XSONIC Airmar SS175L (0°)

XSONIC Airmar SS175L (0°) -anturi on CHIRP-kaikuluotain, jonka teho on 1 kW ja joka on suunniteltu veden syvyyden ja lämpötilan tarkkaan mittaamiseen. Se on optimoitu syvänveden kalastukseen.

Tämä kaikuluotain toimii matalalla CHIRP-taajuudella, taajuusalueena 40–60 kHz. Tämä alue on ihanteellinen syvän veden havainnointiin.

XSONIC Airmar SS175L (0°) -kaikuluotain on optimoitu syvän veden havainnointiin ja saavuttaa maksimitiedustelusyvyyden 762 metriä.

SS175L-kaikuluotaimella on säädettävä keilakulma, joka vaihtelee 32°:sta 21°:een. Keilakulma on optimoitu matalataajuuksiselle CHIRP-kaikuluotaukselle.

Xducer ID®-teknologian avulla kaikuluotain pystyy automaattisesti ilmoittamaan yhteensopiville tunnistusjärjestelmille omat tekniset tiedot sekä suorituskykyominaisuutensa. Tämä helpottaa asetusten määrittämistä ja optimoi kaikuluotaimen säätöjä.

SS175L-kaikuluotaimen runko on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä materiaali on yhteensopiva kaikkien runkotyyppien kanssa, mukaan lukien lasikuitu, puu ja metalli. Metallirunkoisissa veneissä on tarjolla eristys sähkökorroosion estämiseksi.

Kaikuluotain toimitetaan 10 metrin (33 jalan) kaapelilla, mikä riittää useimpiin asennuksiin.

Kyllä, XSONIC Airmar SS175L (0°) -kaikuluotain on syvyys- ja lämpötila-anturi. Se sisältää nopeasti reagoivan veden lämpötila-anturin lisäksi syvyyden mittaustoiminnon.

0 asteen kaltevuudella varustettu elementti on suunniteltu kompensoimaan rungon kulmia 0–7 asteen välillä. Näin kaikuluotaimen säde suunnataan suoraan alaspäin, mikä maksimoi kaikupalautteet ja poistaa tarpeen ulkoiselle kompensaattorille.

CHIRP-teknologia matalilla taajuuksilla (40–60 kHz) parantaa huomattavasti kaikuluotaimen erotuskykyä ja kohteiden erottelua, myös syvissä vesissä. Se mahdollistaa kalojen ja vedenalaisten rakenteiden tarkan tunnistamisen sekä tarjoaa teräviä ja yksityiskohtaisia kuvia kaikuluotaimen näytölle.

Reiän läpimitta riippuu rungon materiaalista:

Lasikuitu- tai puurunkoisissa veneissä reiän koon on oltava 95 mm (3-3/4"). Metallirunkoisissa veneissä eristysrenkaan kiinnittämiseksi reiän koon on oltava 105 mm (4-1/8").

Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi valitse paikka, jossa:

Veden alla rungon on sileä, vähintään kuplia ja turbulenssia. Kaikuluotain on jatkuvasti veden alla.Kaiun säde ei ole tukkeutunut kölin tai potkuriakselien vuoksi.Alue on kaukana häiriölähteistä (potkurit, moottorit, muut kaikuluotaimet).Sisäpuolella rungon sisäpuolella on vähintään 178 mm (7") tilaa asennusta varten.CHIRP-kaikuluotaimille valitse viileä ja hyvin ilmastoitu alue, kaukana moottoriosastosta ylikuumenemisen välttämiseksi.

Kyllä, on ehdottoman tärkeää levittää merimastia (sopivaa vedenalaisiin käyttöihin) kaikille kosketuspintojen osille rungon kanssa varmistaaksesi täydellisen tiiviyden ja estääksesi vuodot. Suositellaan myös levittämään se säätöruuvien kierteisiin.

Metallisen rungon asentamisen yhteydessä on tärkeää käyttää toimitukseen kuuluvaa eristysrengasta eristämään ruostumattomasta teräksestä valmistettu laitekotelo rungosta. Tämä estää sähkökemiallisen korroosion. Varmista myös, että aluslevy lepää rungon pinnalla eikä eristysrenkaan päällä ennen mutterin kiristämistä.

Kaikuluotaimen yläpuolella sijaitsevan nuolen on osoitettava kiistattomasti kölin tai veneen rungon keskilinjaa kohti. Näin varmistetaan, että lähettimen sisäisen elementin kulma vastaa rungon pohjan kulmaa, jolloin kaikuluotaimen säde suunnataan suoraan alaspäin.

Vakioasennuksessa tarvitset seuraavat työkalut ja tarvikkeet:

Suojalasit, pölynaamari ja kuulonsuojain. Kulma- tai digitaalinen taso. Sähköporakone, jonka kiinnitys on vähintään 10 mm (3/8"). 3 mm:n tai 1/8":n poranterä. 95 mm:n (3-3/4") poranterä lasikuitu- tai puupurjeveneen rungolle, tai 105 mm:n (4-1/8") metallirungolle. Hiekkapaperia, mietoa puhdistusainetta tai heikkoa liuotinta (alkoholi). Merimastiksiä. 3/16":n Allen-avainta.

Ei, CHIRP SS175L -kaikuluotaimen asentamista moottorikoneeseen tai muuhun lämpimään tilaan suositellaan vahvasti. CHIRP-kaikuluotaimet tuottavat enemmän lämpöä kuin perinteiset kaikuluotaimet, ja ylikuumeneminen voi johtaa kaikuluotaimen vikaantumiseen.

XSONIC Airmar SS175L -kaikuluotaimessa on 9-napainen liitin ja se hyödyntää Xducer ID®-teknologiaa. Se on yhteensopiva Navico-järjestelmien (Lowrance, Simrad, B&G) sekä muiden CHIRP-kaikuluotainten kanssa, jotka tukevat Airmarin tämän tyyppisiä liittimiä ja pystyvät lukemaan kaikuluotaimen tekniset tiedot Xducer ID®-ominaisuuden kautta.

Ei, metallisen transduktorin, kuten SS175L, asentaminen veneeseen, jossa on positiivinen maasysteemi, ei ole koskaan suositeltavaa. Tämä voi aiheuttaa sähkökemiallista korroosiota.

AIRMAR vakuuttaa, että Foulfree -antifouling-pinnoitteen käyttö sen transduktoreissa ei heikennä transduktorin suorituskykyä millään tavalla. Foulfree on lisäksi Airmarin sertifioimana vaaraton heidän transduktoreilleen, mikä tarkoittaa, ettei se vaikuta myöskään takuuseen.