ACU-100 tehonsyöttöyksikkö Evolution-autopilotille

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Säästät 7%

Raymarine

E70098

ACU-100 tehonsyöttöyksikkö Evolution-autopilotille

null

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

693,89€

693,89€ ~~750,00€~~

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Vähäinen varasto

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

Suurin virrankulutus	84 W
Tyypillinen virrankulutus	3.6 W
NMEA 2000 -kuormitusyksikkö (LEN)	1 LEN
Käyttöjännite	10.8 V - 15.6 V DC
Käyttölämpötila	-20 °C à +55 °C
Suositeltu sulakekoko	10 A
Tuotteen leveys	180 mm
Tuotteen korkeus	140 mm
Tuotteen syvyys	52 mm
IP-luokitus	IPX2 (panneau de connecteurs), IPX6 (électronique de commande)
Väyläyhteensopivuus	SeaTalkng,NMEA 2000
Langallinen verkko	SeaTalkng
Asennustyyppi	Montage en surface
Sertifikaatit	CE,C-Tick
Peräsinmoodit	Auto, Veille, Nav, Vent, Power Steer, Sans dérive
Toimilaitteen tyyppi	Barre à roue, Barre franche, Hydraulique 0.5 litre
Kaksoisperäsimen tuki	Non
NMEA 0183 -portit	0
Varastointilämpötila	-30 °C à +70 °C
Navigointiasetukset	Non
Liiketunnistimen kiinnike	Oui
Hälytyslähtö	Non
Päivitystahti	10 Hz
Ce Directive Applied	2004/108/EC
Ce Mark Date	2013-06-26
Ce Report Reference	E70098/Issue No: 1
Max Drive Unit Power Type	Inférieur à Type 1 (0.5 litre hydraulique)
Tuotteen pakattu paino	1.14
Test Report Reference	DNV report number 831/1009
Seurantamenetelmä	serial
Paino	1

Tarvikkeet

SeaTalk NG -liitäntäkaapeli, 1 metri

41,58€

41,58€ ~~48,00€~~

Osta

Yksityiskohtainen kuvaus

ACU-100:n tehoyksikkö on keskeinen komponentti Raymarine Evolution -automaattiohjauksen järjestelmissä. Se on suunniteltu purjeveneille ja pienille moottoriveneille toimimaan teholiitännäisenä laskentayksikön, SeaTalkng-verkon ja tehoyksikön (säätöakseli tai pumppu) välissä.

Ohjaus ja virransyöttö 12V autopiloteille

ACU-100 (Actuator Control Unit) tarjoaa vakaata ja luotettavaa 12V DC -virransyöttöä autopilotin säätöakselille sekä muihin SeaTalkng-verkon komponentteihin, kuten EV-1-keskusanturiin ja ohjauspaneeliin. Sen tehtävänä on varmistaa tarkka ja välitön ohjausvastaus. Laite on erityisesti suunniteltu matalan tehonkulutuksen tehoyksiköille, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun Raymarine-pyöräohjauksille, peräsinpylväsohjauksille sekä 0,5 litran hydraulipumpuille.

Sijoitus Evolution-tuoteperheessä

Raymarine-tehoyksikköjen tuoteperheessä ACU-100 edustaa entry-level-mallia, joka on mitoitettu kevyisiin asennuksiin. Keskimääräistä suurempaa tehoa vaativiin järjestelmiin, kuten lineaarisiin säätöakseliin tai Type 1 -hydraulipumppuihin, tarvitaan ACU-200. Type 2- ja 3-tehoyksiköille on käytettävä ACU-400:aa. ACU-100:n valinta on siten strateginen päätös veneissä, joissa sähkönkulutus ja paino ovat tärkeitä tekijöitä.

Järjestelmäintegraatio

ACU-100 kytkeytyy suoraan SeaTalkng-verkkoon, mahdollistaen saumattoman kommunikoinnin EV-1-anturin sekä Raymarine-monitoiminäyttöjen kanssa. Vahvat ja selkeästi merkityt liitännät virransyöttöä, säätöakselimoottoria ja kytkinmekanismia varten helpottavat asennusta. Tämä yksikkö on autopilotin "lihas ja aivot", joka toteuttaa kurssiohjeet todistetulla luotettavuudella.

Dokumentaatio

Type	Nom
	FI - ACU-100 tehoyksikkö autopilotin Evolution - ACU-100 tehoyksikkö autopilotin Evolution
	FI - Vaatimustenmukaisuusvakuutus - ACU-100 -teholähde autopilotin Evolution -mallille
	FI - ACU-100 tehoyksikkö Evolution-autopilotille - ACU-100 tehoyksikkö Evolution-autopilotille
	FI - Ohjeet ACU-100 -ohjaimen teholaitteen asennusmallin tulostamiseen - Evolution ACU-100 teholaitteen asennus
	FI - Asennusohje - ACU-100 teholähdeyksikkö Evolution-autopilotille
	FI - Asennusleikkauspohja - ACU-100 teholähdeyksikkö Evolution-autopilotille
	FI - Vaatimustenmukaisuusvakuutus - ACU-100 teholähdeyksikkö Evolution autopilotille
	FI - Vaatimustenmukaisuusvakuutus - ACU-100 -teholähde autopilotin Evolution
	FI - Asennusohje - ACU-100 teholähde autopilotin Evolution
	FI - Tekninen dokumentti - ACU-100 AC-virtalaite Evolution-autopilotille
	FI - Asennusohje - ACU-100 AC-teholähde autopilotille
	FI - Vaatimustenmukaisuusvakuutus - ACU-100 teholähde autopilotin Evolution
	FI - Asennusmallipohja - ACU-100 teholähde autopilotin Evolution -yksikölle

Asiantuntijan arvio

Pol CONIN

Digitaalivastaava

« Evolution 12V -ohjausyksikkö »

Raymarinen ACU-100 (Actuator Control Unit – viite E70098) on Evolution-sarjan automaattiohjauksen tehonsyöttöjärjestelmän kivijalka. Nauttialan markkinoille suunniteltu ohjausyksikkö muodostaa välttämättömän linkin päätöksentekoälyisen keskusanturin ja mekaanisen peräsimen toimilaitteen välillä.

Toimien omalla 12 V DC -syötöllään ACU-100 erottuu kestävyydellään ja kenttäkokeilla todistetulla luotettavuudellaan. Järjestelmäinsinööreinä arvostamme erityisesti sen noudattamista tiukimpien kansainvälisten meriteknisten standardien kanssa, erityisesti IEC/EN 60945:2002 -sertifioinnin. Tämä hyväksyntä takaa erinomaisen sähkömagneettisen häiriönsietokyvyn (EMC) sekä optimaalisen kestävyyden ankariin meriympäristöihin. Se on ensisijainen valinta peräsimen moottorointiin sekä peräsinperäsimiin että keskikokoisiin ohjauspyöriin.

Verkkoarkkitehtuurin osalta ACU-100 yksinkertaistaa automaattiohjausjärjestelmän käyttöönottoa huomattavasti. Se muuntaa lähes viiveettömästi monimutkaiset reittialgoritmit suoriksi ja turvallisiksi sähköisiksi pulsseiksi teholaitteeseen. Kompaktin suunnittelunsa ansiosta se on helppo asentaa ahtaankin tekniseen tilaan samalla varmistaen tehokkaan lämmönhallinnan. Tämä tehoyksikkö takaa hetkellisen reagoinnin kurssikorjauksiin, mikä mahdollistaa sulavan, tarkan navigoinnin sekä olennaisen sähkönkulutuksen optimointi veneessä.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksu ja turvallisuus

Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

ACU-100 tehonsyöttöyksikkö Evolution-autopilotille

693,89€

693,89€ ~~750,00€~~

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä

Mikä on Raymarinen ACU-100 -tehoyksikkö?

ACU-100 (Actuator Control Unit) -tehoyksikkö on Raymarine Evolution -automaattiohjausjärjestelmän keskeinen komponentti. Se toimii tehonsiirtoliitännäisenä autopilotin laskentayksikön, SeaTalkng-verkon ja tehoyksikön (kuten hydraulisylinterin tai pumpun) välillä.

Mikä on ACU-100:n vaadittu käyttöjännite?

ACU-100 on suunniteltu toimimaan ainoastaan 12 V DC -järjestelmissä. Se ei ole yhteensopiva 24 V -asennusten kanssa.

Mihin tehoyksiköihin ACU-100-automaattiohjaus on yhteensopiva?

Tämä laite on ihanteellinen pienitehoisille yksiköille. Se on täysin yhteensopiva ohjauspyöräohjaimien, peräsinkahvaohjaimien ja 0,5 litran hydraulipumppujen kanssa.

Voinko käyttää ACU-100:ta lineaarisen sylinterin tai Tyypin 1 pumppujen kanssa?

Ei, ACU-100 on perusmalli, joka on mitoitettu kevyisiin asennuksiin. Lineaarisille sylintereille tai hydraulipumpuille tyyppiä 1 on valittava ylempi malli, ACU-200.

Mikä keskustunnistin on yhteensopiva ACU-100:n kanssa?

ACU-100 on suunniteltu toimimaan täydellisessä yhteistyössä Raymarine Evolution -sarjan älykkään EV-1 -anturin kanssa kommunikoimalla SeaTalkng-verkkoa pitkin.

Kuinka ACU-100 yhdistyy veneen järjestelmään?

ACU-100 liitetään helposti SeaTalkng-verkkoon. Siinä on kestävästi rakennetut ja selkeästi merkityt liittimet virtalähteelle, sähkömoottorille, peräsinkulma-anturille, maadoitukselle sekä tiedonsiirtoverkkoon.

Toimiiko ACU-100-yksikkö SeaTalkng-verkon kanssa?

Ei, ACU-100 ei syötä virtaa SeaTalkng-verkkoon. SeaTalkng-päähäiriöön on kytkettävä erillinen virtalähde muiden komponenttien, kuten EV-1-anturin ja ohjauspaneelin, syöttämiseksi.

Soveltuuko ACU-100 isokokoiseen purjeveneeseen?

ACU-100 on suunniteltu erityisesti pienille moottoriveneille ja pienille purjeveneille. Suurempia yksiköitä varten, jotka vaativat tyypin 2 tai 3 työntöakselit, on käytettävä ACU-400-mallia.

Mihin ACU-100 -ohjausyksikkö tulisi asentaa veneeseeni?

ACU-100:n asentaminen suositellaan kuivaan, hyvin ilmastoituun ja helposti pääsyyn olevan paikkaan kannen alapuolella. Vaikka se on kestävä, se on suojattava suoralta vesiroiskeilta ja äärilämpötiloilta.

Ohjaako ACU-100-yksikkö autopilotin kytkintä (clutch)?

Ei, ACU-100:ssa ei ole liitinpisteitä voimayksikön kytkimen ohjaamiseen. Valmistajan virallisten teknisten tietojen mukaan tässä mallissa ei ole kytkimen lähtöä.

Tarvitseeko ACU-100 autopilotin asentamisen jälkeen monimutkaista kalibrointia?

Ei, Raymarinen Evolution-teknologian ansiosta järjestelmä ei vaadi monimutkaista kalibrointia. Kun ACU-100 on kytketty EV-1-anturiin, autopiloti oppii ja mukautuu automaattisesti veneesi navigointiominaisuuksiin.

Voinko liittää ACU-100:n muihin merkkien multifunktioihin?

ACU-100 kommunikoi SeaTalkng / NMEA 2000 -verkossa. Vaikka se voi jakaa perusdataa NMEA 2000 -verkossa, täydellinen ohjaus ja autopilotin asetusten muokkaus vaativat Raymarinen ohjauspöydän tai monitoiminäytön.

Mitä E70098-viitteeseen kuuluu?

Viite E70098 vastaa ainoastaan ACU-100-tehoyksikköä. SeaTalkng-kaapelit, EV-1-anturi, ohjauspaneeli sekä tehoyksikkö myydään yleensä erikseen tai täydellisen autopilottipaketin muodossa.

Kuinka paljon ACU-100 painaa?

ACU-100-yksikön runko on erittäin kompakti ja kevyt, painoltaan 0,6 kg, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan veneisiin, joissa painon optimointi on tärkeä kriteeri.

Onko ACU-100-laitteeseen asennettava erillinen sulake?

Kyllä, ACU-100 on asennettava 12V-järjestelmään, joka on suojattu sopivalla sulakkeella tai katkaisijalla. Sulakkeen tai katkaisijan mitoitus tulee tehdä Raymarinen asennusohjeiden mukaan varmistaakseen veneen sähköturvallisuuden.

Onko ACU-100 yhteensopiva hydraulisen ohjausjärjestelmän kanssa?

Kyllä, ACU-100 on yhteensopiva hydraulisen ruorilaitteen kanssa, mutta vain 0,5 litran pumpuilla. Suuremman kapasiteetin pumpuilla tarvitaan tehokkaampi ACU-laite.

Miten voin tarkistaa, toimiiko nykyinen tehoyksikköni ACU-100:n kanssa?

Sinun on tarkistettava tehoyksikkösi suurin virrankulutus. ACU-100 on suunniteltu pienitehoisille yksiköille (enintään 7 ampeerin jatkuva kuorma). Epäselvissä tapauksissa tarkista sähkötoimilaitteen tai pumpun tekniset tiedot.

Voiko ACU-100 toimia itsenäisesti ilman EV-1-anturia?

Ei, ACU-100 on suunniteltu toimimaan Evolution-järjestelmän teholiitännäyksenä ja vaatii ehdottomasti keskusanturin EV-1:n vastaanottaakseen kurssi- ja liikeohjeet.

Mitä työkaluja ACU-100:n asentamiseen tarvitaan?

Mekaaninen asennus vaatii perusvälineet: porakoneen, sopivia ruuveja alustaan sekä ruuvimeisselin. Laitteen kotelo toimitetaan kiinnitystemplateineen, joka helpottaa kiinnitysreikien poraamista.

Kuumeneeko ACU-100 -yksikkö käytön aikana?

Kuten kaikissa tehonlähdelaitteissa, myös ACU-100:n käyttö intensiivisen autopilotin käytön aikana voi aiheuttaa lämmönnousua. Siksi laitteen asentaminen riittävän ilmastoituun tilaan on tärkeää, jotta se pysyy viileänä.