Propulseur rétractable eVision ERL130 24 V, 130 kg
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| Käyttöjännite | 24 |
| Power Control Features | Intelligent Power Control |
| Propeller Blades Count | 5 |
| Propeller Type | Q-PROP |
| Kaukosäätimen yhteensopivuus | Oui |
| Thruster Type | Rétractable |
| Thrust Force | 130 |
| Tunnel Diameter | 250 |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Le propulseur rétractable Sleipner ERL130/250T-24V, de la gamme eVision E-Series, est conçu pour offrir une maniabilité marine avancée. Ce modèle se distingue par sa compacité et son poids optimisé, facilitant son intégration dans des espaces restreints. Il est adapté aux navires de 13 à 19 mètres (42 à 62 pieds) et fonctionne sous une tension de 24V DC.
Performance et Technologie Moteur
Avec une poussée de 130 kg à 21V ou 24V, le ERL130/250T-24V intègre un moteur synchrone à aimants permanents (PMSM) à 6 phases, spécifiquement développé pour les applications de propulseurs marins. Sa puissance de 5.1 kW (6.8 hp) est associée à un diamètre de tunnel interne de 250 mm. Le système à doubles hélices (Twin Propellers) permet une poussée accrue dans un diamètre de tunnel réduit. Ce propulseur bénéficie d'une autonomie étendue et d'un système de protection contre la surchauffe pour le moteur électrique.
Contrôle et Intégration Système
Le propulseur Sleipner ERL130/250T-24V est doté du système de contrôle à vitesse variable PRO™, offrant une manœuvre précise et réduisant le bruit. Il inclut une fonction de maintien ("hold-function") pour faciliter l'accostage. Le système de communication S-Link™ basé sur CAN assure une interconnexion fiable avec les autres produits Sleipner, grâce à des connecteurs compacts, étanches, codés et colorés. La technologie Q-PROP™ avec des hélices à cinq pales inclinées contribue à une réduction du niveau sonore.
Conception et Sécurité Marine
Le réducteur est scellé et lubrifié à vie, éliminant les changements d'huile. Une séparation galvanique protège la jambe d'embase immergée contre la corrosion. Le système est équipé d'une protection contre la surchauffe qui réduit la puissance ou arrête l'unité en cas de températures internes élevées. Il est également protégé contre l'allumage (Ignition Protected) selon la norme ISO 8846 et intègre un accouplement flexible pour compenser les désalignements. Les panneaux de commande nécessitent une activation à deux boutons pour prévenir les démarrages accidentels.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
« Analyse technique du propulseur rétractable Sleipner ERL130 24V »
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