Sleipner SRL80 24 V, 80 kg vetäytymäpotkuri

Suunniteltu 10–15 metrin (32–49 jalan) veneille, Sleipner SRL 80KG 24V vetäytymäpotkuri on edistynyt ohjausratkaisu, joka yhdistää suorituskyvyn ja huomaamattomuuden. Sisäänvedettävä muotoilu mahdollistaa potkurin vetäytymisen kokonaan rungon sisään käytön aikana, mikä poistaa hydrodynaamisen vastuksen ja on erityisen hyödyllistä suorituskykyveneille.

Suorituskyky ja integroitu teknologia

Tämä potkuri tuottaa 80 kg työntövoimaa 21V jännitteellä ja jopa 96 kg 24V jännitteellä 4,4 kW (6 hv) moottorin ansiosta. Järjestelmä käyttää 185 mm:n sisähalkaisijaltaan olevaa tunnelia ja hyödyntää Q-Prop™ -teknologiaa, jossa on 5-lapaiset lasikuituvahvisteiset komposiittipotkurit, jotka on suunniteltu vähentämään melutasoa jopa 75 % kontrolloiduissa ympäristöissä samalla kun ylläpidetään tai parannetaan työntövoiman suorituskykyä.

Ohjaus ja järjestelmän luotettavuus

Ohjaus hoidetaan S-Link™ -järjestelmällä, joka on CAN-väyläarkkitehtuuri tarjoamalla Plug & Play -kaapelointi vesitiiviillä, värikoodatuilla ja väärinpäin kytketyillä liittimillä helpottamaan asennusta. Sleipnerin älykäs tehonsäätöjärjestelmä (IPC) minimoi suunnanmuutosviiveet ja valvoo magneettiventtiilien suorituskykyä vähentäen mekaanista kulumista. Ylikuumenemissuojaus sammuttaa järjestelmän automaattisesti, jos sisälämpötila nousee liian korkeaksi. Lisäksi vaihteiston voitelu on tehty tehtaalla elinikäiseksi, ja kaikki vedenalaiset osat on suojattu galvaanista korroosiota vastaan.

Joustavuus ja käyttöturvallisuus

Saatavana vakio- tai PRO™-versio nopeussäätimellä, tämä potkuri mahdollistaa sulavat ja tarkat ohjausliikkeet. PRO™-versio sisältää "hold"-toiminnon kaksipotkurisovelluksiin, jolloin vene pysyy paikoillaan laiturin vieressä. Potkurin sisäänveto ja ulosveto tapahtuvat nopeasti, mikä takaa nopean vasteajan. Asennus on suunniteltu laippa-asennukseen, ja joissakin malleissa voidaan käyttää 90 asteen moottorikokoonpanoa kompaktien asennusten vuoksi keulassa tai perässä. Turvalaitteisiin kuuluvat myös automaattinen sammutus ylikuumenemisen yhteydessä sekä turvallinen käynnistys kaksoispainikkeilla. Dokumentaatiossa mainitaan myös varotoimet vetäytymismekanismin tahattoman aktivoitumisen estämiseksi.