres de chaque côté et 92 mètres de profondeur. Conçue en acier inoxydable pour un montage en traversée de coque, elle nécessite un module StructureScan 3D (vendu séparément). Le produit inclut la sonde avec son câble de 7.6 m (25 pieds) et un bloc de compensation.

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Tekniset tiedot

Tuetut luotainteknologiat	StructureScan 3D,DownScan Imaging,SideScan,CHIRP
Käyttöjännite	12 V (Plage: 10-17 V)
Kaikuluotaintaajuudet	455 kHz, 800 kHz
Käyttölämpötila	-15°C à +55°C
Huipputeho	4000.0
Suurin virrankulutus	9 W
Maksimaalinen lukusyvyys	92.0
Tyypillinen virrankulutus	7.2 W
Suositeltu sulakekoko	3 A
Kaapelin pituus	7.6
Yhteensopivat näytöt	Lowrance HDS Gen3, Simrad NSS evo2, Simrad NSO evo2, Simrad NSS evo3, Simrad NSO evo3
IP-luokitus	IPX7
Väyläyhteensopivuus	Ethernet
Langallinen verkko	Ethernet
Langaton liitettävyys	Non
Asennustyyppi	Traversante
Sertifikaatit	CE,FCC,C-Tick,RoHS
Peittoalueen kulma	180°
Kalastustyyppi	Mer, lac, rivière
Sisäänrakennettu nopeusanturi	Non

Yksityiskohtainen kuvaus

Kehitetty edistyneeseen vedenalaisen havainnointiin, Navicon StructureScan 3D L/H Through-Hull -kaikuluotain on monikäyttöinen kaikuluotain makean ja suolaisen veden kalastajille. Se tarjoaa yksityiskohtaisen kolmiulotteisen visualisoinnin vedenalaisesta ympäristöstä, mikä helpottaa kalojen, rakenteiden ja pohjan ääriviivojen tunnistamista. Tämä kaikuluotain vaatii erillisen StructureScan® 3D -moduulin (myydään erikseen) toimiakseen.

Sisäänrakennetut kaikuluotaintekniikat

Kaikuluotain yhdistää useita kuvantamistekniikoita, mukaan lukien StructureScan® 3D, DownScan Imaging™ ja SideScan. Se tarjoaa myös CHIRP-kaikuluotaintoimintoja matalilla ja korkeilla taajuuksilla. Järjestelmä käyttää ainutlaatuista kolmikanavaista säteenmuodostusta SideScanin kattavuudelle sekä vasemmalta että oikealta puolelta, DownScan Imaging™:lle ja 3D-kuvantamiselle. Kaksi taajuutta on käytettävissä: 455 kHz pidemmälle kantomatkalle ja 800 kHz parempaa tarkkuutta varten. Lähetysteho on 500W RMS ja 4000W huipputeho, ja kohteiden erotuskyky on 38,1 mm (1,5").

Suorituskyky ja kantomatka

SideScan-tilassa kaikuluotain pystyy skannaamaan jopa 183 metriä (600 jalkaa) kummaltakin puolelta veneestä 455 kHz:n taajuudella, mikä tarkoittaa yhteensä 366 metrin (1200 jalan) kattavuutta. DownScan-syvyys ulottuu jopa 92 metriin (300 jalkaa). Yksittäisille taajuuksille maksimi kantomatka on 500 jalkaa (250 jalkaa kummaltakin puolelta) 455 kHz:ssä ja 300 jalkaa (150 jalkaa kummaltakin puolelta) 800 kHz:ssä. Maksimisyvyys on 300 jalkaa 455 kHz:ssä ja 100 jalkaa 800 kHz:ssä. Kaikuluotain kykenee seuraamaan pohjaa jopa 88 km/h (55 mph) nopeudella ja merkitsemään kohteita jopa 56 km/h (35 mph) nopeudella. Optimaalinen nopeus yksityiskohtaista kuvantamista varten on 16 km/h (10 mph) tai vähemmän.

Rakenne ja asennus

Valmistettu kestävästä ja huomaamattomasta ruostumattomasta teräksestä, tämä kaikuluotain on suunniteltu kestämään meriympäristön sähköisiä rasituksia ja minimoimaan vastusta. Se on luokiteltu IPX-7 vesitiiviydeltään. Asennus tehdään läpivientitason kautta ja se voidaan suorittaa tasaisesti tai mukana toimitettavan kompensaatiolohkon avulla. Rungon kallistuskulman ollessa yli 5° tai vaihtelevan, suositellaan kahden kaikuluotaimen käyttöä jatkuvan visualisoinnin varmistamiseksi. Kaikuluotaimen kaapelin pituus on 7,6 metriä (25 jalkaa). Käyttölämpötila-alue on -28° – 75° C (-20° – 167° F). Järjestelmä vaatii 12 tai 24 V DC:n jännitteen (maks. 9 V – 32 V DC).

Dokumentaatio

Type	Nom
	EN - Guide d’installation - StructureScan 3D L/H Through-Hull sonde
	EN - Manuel utilisateur - StructureScan 3D L/H Through-Hull sonde
	EN - Manuel utilisateur - StructureScan 3D L/H Through-Hull sonde
	EN - Guide d’installation - StructureScan 3D L/H Through-Hull sonde
	EN - Guide d’installation - StructureScan 3D L/H Through-Hull sonde

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StructureScan 3D L/H läpivientitason kaikuluotain

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Usein kysytyt kysymykset

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Quelles technologies de sonar cette sonde intègre-t-elle ?

Cette sonde intègre plusieurs technologies d'imagerie avancées pour une visualisation sous-marine détaillée :

StructureScan® 3D : Pour une vue tridimensionnelle de l'environnement sous-marin.DownScan Imaging™ : Pour des images claires des structures directement sous le bateau.SideScan : Pour une couverture étendue et des images détaillées des zones situées sur les côtés du bateau.Sonar CHIRP : Capacité à utiliser des fréquences CHIRP basses et hautes pour une meilleure séparation des cibles.

Quelles sont les fréquences de fonctionnement de la sonde StructureScan 3D ?

La sonde StructureScan 3D utilise deux fréquences principales pour s'adapter à différents besoins de détection :

455 kHz : Offre une portée accrue et une plus grande profondeur de détection.800 kHz : Fournit une meilleure définition et clarté des images pour des détails plus précis.

Quelle est la puissance de transmission de cette sonde ?

La sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull a une puissance de transmission de 500W RMS (Root Mean Square) et de 4000W crête. Cette puissance assure une détection efficace et des images claires dans diverses conditions.

Quelle est la longueur du câble de la sonde ?

Le câble de la sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull a une longueur de 6 mètres (20 pieds), ce qui offre une flexibilité suffisante pour son installation.

Quel est le poids de la sonde ?

La sonde seule pèse environ 0,86 kg (1,9 lbs). Avec son support de montage, le poids total est d'environ 1,16 kg (2,55 lbs).

Quelle est la profondeur maximale de détection de la sonde ?

La profondeur maximale de détection varie selon la fréquence utilisée :

À 800 kHz, la sonde peut atteindre une profondeur maximale de 30 mètres (100 pieds).À 455 kHz, elle peut atteindre une profondeur maximale de 91 mètres (300 pieds).

Quelle est la portée latérale maximale (SideScan) de la sonde ?

La portée latérale maximale (SideScan) de la sonde dépend de la fréquence sélectionnée :

À 455 kHz, la portée totale est de 152 mètres (500 pieds), soit 76 mètres (250 pieds) de chaque côté du bateau.À 800 kHz, la portée totale est de 91 mètres (300 pieds), soit 45 mètres (150 pieds) de chaque côté du bateau.

À quelle vitesse de bateau la sonde offre-t-elle des images optimales ?

Pour obtenir des images sonar optimales et détaillées avec la sonde StructureScan 3D, il est recommandé de naviguer à une vitesse de 16 km/h (10 mph) ou moins. La vitesse maximale pour l'imagerie SideScan est de 56 km/h (35 mph).

Quelle est la séparation des cibles de cette sonde ?

La sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull offre une séparation des cibles de 38,1 mm (1,5 pouces), permettant de distinguer clairement les objets et les poissons sous l'eau.

La sonde StructureScan 3D est-elle compatible avec d'autres marques d'écrans ?

Cette sonde est un accessoire essentiel compatible avec les systèmes Lowrance. Elle est conçue pour fonctionner avec un module StructureScan® 3D (vendu séparément) et communique via Ethernet avec les écrans et systèmes compatibles Lowrance.

Est-ce que cette sonde est livrée avec le module StructureScan 3D ?

Non, la sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull est un transducteur seul. Elle nécessite un module StructureScan® 3D, qui est vendu séparément, pour traiter les données du sonar et afficher les images sur votre écran.

Quels sont les prérequis électriques pour l'installation de la sonde ?

La sonde nécessite une alimentation de 12 Volts DC. La tension d'entrée acceptée est de 10V à 17V DC. Pour la protection du circuit, un fusible externe de type lame automobile à action rapide de 3A est recommandé.

Quels outils sont nécessaires pour l'installation de la sonde traversante ?

Pour l'installation de la sonde traversante, vous aurez besoin de plusieurs outils et fournitures qui ne sont pas inclus avec la sonde :

Une perceuse et des forets adaptés à la taille du passe-coque.Un tournevis cruciforme (Phillips).Un mastic de qualité marine pour l'étanchéité, utilisable au-dessus ou en dessous de la ligne de flottaison.

Comment la sonde se connecte-t-elle au système électronique du bateau ?

La sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull se connecte à un module StructureScan® 3D (vendu séparément) via son câble dédié. Ce module, à son tour, communique avec les écrans multifonctions compatibles via une connexion Ethernet.

Quelles sont les options de montage pour cette sonde ?

Ce produit est spécifiquement une sonde traversante (Through-Hull). Elle est conçue pour être installée en perçant un trou dans la coque de votre bateau, offrant une performance optimale et une protection contre les obstructions. Les options de montage sur tableau arrière, jackplate ou moteur électrique sont associées à d'autres types de transducteurs StructureScan, mais pas à ce modèle spécifique.

La sonde est-elle étanche ?

Oui, la sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull a une intégrité d'étanchéité IPx7. Cela signifie qu'elle est protégée contre les effets de l'immersion temporaire dans l'eau jusqu'à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes.

Quel est le protocole de communication utilisé par la sonde ?

La sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull communique avec le module StructureScan 3D et les appareils compatibles via une connexion Ethernet, assurant un transfert de données rapide et fiable.

Combien d'appareils peuvent partager les données de la sonde ?

Le système StructureScan 3D, via son module, prend en charge le partage des données de la sonde avec jusqu'à trois appareils compatibles connectés au réseau Ethernet du bateau.

Quel équipement supplémentaire est nécessaire pour utiliser la sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull ?

Pour que la sonde StructureScan 3D L/H Through-Hull fonctionne, elle nécessite un module StructureScan® 3D. Ce module est vendu séparément et est indispensable pour le traitement des données sonar et la visualisation des images 3D.

La communication entre la sonde et le système se fait via Ethernet.