36 V apuakku 120 Ah 6TL

Toisin kuin perinteiset litiumioniakut (LiFePO4), tämä akku käyttää kiinteäelektrolyyttiteknologiaa. Siinä ei ole lainkaan nestemäistä elektrolyyttiä, mikä poistaa kokonaan palo- ja räjähdysriskin, jopa akun läpäisyn jälkeen. Lisäksi akun energiatiheys on poikkeuksellisen korkea, noin 100 Wh/lb.

Kyllä, tämä akku on suunniteltu seka käyttöön (hidas purkautuminen ja käynnistys). Se tuottaa 250 A:n jatkuvan virran ja saavuttaa jopa 500 A:n piikit, mikä vastaa 1000 CCA:n tehoa. Se pystyy varmasti käynnistämään suuria lämpömoottoreita samalla kun se syöttää apulaitteitasi.

6TL-formaatti on tunnusomaista kapealla ja korkealla pohjalevyllä. Tämä muotoilu soveltuu erityisesti tilan säästämiseen veneessä, kuten keskikonsolien, leaning postien tai katamaraanien kapeisiin kuoriin.

Tämän akun käyttöikä ylittää 3000 latausjaksoa, kun sallittu purkaussyvyys (DOD) on 100 %. Älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS) pidentää sen käyttöikää tasapainottamalla kennoja ja suojaamalla akkua väärinkäytöltä.

Ei, tämä on yksi kiinteän olotilan teknologian suurimmista eduista. Akku sallii latauksen ja purkamisen jopa -20 °C lämpötilaan asti alkuperäisesti, ilman sisäisiä lämmitysmattoja, jotka ovat tyypillisiä perinteisille litiumakkuille.

Akussa on M8-kokoiset napapultit. Niitä ei saa kiristää pelkästään kädellä. Käytä vääntöavainta ja kiristä suositellulla 10–12 Nm:n vääntömomentilla varmistaaksesi hyvän kontaktin ja välttääksesi napojen vaurioitumisen.

Kyllä, Solid State Marine -akut voidaan kytkeä sarjaan ja rinnan. Valmistajan tämän mallin teknisten tietojen mukaan sallittu maksimikytkentä on 2S2P (2 sarjaan ja 2 rinnan).

Voit käyttää vakiolaturia, jonka latausprofiili on tarkoitettu litiumakulle. Vakiolatausprosessi vaatii maksimilatausjännitteen olevan välillä 41,5 V ja 42 V.

Akunhallintajärjestelmä (BMS) tarjoaa useita suojauksia:

Kytkentä ylijännitteessä tai alijännitteessä.Suoja lämpötilan ääriarvoilta (korkealta ja matalalta).Suoja oikosulkuja vastaan jopa 1000 A.Passiivinen solujen tasapainotus latauksen lopussa.

Akussa on sisäänrakennettu Bluetooth-yhteys. Voit ladata ilmaisen SSM Battery Monitor HP -sovelluksen (saatavilla iOS:lle ja Androidille) ja seurata akun varaustasoa, jännitettä, virtaa sekä lämpötilaa reaaliajassa älypuhelimellasi.

Kyllä, se on aivan mahdollista. Tilatessasi voit valita +NMEA-variantin, joka sisältää NMEA 2000 -protokollan. Näin voit kytkeä akun suoraan veneesi verkkoon ja näyttää sen tiedot yhteensopivalle karttaplotterillesi. Myös muita protokollia, kuten Victron, CAN ja RS-485, ovat saatavilla valinnaisina.

Täysin. Akun ABS-kuoren IP67-sertifiointi takaa täyden pölytiiviyden ja suojan väliaikaisia upotuksia vastaan. Se on lisäksi meriturvallisuusstandardien (ABYC) mukainen.

BMS-järjestelmässä on erittäin nopea oikosulkusuoja (jopa 1000 A 2 millisekunnin ajaksi). Mikäli oikosulku havaitaan, järjestelmä katkaisee akun välittömästi turvallisuussyistä. Akun palauttamiseksi toimintaan on irrotettava akun kaapelit, korjattava sähköpiirin ongelma ja kytkettävä akku takaisin paikoilleen.

Kiinteäelektrolyyttiteknologia tarjoaa useita merkittäviä etuja merikäytössä verrattuna perinteisiin litium-ioniakkuihin (LiFePO4):

Täydellinen turvallisuus: Sisäisen nesteen puuttuminen poistaa palo- tai syttymisriskin kokonaan, jopa akun tahattoman lävistyksen sattuessa.Erinomainen keveys: Painoltaan noin 20 kg se on kaksi kertaa kevyempi kuin perinteinen litiumakku ja jopa kolme kertaa kevyempi kuin vastaava lyijy-happoakku.Pitkäikäiset suorituskykyominaisuudet: Se mahdollistaa 100 % purkaussyvyyden turvallisesti ja tarjoaa käyttöiän, joka ylittää 3000 latausjaksoa.

Kyllä, tämä akku soveltuu erinomaisesti ääriolosuhteisiin. Toisin kuin perinteiset litiumakut, jotka vaativat sisäisiä lämmitysmattoja kylmässä käytettäessä, kiinteätilateknologia mahdollistaa käyttämisen alhaisissakin lämpötiloissa ilman lisälaitteita.

Älykäs akunhallintajärjestelmä (BMS) sallii turvallisesti:

Latauksen ja purkamisen jopa -20 °C:ssa ilman lisävarusteita. Optimaalisen toiminnan kuumissa olosuhteissa, sietäen jopa 70 °C:n lämpötiloja.

Akun seuranta on helppoa ja se voidaan tehdä kahdella tavalla sen yhteensopivuudesta riippuen:

Bluetoothin kautta (mukana): Lataa ilmainen SSM Battery Monitor HP -sovellus älypuhelimeesi (yhteensopiva iOS ja Android). Sovellus näyttää reaaliaikaisesti akun varaustason, jännitteen ja terveyteen liittyvät parametrit.Verkkosi kautta (valinnainen): Valitusta versiosta riippuen akkuun voidaan integroida merenkulun viestintäprotokollia kuten NMEA 2000, CAN, RS-485 tai Victron-yhteensopivuus. Näin voit näyttää energiatiedot suoraan veneesi karttaplotterilla tai monitoiminäytöllä.