Evolution Wheel Pilot - ohjausyksikkö p70s, ACU-100 & Wheel Drive

Raymarine Evolution Wheel Pilot T70152 on suunniteltu purjeveneille, joissa on ohjauspyörä. Se on täydellinen autopilottijärjestelmä, joka yhdistää valmistajan viimeisimmät teknologiset innovaatiot. Järjestelmä koostuu älykkäästä EV-1-anturista, ACU-100-toimintayksiköstä, p70s-ohjausyksiköstä sekä pyöräohjaimesta, ja tarjoaa ratkaisun keskikokoisten risteilyveneiden ohjaukseen.

EV-1-anturin tarkkuus

Järjestelmän ydin on EV-1 Evolution-anturi, 9-akselinen anturiyksikkö, joka seuraa jatkuvasti kurssia, keulan nousua ja laskua, kallistusta sekä sivuttaisliikettä. Tämä teknologia mahdollistaa veneen liikkeiden tarkan havainnoinnin, mikä takaa luotettavan kurssinpidon ja nopean reagoinnin muuttuviin olosuhteisiin. Toisin kuin aiemman sukupolven autopiloteissa käytetyt vähemmän kehittyneet fluxgate-anturit, EV-1 poistaa monimutkaisen kalibroinnin tarpeen ja varmistaa vakaat tiedot laskentayksikölle, jopa aallokossa.

SeaTalk NG -ohjaus ja yhteensopivuus

ACU-100-toimintayksikkö on suunniteltu erityisesti 0.5-tyyppisille ohjaimille, kuten tähän pakettiin sisältyvälle pyöräohjaimelle. Se toimii tehonsyöttö- ja ohjausrajapintana SeaTalk NG -verkoston ja autopilotin ohjausyksikön välillä. 12 V DC -jännitteellä toimiva ACU-100 on suunniteltu sovelluksiin, joissa sähkönkulutus on tärkeä huomioon otettava tekijä. p70s-ohjausyksikössä on väritaso ja omat painikkeet, jotka tarjoavat intuitiivisen käyttöliittymän kaikkien autopilotin toimintojen hallintaan. Koko järjestelmä kommunikoi Raymarinen SeaTalk NG -protokollan kautta, joka on plug-and-play -verkko, joka yksinkertaistaa asennusta ja integrointia muihin Raymarine-instrumentteihin.

Sijoitus Raymarine Evolution -sarjaan

Evolution Wheel Pilot -järjestelmä ACU-100:lla sijoittuu ratkaisuksi pyöräohjattaville purjeveneille, joiden koko on pieni tai keskisuuri. Se eroaa ACU-200-, ACU-300- tai ACU-400-varustelluista Evolution-paketeista, jotka on tarkoitettu suuremmille veneille, jotka vaativat voimakkaampia hydraulisia tai lineaarisia ohjaimia. Vaikka perinteinen peräsimenohjain, kuten Raymarine ST1000/2000, soveltuu pienille veneille tai kevyille risteilijöille, T70152 tarjoaa suorituskyvyn, integroinnin ja ominaisuuksien tason, joka vastaa pyöräohjattavien autopilottien, kuten Garmin Reactor 40, tasoa, mutta Raymarinen SeaTalk NG -ekosysteemillä. Tämä paketti on ihanteellinen navigointia avustavan autopilotin tarpeeseen ilman suuren järjestelmän monimutkaisuutta tai tilaa vaativuutta.