Apu- ja käynnistysakku 12V 600Ah

Toisin kuin perinteiset litiumioniakut, tämä akku käyttää kiinteäelektrolyyttisiä kennoja (ilman nestettä). Pääasialliset edut ovat:

Absoluuttinen turvallisuus, ei vuotoriskiä eikä palovaaraa.Äärimmäisen pieni paino (38,5 kg), joka on kaksi kertaa kevyempi kuin perinteinen litiumakku ja kuusi kertaa kevyempi kuin lyijyakku.Erinomainen energiatiheys 8640 Wh standardikokoisessa paketissa.

Kyllä, se on suunniteltu erityisesti seka- käyttöön. Se tarjoaa 250 A:n jatkuvan purkausvirran navigoinnin elektroniikalle ja vinssille sekä kylmäkäynnistysvirran, joka vastaa 1000 CCA:ta ja riittää suurikokoisten merimoottoreiden käynnistämiseen.

Tämä akku noudattaa standardikokoa 8D. Sen mitat ovat noin 52 x 26,8 x 25,4 cm (20.47 x 10.55 x 10.01 tuumaa). Paino on vain 38,5 kg (85 lbs), mikä helpottaa huomattavasti käsittelyä verrattuna saman kapasiteetin perinteisiin akkuihin.

Akussa on M8-liittimet. Turvallisen kytkennän ja vaurioiden välttämiseksi on käytettävä momenttiavainta. Suositeltu kiristysmomentti on 10–12 Nm. Älä koskaan kiristä liitoksia pelkästään käsin.

Ehdottomasti. Sen ABS-muovikotelo on IP67-sertifioitu, mikä tarkoittaa, että se on täysin pölytiivis ja kestää tilapäisen vedenalaisuuden. Se soveltuu erinomaisesti ankarille purjehdusolosuhteille.

Voit seurata akkua suoraan älypuhelimellasi (iOS tai Android) käyttämällä ilmaista SSM Battery Monitor HP -sovellusta, joka yhdistyy akkuun Bluetooth-yhteyden kautta. Valitusta mallista riippuen voit myös liittää sen laivaverkkoon NMEA 2000-, Victron-, CAN- tai RS-485-liitännän kautta.

Kyllä, akku toimitetaan osittain ladattuna kuljetusturvallisuuden vuoksi. Ensimmäistä käyttöä varten on ladattava akku täyteen 16,6 V:iin kalibroidakseen järjestelmän ja välttääkseen peruuttamattomia vaurioita.

Kiinteäelektrolyyttisen akun kapasiteetin hyödyntämiseksi latausjännite on asetettava korkeammaksi kuin perinteisessä litiumakussa. Aseta lataimesi tilaan 16,5 V - 16,6 V asiantuntijatilassa. Poista float-jännite ja lämpötilakompensaatio käytöstä sekä aseta loppuvirta (tail current) 10 A:n arvoon tämän 600Ah-mallin osalta.

Kyllä, siinä on erittäin kehittynyt akunhallintajärjestelmä (BMS). BMS katkaisee heti virran oikosulun sattuessa (1000 A:n suojaus 2 millisekunnissa). Se myös estää latauksen ja purkamisen, jos sisälämpötila ylittää 65°C (150°F), ja aktivoituu uudelleen lämpötilan laskettua.

Akku sallii käytön (purun) ja latauksen jopa -20°C:n lämpötilaan asti. Mikäli lämpötila laskee tätä alemmaksi, BMS katkaisee latauksen ja purun automaattisesti suojellakseen kennoja, ja toiminta palautuu normaaliksi heti, kun lämpötila nousee.

Kiinteäelektrolyyttiteknologian ansiosta tämä akku on suunniteltu kestämään yli 3000 lataus- ja purkaussykliä, mikä tarjoaa huomattavasti pidemmän käyttöiän perinteisiin lyijyakuihin verrattuna intensiivisessä merikäytössä.

Pitkäaikaissäilytyksen ajaksi lataa akku 30 % ja 80 % kapasiteetistaan, irrota se fyysisesti järjestelmästä. Säilytä sitä puhtaassa, kuivassa ja hyvin ilmastoidussa tilassa, suoralta auringonvalolta suojattuna. Akun lataamista suositellaan 3–6 kuukauden välein syväpurkautumisen estämiseksi.

Kyllä, sisäisessä hallintajärjestelmässä sallitaan sarja- ja rinnakkaiskytkennät. Voit toteuttaa konfiguraatioita jopa 2S4P (2 sarjaan, 4 rinnan) sovittaaksesi jännitteen ja kokonaiskapasiteetin palvelujärjestelmääsi.

Solujen suojaamiseksi BMS katkaisee purkauksen automaattisesti, kun jännite laskee 10,08 V:iin. Tällöin akku sallii kuitenkin aina lataavan virran tulon. Irrota heti kuluttavat laitteet ja aloita lataus akun uudelleenaktivoimiseksi.

Kyllä, mobiilisovelluksessa on erikoistilat (sarja tai rinnakkaiskytkentä). Jos olet kytkenyt useita akkuja yhteen, sovellus skannaa ja näyttää kaikki tavoitettavissa olevat akut sekä mahdollistaa kaikkien niiden lataustilan ja parametrien keskitetyn valvonnan.