Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Säästät 8%

Raymarine

E70241

Volvo-moottorikaapeli Y

Volvo E70241 -moottorikaapeli Raymarinen autopilotin ja Volvo Penta IPS -propulsioiden yhdistämiseen. Tämä kaapeli yhdistää Raymarinen datankäsittelyyksikön (DPU) Volvo Pentan autopilotin ohjausliittymään. Se on Raymarinen olennainen komponentti tässä integroinnissa. Volvo Penta 3819744 -autopilotin liitäntäkitissä on mukana Volvo Penta 3588206 -Y-haarakaapeli, joka on tarvittava lisäosa täydelliseen asennukseen.

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

105,19€

105,19€ ~~114,00€~~

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Varastossa

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

Liitintyyppi	Valmistajan oma liitin / keskeneräinen
Kaapelityyppi	Liityntäkaapeli
Yhteensopiva verkko	Volvo Penta IPS
Langallinen verkko	Volvo Penta IPS (omistaja)
Käyttöjännite	12 V
Sertifikaatit	CE,Meriteollisuusnormien mukainen
Tuotetyyppi	Moottorin liitäntäkaapeli
Yhteensopivat mallit	Volvo Penta IPS -propulsiojärjestelmät; Raymarine-datankäsittelyyksikkö (DPU); Volvo Penta -autopilotti-liitäntäkit 3819744; Raymarine-autopilotin ohjauspöytäkoneet ST6001, ST7001, ST8001

Yksityiskohtainen kuvaus

Suunniteltu helpottamaan Raymarine automaattiohjausjärjestelmien integrointia Volvo Penta IPS-voimaloihin, Volvo-moottorikaapeli Y E70241 on keskeinen komponentti. E70241-kaapeli (Raymarine VP-rajapintakaapeli) on tarpeellinen Raymarine DPU:n (Data Processing Unit) ja Volvo Penta autopilot-rajapinnan (viite D8065-1) välisen yhteyden muodostamiseen. Täydellisen asennuksen vuoksi tarvitaan lisäksi Volvo Penta -autopilot-rajapintapaketti (viite 3819744). Tämä paketti sisältää portin, Y-haarakaapelin (Volvo Penta -viite 3588206), kokoonpano-ohjeet sekä kiinnityshihnat.

Integrointi Volvo Penta IPS -autopilot-järjestelmään

Volvo Penta IPS -autopilot-järjestelmä, joka käyttää IPS S3G Course Computer -peruspakettia sekä DPU:ta (Data Processing Unit), on yhteensopiva Raymarine ST6001-, ST7001- ja ST8001-autopilot-ohjainten kanssa. Volvo-moottorikaapeli Y E70241 on suunniteltu nimenomaan tähän kokoonpanoon, mahdollistaen Raymarine-autopilot-järjestelmän kommunikoinnin IPS-voimalaitteen kanssa. IPS S3G -peruspaketti sisältää Course Computerin sekä fluxgate-kompassin, jolloin erillistä työntövoimayksikköä tai peräsinkulma-anturia ei tarvita tämän integroinnin ansiosta.

Asennus- ja yhteysnäkökohdat

Volvo-moottorikaapeli Y E70241 on omistettuun käyttöön suunniteltu kaapelikomponentti. Toisesta päästä on valmiiksi liitin, kun taas toinen pää on avoin mahdollistaen räätälöidyn liitännän. Vaikka kaapeli onkin liitoselementti, on asennusohjeiden noudattaminen välttämätöntä, erityisesti DPU:n sijoittamisessa kuivaan ja suojattuun paikkaan, kauas kompassien ja radiolaitteiden lähettyviltä.

Dokumentaatio

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Câble Y Moteur Volvo

Asiantuntijan arvio

« Raymarinen/Volvo Penta IPS -autopilotin asentaminen: Y-kaapelin rooli »

Volvo E70241 -moottorikaapeli Raymarinelta ei ole pelkkä lisävaruste, vaan keskeinen liitäntäkomponentti kaikille purjeveneiden tai ammattilaisten, jotka haluavat liittää Raymarinen autopilotin (S3G Course Computer -paketin ja DPU:n) Volvo Penta IPS -voimalinjastöön. Sen strateginen arvo perustuu kykyyn muodostaa luotettava ja omistettu kommunikaatiosilta näiden kahden monimutkaisen järjestelmän välille. Tämän kaapelin avulla asennuksessa ei tarvita perinteisiä servoyksiköitä tai peräsinkulma-antureita, sillä autopilotti kommunikoi suoraan IPS-podien elektronisen ohjausjärjestelmän kanssa.

Asennuksen kannalta tämä kaapeli (E70241) on Raymarinen keskeinen liitäntäkomponentti. Volvo Penta -autopilotin liitäntäpaketti (viite 3819744), joka sisältää Volvo Penta 3588206 Y-haarakaapelin, on lisäkomponenttien kokonaisuus, joka vaaditaan täydelliseen integrointiin. Se on suunniteltu toimimaan teknisessä ympäristössä, jossa liitäntöjen tarkkuus on ensiarvoisen tärkeää. Valmistajan alkuperäisen kaapelin, kuten E70241, käyttö takaa sähköyhteensopivuuden sekä signaalien luotettavuuden, välttäen häiriöitä tai toimintahäiriöitä, jotka voisivat ilmetä yleisillä kaapeliratkaisuilla. Raymarinen ja Volvo Pentan toimittamia kaavioita on noudatettava tarkasti, jotta autopilotin ja IPS-moottorien ohjausjärjestelmän integrointi on turvallinen ja suorituskykyinen.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksu ja turvallisuus

Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

Volvo-moottorikaapeli Y

105,19€

105,19€ ~~114,00€~~

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä

Mikä on Volvo E70241-moottorin Raymarine Y-kaapeli?

Volvo E70241 -moottorikaapeli Raymarinelta on olennainen osa, jonka tarkoituksena on helpottaa Raymarinen automaattiohjausjärjestelmien integrointia Volvo Penta IPS -propulsioihin.

Mikä on Volvo E70241-moottorin Y-kaapelin päätehtävä?

Sen päätehtävä on muodostaa yhteys Raymarinen datankäsittelyyksikön (DPU) ja Volvo Penta -automaattiohjauksen välille, jonka viitenumero on D8065-1.

Onko E70241-kaapeli standardikaapeli vai valmistajan oma kaapeli?

Kaapeli E70241 on Raymarinen omistama kaapelituote, joka on suunniteltu erityisesti Volvo Penta IPS -järjestelmien kanssa käytettäväksi.

Miten kaapeli E70241 on päättynyt?

Kaapeli E70241 toimitetaan yhdellä päässä valmiilla liittimellä ja toisesta päästä avoimena, jolloin asennuksessa voidaan tehdä räätälöity liitäntä.

Toimitetaanko E70241-kaapeli lisävarusteineen?

Ei, Volvo E70241 -moottorin Y-kaapeli myydään yksittäin. Täydelliseen asennukseen tarvitaan erikseen muita komponentteja, kuten Volvo Penta -automaattiohjausliitännäiskit (viite 3819744).

Mihin Volvo Penta -propulsiojärjestelmiin kaapeli E70241 on yhteensopiva?

Tämä kaapeli on suunniteltu erityisesti yhteensopivaksi Volvo Penta IPS -voimalinjojen kanssa.

Mitkä Raymarinen automaattiohjauksen ohjauspulpettimalleja ovat yhteensopivia tämän kaapelin kanssa?

Volvo Penta IPS -automaattiohjausjärjestelmä, joka käyttää tätä kaapelia, on yhteensopiva Raymarine-automaattiohjauspulpettien kanssa malleissa ST6001, ST7001 ja ST8001.

Tarvitseeko Volvo Penta IPS -automaattiohjausjärjestelmä erillistä servoyksikköä tai peräsinkulma-anturia tämän kaapelin kanssa?

Ei, peruspaketin IPS S3G Course Computer integroinnin ansiosta, joka sisältää Course Computerin sekä fluxgate-kompassin, ei erillistä servo-yksikköä tai peräsimenkulman anturia tarvitse asentaa.

Onko kaapeli E70241 yhteensopiva NMEA 2000 -verkkojen kanssa?

Raymarinen datankäsittelyyksikköön (DPU), johon tämä kaapeli kytketään, EI SAA olla kytkettynä NMEA 2000 -väylään. Järjestelmä käyttää SeaTalk-, SeaTalk2- ja NMEA 2000 -väyliä, mutta DPU:lla on omat erityisrajoituksensa.

Mitkä ovat autopilotin täydellisen asennuksen lisäkomponentit, kun käytetään kaapelia E70241?

Täydelliseen asennukseen tarvitset Volvo Penta -autopilottirajapintakitin (viite 3819744). Kitissä on ohjainyksikkö, Y-haarakaapeli (viite Volvo Penta 3588206), kokoonpano-ohjeet sekä kiinnityshihnat.

Miten datankäsittelyyksikköä (DPU) syötetään?

DPU saa virran SeaTalk-yhteyden kautta. DPU:hun ei saa kytkeä muita virtalähteitä, jotta järjestelmä ei vahingoitu.

Suositeltavia kaapeloinnin käytäntöjä häiriöiden välttämiseksi?

Käytä laadukkaita läpivientitiivisteitä, jos kaapeli on vedettävä kannen läpi. Käytä silmukoita estämään kaapelien kuluminen reikien läpi. Kiinnitä pitkät kaapelit, jotta ne eivät aiheuta vaaraa. Mahdollisuuksien mukaan pidä kaapelit poissa loisteputkivalaisimista, moottoreista ja radiolähetyslaitteista, sillä ne voivat aiheuttaa häiriöitä.

Miten tunnistaa eri kaapelityypit järjestelmässä (SeaTalk, SeaTalk2, NMEA 2000)?

SeaTalk-kaapeleissa on 3 johtoa. SeaTalk2- ja NMEA 2000 -kaapeleissa on 5 johtoa, jotka ovat suojattuja.

Mitkä ovat datankäsittelyyksikön (DPU) mitat laitteen sijoittelua varten?

DPU:n mitat ovat noin 150 mm (5,9 tuumaa) leveys, 130 mm (5,12 tuumaa) korkeus ja 39 mm (1,53 tuumaa) syvyys.

Toimitetaanko E70241-kaapelin mukana asennusohjeita?

Kaapeli E70241 on osa järjestelmää. Oikean asennuksen varmistamiseksi on viitattava Volvo Penta IPS -automaattiohjauksen sekä Raymarine DPU:n täydellisiin asennusohjeisiin, sillä kaapeli on omistajaoikeudellinen liitoselementti.

Mitkä ovat tärkeimmät turvallisuusvarotoimet Volvo Penta IPS -automaattiohjauksen asentamisessa?

Asennus on tehtävä Raymarinen ohjeiden mukaisesti, jotta vältetään heikot suorituskyvyt, loukkaantumiset tai vauriot. On erittäin suositeltavaa, että Raymarinen valtuutettu huoltoteknikko asentaa tämän tuotteen. DPU- ja S3G-suuntakalkulaattori eivät sovellu alueille, joilla polttoainehöyryjen esiintyminen on mahdollista. Varmista, että katkaiset sähkönsyötön ennen asennuksen aloittamista.

Onko Volvo E70241-moottorin Y-kaapeli vesitiivis?

Kaapeli itsessään on johdinosa. Raymarinen datankäsittelyyksikköön (DPU), johon se kytketään, ei kuitenkaan ole vesitiivis ja se on asennettava kuivaan ja suojattuun paikkaan.

Voiko E70241-kaapelia pidentää tai muokata?

E70241-kaapeli on valmistajan omaa kaapelointia, jossa toinen pää on katkaistu liittämistä varten. Kaapelin pidentäminen tai muuntaminen on tehtävä erittäin huolellisesti noudattaen Raymarinen ja Volvo Pentan teknisiä määräyksiä, jotta järjestelmän toiminta ja turvallisuus säilyvät.