HALO20-tutka

Kiinteätilatutkan (solid-state) teknologia HALO20:ssa tarjoaa useita keskeisiä etuja:

Välitön käynnistys: Instant On™ -teknologian ansiosta tutka on käyttövalmis heti ilman lämmitysaikaa.Kestävyys: Perinteisistä tutkista poiketen magnetronin puuttuminen vähentää kulumisosia, mikä parantaa huomattavasti laitteen käyttöikää ja luotettavuutta.Matala virrankulutus: Se on erittäin energiatehokas, mikä tekee siitä ihanteellisen purjeveneisiin ja keskikokoisiin moottoriveneisiin.Turvallisuus: Se ei lähetä haitallista säteilyä, ja yleisön turvallisuusetäisyys on 0 metriä, mikä mahdollistaa joustavan ja turvallisen asennuksen.

SIMRAD HALO20 -tutka on suunniteltu toimimaan saumattomasti SIMRAD-merkkisten monitoiminäyttöjen (MFD) kanssa, erityisesti NSS evo2/evo3- ja NSO evo2/evo3-sarjojen laitteiden kanssa. Yhteys muodostetaan Ethernet-verkon kautta.

HALO20-tutka on yhteensopiva 12V ja 24V DC:n sähköjärjestelmien kanssa, mikä mahdollistaa sen asentamisen valtaosalle huviveneitä.

SIMRAD HALO20 -tutka tarjoaa tehokkaan havainnoinnin lyhyellä ja keskipitkällä etäisyydellä, suurimman havaintoetäisyyden ollessa jopa 24 meripeninkulmaa.

Ei, HALO20 on malliston perusmalli eikä sisällä Doppler VelocityTrack™ -toimintoa, joka värittää lähestyviä tai etääntyviä kohteita. Tämän teknologian käyttämiseksi on valittava ylemmän tason mallit kuten HALO20+ tai HALO24.

HALO20-radomi painaa 5,9 kg (ilman kaapelia). Kevyt paino tekee siitä erityisen sopivan purjeveneisiin, joissa paino ylhäällä on tärkeä tekijä, sekä pieniin moottoriveneisiin.

Kyllä, täysin. HALO20-tutkalla on vesitiiveysluokitus IPX6. Tämä tarkoittaa, että se on suojattu voimakkailta vesiruiskuilta kaikista suunnista, mikä takaa sen kestävyyden ja pitkäikäisyyden vaativissakin meriolosuhteissa.

Ei, vaaraa ei ole. Pienitehoisen puolijohdeteknologian (solid-state) ansiosta yleisölle ei ole turvallisuusetäisyyttä — 0 metriä. Voit siis asentaa laitteen mihin tahansa ilman riskiä miehistölle.

Magneettisen häiriön välttämiseksi, joka voisi vääristää kompassilukemia, on noudatettava vähintään 0,7 metrin (2,3 jalan) turvaetäisyyttä HALO20-tutkan radomin ja magneettisen kompassilaitteen välillä.

HALO20-tutkan ja yhteensopivan Simrad-monitoiminäytön yhdistäminen tapahtuu 100Base-T Ethernet -yhteydellä. Tämä takaa nopean, vakauden ja luotettavuuden datansiirron sekä sujuvan tutkatietojen näyttämisen.

HALO20-tutka on suunniteltu kestämään erilaisia sääolosuhteita. Sen käyttölämpötila-alue on -25 °C:sta +55 °C:een (-13 °F – +130 °F).

Tutkan ja järjestelmäsi välille saatavilla olevan kaapelin enimmäispituus on 30 metriä (98,5 jalkaa), mikä tarjoaa suurta joustavuutta eri tyyppisten veneiden asennuksiin.

Optimaalisen toiminnan varmistamiseksi on tärkeää valita asennuspaikka, joka tarjoaa radomille esteettömän näkökentän 360 asteen kattavuudella. Asenna se mahdollisimman korkealle parantaaksesi kantomatkaa ja varmista, että esteitä (mastoja, antenneja jne.) ei ole säteen kartoitusalueella.

Ei, HALO20:n asentamista samaan säteilykeilaan pulsseilun (magnetron) tutkan kanssa ei suositella. Häiriöiden ja mahdollisten vaurioiden välttämiseksi pulsseilututkan on oltava sammutettuna tai valmiustilassa, kun HALO20 on käytössä.

HALO20 on kompakti tutka. Sen radomin halkaisija on 20 tuumaa, eli noin 51 cm. Pieni koko helpottaa asennusta pienille ja keskikokoisille veneille, joissa tilaa voi olla rajoitetusti.

Kyllä, sopii erinomaisesti. Pulssipakkaustekniikkansa ja hyvän kohteen erottelukykynsä ansiosta HALO20 on erittäin tehokas lyhyen ja keskipitkän kantaman havainnoinnissa. Se on siis erityisen tehokas rannikkoliikenteessä, satamaan saapumis- ja lähtöliikkeissä sekä huonon näkyvyyden vaarojen havainnoinnissa.

Kyllä, HALO20-tutkala on suunniteltu toimimaan SIMRAD-navigointijärjestelmien kanssa. Se yhdistyy standardin 100Base-T Ethernet-protokollan kautta, mikä mahdollistaa yksinkertaisen integroinnin SIMRAD-sarjan NSS-, NSO- ja NSE-näyttöihin sekä yhteensopiviin Ethernet-kytkimiin. Optimaalisen yhteensopivuuden varmistamiseksi tarkista, että näyttösi käyttää viimeisintä ohjelmistoversiota. Tutkala on yhteensopiva myös Lowrance- ja B&G-järjestelmien kanssa, jotka käyttävät samaa Ethernet-verkkoa.

HALO20-tutkan sähkönkulutus vaihtelee valitun kantaman ja toimintatilan mukaan. Normaalikäytössä (käyttötila) se on 17–29 W 13,8 V DC -jännitteellä. Valmiustilassa (standby) kulutus laskee 3,9 W:iin. Pieni kulutus on solid-state -teknologian (ilman magnetronia) merkittävä etu, jota arvostetaan erityisesti purjeveneissä ja veneissä, joissa energian määrä on rajoitettu.

Ei, HALO20-tutkalla ei ole lämpenemisaikaa. Sen Instant On™ -tekniikan ja magnotronittoman rakenteen (täysin puolijohdepohjainen) ansiosta tutka on käyttövalmis heti virran kytkemisen jälkeen. Tämä on merkittävä etu perinteisiin magnetronitutkiin verrattuna, jotka saattavat vaatia useita minuutteja esilämmitystä ennen lähetyksen aloittamista.

Kyllä, HALO20-tutkalla on vedenkestävyysluokitus IPX6. Tämä tarkoittaa, että se kestää voimakkaita vesiroiskeita ja aaltojen lyömistä, mikä tekee siitä sopivan meriympäristössä käytettäväksi. Se kestää rankkasateita ja suolapärskeitä vaurioitumatta. Käyttölämpötila-alue on -25 °C – +55 °C.

HALO20-tutkan asennus voidaan tehdä kokenut veneen omistaja itse, mutta se vaatii taitoja veneen sähköjärjestelmien sekä mekaanisen asennuksen osalta. SIMRADin toimittama asennusohje kuvaa vaiheet: maston tai jalustan asentaminen, Ethernet 100Base-T -kaapelin kytkentä, 12/24 V DC -syötön sekä keltaisen ohjausjohdon liittämisen. On ehdottomasti varmistettava, että turvaetäisyydet (0 m yleisöltä) noudatetaan ja että tutkalla on esteetön 360° näkymä. Epävarmoissa tapauksissa on suositeltavaa käyttää ammattiasentajan palveluja.

Kyllä, mutta HALO20-tutkayksikön ja aluksen kompassilaitteiden välillä on noudatettava vähintään 0,7 metrin (2,3 jalan) turvaetäisyyttä. Tämä etäisyys on tarpeen, jotta vältetään magneettiset häiriöt, jotka voisivat vaikuttaa kompassin tarkkuuteen. Asennuksen yhteydessä on tärkeää noudattaa tätä turvaetäisyyttä, jotta navigointilaitteesi toimivat moitteettomasti.

HALO20-tutkan Ethernet-protokolla on standardi 100Base-T, mikä mahdollistaa yhteensopivuuden muiden saman verkon käyttävien navigaatiojärjestelmien kanssa, kuten Lowrance- ja B&G-näytöt (Navico-konsernin tuotemerkit). Kuitenkin täyden integraation ja kaikkien ominaisuuksien (kuten kantomatkojen ja tilojen ohjauksen) saavuttamiseksi on suositeltavaa käyttää sitä SIMRAD-näytön kanssa. Tarkista yhteensopivuus oman näytön valmistajalta.

HALO20-tutkassa on yleensä mukana vakiokytkentäkaapeli. Kytkentäkaapelin pituus voi kuitenkin vaihdella eri konfiguraatioiden ja jälleenmyyjien mukaan. Tekninen dokumentaatio ilmoittaa kytkentäkaapelin enimmäispituudeksi 30 metriä (98,5 jalkaa), ja pidemmät kaapelit ovat saatavana lisävarusteena. Suosittelemme tarkistamaan pakkauksen sisältämät lisävarusteet ostohetkellä tai ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme saadaksesi tarkemmat tiedot.

HALO20-tutkan pääasiallinen liitäntä tapahtuu Ethernet-verkon (100Base-T) kautta tutkadatan (kuva ja ohjaus) siirtoa varten. Se ei ole suoraan yhteensopiva NMEA 2000 -protokollan kanssa tutkakuvien lähetyksessä. Kuitenkin siihen liitetty näyttölaite (esimerkiksi SIMRAD NSS) voi olla kytketty NMEA 2000 -verkkoon jakaakseen paikka-, nopeus- ja suuntatietoja tutkalle. Tutka voi käyttää näitä tietoja kohteiden näyttämisen ja seurannan parantamiseen.

Kyllä, HALO20-tutka voidaan asentaa kallistettuun mastoon. SIMRADin dokumentaatio suositteleekin voimakkaasti kallistetuilla katolla varustetuille moottoriveneille, että antennin nokka kallistetaan eteenpäin kompensoimaan veneen asentoa. Tavoitteena on varmistaa mahdollisimman esteetön 360 asteen näkymä ja optimoida kohteiden havaitseminen. Antennin asennuspaikaksi on valittava paikka, josta on esteetön näkyvyys kaikkeen ympäristöön.