ST1 - STNG - muunninsarja (1xR52131, 2xA06031, 2xA06032, 1xA22164, 1xA06049, 1xA06039)

Le kit convertisseur Raymarine E22158 est une solution conçue pour interconnecter les systèmes de navigation plus anciens utilisant le protocole SeaTalk (ST1) avec les réseaux modernes basés sur SeaTalkNG (STng), qui est compatible NMEA2000. Il permet aux équipements des deux générations de partager des données.

Ce kit sert à moderniser l'électronique de votre navire en permettant à vos instruments SeaTalk (ST1) existants de communiquer avec les nouveaux appareils SeaTalkNG/NMEA2000. Il crée un pont de communication pour que les données de navigation (vitesse, profondeur, vent, etc.) soient partagées de manière transparente entre les deux types de réseaux.

Le kit Raymarine E22158 est composé des éléments suivants :

1x Convertisseur SeaTalk1 vers SeaTalkNG (R52131)2x Câbles de dorsale SeaTalkNG (0.4m, A06031)2x Connecteurs en T SeaTalkNG (A06032)1x Câble d'alimentation SeaTalkNG (A22164)1x Terminateur mâle SeaTalkNG (A06049)1x Bouchon obturateur SeaTalkNG (A06039)

Le convertisseur Raymarine E22158 et le réseau SeaTalkNG qu'il crée nécessitent une alimentation de 12VDC, ce qui est une tension standard pour l'électronique marine.

Le convertisseur Raymarine E22158 possède un indice d'étanchéité IPX6. Cela signifie qu'il est protégé contre les fortes projections d'eau et peut résister à l'environnement marin.

Oui, ce kit est spécifiquement conçu pour assurer la compatibilité avec les anciens instruments Raymarine utilisant le protocole SeaTalk (ST1). Il permet à ces appareils de communiquer avec un réseau SeaTalkNG/NMEA2000.

Oui, le réseau SeaTalkNG (STng) est basé sur la norme NMEA2000. Le convertisseur permet donc l'intégration des données ST1 dans un réseau NMEA2000 standard, rendant les informations disponibles pour tous les appareils compatibles NMEA2000.

Le convertisseur est capable de gérer une large gamme de données de navigation, y compris la vitesse du bateau, la profondeur, la température de l'eau, les données de vent, les informations de cap, et d'autres données standard partagées entre les instruments SeaTalk et NMEA2000.

Le convertisseur lui-même est alimenté via le réseau SeaTalkNG. Le kit inclut un câble d'alimentation SeaTalkNG (A22164) qui doit être connecté à une source d'alimentation 12VDC du bateau pour alimenter la dorsale SeaTalkNG, et par extension, le convertisseur.

L'installation de base ne nécessite généralement pas d'outils spécifiques au-delà des outils manuels courants (tournevis, pince à dénuder si des connexions personnalisées sont nécessaires, etc.) pour fixer le convertisseur et gérer le câblage. Les connecteurs SeaTalkNG sont conçus pour un assemblage facile.

Oui, le kit E22158 inclut les composants essentiels pour établir une petite dorsale SeaTalkNG et connecter le convertisseur, y compris des câbles de dorsale, des connecteurs en T, un câble d'alimentation et des terminateurs. Cependant, des câbles supplémentaires peuvent être nécessaires en fonction de la taille de votre réseau et du nombre d'appareils à connecter.

Oui, les câbles SeaTalkNG sont modulaires. Vous pouvez acheter des câbles de dorsale SeaTalkNG de différentes longueurs séparément pour étendre votre réseau selon les besoins de votre installation. Assurez-vous de respecter les spécifications de longueur maximale de la dorsale NMEA2000.

Le convertisseur doit être installé dans un endroit sec et protégé, bien que son indice IPX6 le rende résistant aux projections d'eau. Il est recommandé de le monter à proximité des instruments SeaTalk (ST1) à convertir et de la dorsale SeaTalkNG, en veillant à ce que les câbles puissent être acheminés correctement et sans tension.

Oui, le convertisseur est conçu pour permettre une communication bidirectionnelle des données entre les réseaux SeaTalk (ST1) et SeaTalkNG (NMEA2000). Cela signifie que les informations peuvent circuler dans les deux sens, permettant aux anciens et nouveaux instruments de partager des données.

Les principaux avantages sont la capacité de conserver vos instruments SeaTalk (ST1) fonctionnels tout en intégrant des équipements SeaTalkNG/NMEA2000 plus récents, la modernisation de votre système de navigation à moindre coût, et la centralisation des données de navigation sur un seul réseau.

Pour la plupart des installations standard, le convertisseur est plug-and-play et ne nécessite pas de configuration logicielle complexe. Il agit comme un pont de données. Cependant, il est toujours recommandé de vérifier le site web de Raymarine pour d'éventuelles mises à jour de firmware qui pourraient améliorer les performances ou la compatibilité.

SeaTalk1 (ST1) est un protocole propriétaire plus ancien de Raymarine, utilisant un câblage à trois fils. SeaTalkNG (STng) est une version plus récente, basée sur la norme NMEA2000, utilisant un câblage à cinq fils et offrant des débits de données plus élevés et une plus grande flexibilité. Ce kit permet de faire le lien entre ces deux générations de réseaux.

Non, ce kit est spécifiquement conçu pour convertir les données entre les réseaux SeaTalk (ST1) et SeaTalkNG (NMEA2000). Il ne fournit pas de conversion directe pour les appareils NMEA0183. Pour intégrer des appareils NMEA0183, un convertisseur NMEA0183 vers NMEA2000 (ou STng) séparé serait nécessaire.

Le côté SeaTalkNG du convertisseur est compatible avec la norme NMEA2000. Cela signifie que les appareils d'autres marques qui respectent la norme NMEA2000 devraient pouvoir communiquer avec le réseau SeaTalkNG créé par le kit. Cependant, le côté SeaTalk (ST1) est un protocole propriétaire de Raymarine.

Le bouchon obturateur SeaTalkNG (A06039) est utilisé pour sceller les ports inutilisés sur les connecteurs en T SeaTalkNG. Cela protège les connecteurs de l'humidité et de la corrosion, assurant l'intégrité et la fiabilité du réseau SeaTalkNG.