XSONIC Airmar B175M (0°) (6 jalkaa - veneenvalmistaja)

XSONIC Airmar B175M (0°) -kaikuluotain (transduktori) on CHIRP-kaikuluotain, joka läpäisee rungon ja teholtaan 1 kW. Se on suunniteltu navigointiin ja kalastukseen sekä kykenee mittaamaan syvyyttä ja veden lämpötilaa. Kiinteä 0°:n kaltevuus sopii rungon tonttauskulmille 0°–7°.

B175M-kaikuluotain käyttää Medium-CHIRP-kaistaista CHIRP-tekniikkaa. Tämä edistynyt tekniikka mahdollistaa kohteiden erottelukyvyn ja resoluution optimoinnin, helpottaen kalaparvien, urheilukalojen ja vedenalaisrakenteiden tunnistamista.

B175M-kaikuluotain toimii CHIRP-taajuusalueella keskitaajuudella, välillä 85 kHz – 135 kHz, ja kokonaiskaistanleveys on 50 kHz.

XSONIC Airmar B175M -kaikuluotaimen lähetysteho on 1 kW (1000 W), mikä mahdollistaa erinomaisen läpäisykyvyn ja havainnointikyvyn.

1 kW:n tehollaan B175M-kaikuluotain voi saavuttaa 457 metrin (1500 jalan) syvyyden ihanteellisissa olosuhteissa, mikä mahdollistaa tehokkaan merenpohjan kartoituksen.

B175M-kaikuluotain tarjoaa tarkat tiedot veden syvyydestä sekä nopean mittauksen veden lämpötilasta, jotka ovat olennaisia navigoinnissa ja kalastuksessa.

B175M-kaikuluotaimen keilakulma vaihtelee 16°:sta 11°:een, mikä takaa hyvän kattavuuden veneen alla olevien kohteiden havaitsemiseksi.

Ei, kiinteän 0 asteen kaltevan osansa ansiosta, joka kompensoi rungon kaarevuuden 0–7 asteeseen, B175M-kaikuluotain on suunniteltu siten, ettei se tarvitse vesilinjan alapuolista suojalevyä. Nopeille veneille suojalevy voi kuitenkin olla hyödyllinen vähentämään turbulenttisuutta ja parantamaan suorituskykyä suurella nopeudella.

CHIRP-kaikuluotaimen transduktorit, kuten B175M, tuottavat enemmän lämpöä kuin perinteiset transduktorit. Ne on varustettu lämmönsiirtolevyillä lämmön poistamiseksi. Ylikuumenemisen ja vikaantumisen välttämiseksi on tärkeää asentaa kaikuluotain viileään ja hyvin ilmastoituun paikkaan, kauas moottorikoneistosta, ja pitää se aina toiminnassa veden alla.

B175M-kaikuluotaimen pronssikotelo on erityisesti suositeltu lasikuitu- tai puurunkoisiin veneisiin.

Ei, pronssikotelon asentaminen alumiinirunkoiseen veneeseen on ehdottomasti kielletty, sillä se aiheuttaisi sähkökemiallisen korroosion ja vaurioittaisi sekä rungon että kaikuluotaimen.

B175M-kaikuluotaimen 0°-versio on suunniteltu asennettavaksi runkoihin, joiden tonttu- eli kuolleen nousun (deadrise) kulma on 0°–7°.

Lasikuitu- tai puukölin asentamiseksi poraa 95 mm (3-3/4 tuumaa) halkaisijaltaan oleva reikä käyttäen avainporaa.

Käytä aina merellistä tiivistysainetta kiinnitysruuvien kierteisiin sekä sisäpuolisen välikappaleen koko pintaan. Tarkista vuotojen puuttuminen heti veneen laskettua veteen, äläkä jätä venettä valvomatta yli kolmea tuntia. Älä koskaan käytä liuottimia (puhdistusaineita, polttoainetta, maalia jne.), sillä ne voivat vahingoittaa muoviosia, erityisesti kaikuluotaimen anturin pintaa. Älä koskaan vedä, kanna tai pidä kaikuluotainta sen kaapelista, sillä se voi katkaista sisäiset liitännät. Asenna anturi viileään ja hyvin ilmastoituun paikkaan, kauas moottorikoneistosta ylikuumenemisen välttämiseksi.

Valitse paikka, jossa vesi virtaa tasaisesti, mahdollisimman vähän kuplia ja pyörteitä, erityisesti suurilla nopeuksilla. Varmista, että kaikuluotaimen lähetin on jatkuvasti veden alla. Lähettimen säteen ei saa estyä kölin tai potkurin akselin vuoksi. Vältä alueita lähellä vesipumppuja, tyhjennysaukkoja, saumaviivoja, liitoksia tai rungon epätasaisuuksia. Purjeveneissä, joissa on tasapohja, asenna se mahdollisimman takaapäin, lähelle rungon keskilinjaa ja ensimmäisen nostosarjan saumaviivan sisäpuolelle. Jätä vähintään 178 mm (7 tuumaa) tilaa rungon sisäpuolelle laitteen korkeuden, välikappaleen asennuksen sekä mutterin ja säätöruuvien kiinnityksen vuoksi.

Kyllä, transduktorin aktiivipinnalle on erittäin suositeltavaa levittää vesipohjaista antifouling-maalia (pakollinen suolavedessä) tai foul-release-tyyppistä pinnoitetta. Airmar vahvistaa, että Foulfree-tyyppisten pinnoitteiden käyttö ei vaikuta transduktorin suorituskykyyn ja auttaa estämään mereneliöiden kasvua, joka voi heikentää kaikuluotaimen signaalin laatua.

Transduktorin yläpuolella olevan nuolen on osoitettava kiilaksi tai veneen runkon keskilinjaa kohti. Näin varmistetaan sisäisen elementin oikea suuntaus veneen runkomuodon mukaan, mikä takaa kaikuluotaimen parhaan suorituskyvyn.

XSONIC Airmar B175M -kaikuluotaimessa on 9-napainen liitin, joka on standardi monissa nykyaikaisissa kaikuluotaimijärjestelmissä.

Kaikuluotain B175M toimitetaan 1,8 metrin (6 jalkaa) kaapelilla, mikä tarjoaa jonkin verran joustavuutta laitteen kytkemiseen.

B175M-kaikuluotain on lisälaite, joka on yhteensopiva kaikuluotaimien ja monitoiminäyttöjen kanssa, jotka tukevat CHIRP-tekniikkaa keskitaajuusalueella (85–135 kHz) ja jotka on varustettu 9-napaisella XSONIC/Navico-tyypin transducer-portilla. Se mainitaan nimenomaisesti yhteensopivana Lowrance-laitteiden kanssa.