Polttoaineen vedenilmaisimella
Varastossa
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| Käyttölämpötila | -25 – 55 |
| Suurin virrankulutus | 0,6 |
| Suositeltu sulakekoko | 1 |
| Tuotteen leveys | 60 |
| Tuotteen korkeus | 40 |
| Tuotteen syvyys | 20 |
| IP-luokitus | IP67 |
| Asennustyyppi | Verkkokaupasta tai ruuvattavissa |
| Sertifikaatit | NMEA 2000 -sertifioitu, IEC 60945 |
| Tuetut nestetyypit | Polttoaine (Diesel, Bensiini) |
| Anturin liitäntätyyppi | Johdollinen liitäntä RIM100-moduuliin |
| Konfiguroitavat parametrit | Ei sovellu ilmaisimelle; hälytykset ohjataan RIM100:n / MFD:n kautta |
| Konfigurointimenetelmä | Hälytysten konfigurointi RIM100:n / MFD:n kautta |
| Liitintyyppi | Johdotus kytkettynä RIM100-laitteen tuloon |
| Tietoliikenneportti | Kuivakosketin / binääritila polttoaineen veden läsnäolon havaitsemiseksi RIM100:lle |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
WIF-RK30880-E on polttoaineen vesihälytin dieselmoottoreille, joka on suunniteltu käytettäväksi yhdessä Maretron RIM100-liikennemodulin kanssa. Se asennetaan yhteensopivan polttoainesuodattimen alaosaan ja ilmoittaa veden esiintymisestä, jolloin järjestelmä voi käynnistää hälytyksen tai näyttää varoituksen ohjausnäytöllä.
Hälytyksen lähetys RIM100:n kautta, ei suoraan NMEA 2000 -verkkoon
Tätä tuotetta ei tule esittää itsenäisenä NMEA 2000 -anturina. Maretronin ohjeen mukaan WIF-RK30880-E kytketään NMEA 2000 -verkkoon RIM100-modulin kautta: anturi lähettää jännitesignaalin veden havaitessaan, ja RIM100 lukee tämän kanavan näyttääkseen tilan tai käynnistääkseen hälytyksen.
Sähköasennus
Asennus perustuu polttoainesuodattimen ilmaisinkytkentään, jossa käytetään 12 tai 24 VDC -jännitteitä ja 1 A:n sulaketta kaaviossa olevan kytkentäkaavion mukaisesti. Johdotus ilmaisimelta RIM100:lle tehdään sopivilla johtimilla, minkä jälkeen RIM100 julkaisee tilan monitorointiverkossa.
Skysatin käyttösuositus
Tämä tuote soveltuu veneisiin, joissa halutaan nostaa polttoainehälytys Maretron/Raymarine-valvontajärjestelmään. Tuotekorttia laadittaessa on korostettava, että kyseessä on diesel-suodattimen vesihälytin, joka vaatii RIM100-modulin ja yhteensopivan näytön tai ohjelmiston – ei pelkästään SeaTalk NG -kaapelia.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
« Yhdistettävä RIM100:n kanssa, jotta voidaan ilmoittaa todellisesta polttoainehälytyksestä »
Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

