B75H BB TH profiloitu 20°

Raymarine B75H BB TH -kaikuluotaimen profiilissa on 20 asteen kulma ja sen teho on 600 wattia.

"Profilée 20 deg" tarkoittaa, että kaikuluotaimen anturin sisäosa on kallistettu 20 asteen kulmaan. Tämä rakenne on suunniteltu erityisesti veneiden runkoihin, joiden kölin kulma (deadrise) on 16–24 astetta, jolloin kaikupulssi ohjautuu pystysuoraan pohjaan ja havainnointi on optimaalista.

Läpivientikaikuluotaimet, kuten B75H BB TH, tarjoavat yleensä parempaa suorituskykyä erityisesti suuremmilla nopeuksilla, sillä ne ovat vähemmän alttiita turbulenssille ja hydrodynaamisille häiriöille. Ne antavat vakaampia ja tarkempia lukemia, koska lähetin on suoraan kosketuksissa veden kanssa rungon alla.

Kyllä, Raymarine B75H BB TH -kaikuluotain on CHIRP-kaikuluotaintaajuuslähetin, mikä mahdollistaa paremman kohteiden erottelukyvyn sekä lisääntyneen resoluution verrattuna yksitaajuisiin kaikuluotaimiin.

B75H-kaikuluotain on yleensä valmistettu pronssista kestävyyden ja meriveden korroosionkeston vuoksi.

B75H BB TH -kaikuluotaimen maksimaalinen havainnointisyvyys riippuu useista tekijöistä, kuten veden suolapitoisuudesta, pohjan olosuhteista sekä käytettävästä kaikuluotaimen tehomoduulista. CHIRP-kaikuluotaimena 600 W:n teholla se on optimoitu syvyyksiin noin 180–270 metriin (600–900 jalkaa) ihanteellisissa olosuhteissa.

Tämä kaikuluotain on suunniteltu erityisesti V-muotoisille rungoille, joiden kölin kaltevuuskulma (deadrise) on 16–24 astetta. 20 asteen kaltevuudella varustettu osa kompensoi tämän kulman varmistaakseen pystysuuntaisen keilan.

Ei, B75H BB TH -kaikuluotaimen 20 asteen profiloitu rakenne poistaa tarpeen ulkoiselle virtauksenohjaukselle (fairing block) keulan kulman kompensoimiseksi. Se asennetaan suoraan rungon läpi.

B75H-kaikuluotain on yleensä valmistettu pronssista. Sen asennus on ihanteellista lasikuituveneisiin. Muiden runkomateriaalien osalta tarvitaan erityisiä varotoimia:

Puurunkoiset veneet: Erityistä huomiota on kiinnitettävä tiiviyteen ja homehtumisen estämiseen.Metallirunkoiset veneet (alumiini, teräs): Sähköeristys on välttämätön galvaanisen korroosion estämiseksi. Asennuksen tulee suorittaa ammattilainen.Kaikissa tapauksissa on suositeltavaa konsultoida ammattilaista näiden asennusten osalta.

Kyllä, useita varotoimia on tärkeää noudattaa:

Sijainti: Valitse rungosta alue, jossa ei ole turbulenssia, kaukana potkureista, kölistä, vesiputkista ja muista ulokkeista.Tiiviyden varmistaminen: Varmista kaikuluotaimen ympäriltä täydellinen tiiveys veden pääsyn estämiseksi rungon sisään.Ammattitaito: Suosittelemme voimakkaasti asentamaan laitteen ammattilaisen toimesta tai noudattamaan tarkasti valmistajan toimittamaa asennusohjetta.

Kaikuluotaimen optimaalisen toiminnan ylläpitämiseksi on suositeltavaa puhdistaa se säännöllisesti poistamalla meriveden saasteet (levät, simpukat) pinnalta. Käytä pehmeää harjaa ja vettä vaurioittamatta lähettimen pintaa. Älä käytä hankaavia tuotteita tai liuottimia.

Raymarine B75H BB TH -kaikuluotain on suunniteltu käytettäväksi ainoastaan Raymarinen CHIRP-yhteensopivien kaikuluotaimimoduulien kanssa (CP370, CP470, CP570). Muiden merkkien moduulien käyttö vaatisi adapterin tai kaapelin muokkauksen, mikä ei ole suositeltavaa ja voi mitätöidä takuun.

Ei, B75H BB TH on CHIRP-kaikuluotain ja vaatii toimiakseen CHIRP-tekniikkaa tukevan kaikuluotaimen ja monitoiminäytön. Se ei ole yhteensopiva vanhojen yksitaajuisten kaikuluotaimien kanssa.