12,8 V / 150 Ah NG -akku

Tämä Victron Energy -akku käyttää litium-rautafosfaattitekniikkaa (LiFePO₄ tai LFP), joka tunnetaan kestävyydestään, turvallisuudestaan ja pitkästä käyttöiästään, erityisesti merisovelluksiin sopivana.

Victron Energy 12,8V/150Ah NG -akulla on nimellisjännite 12,8 V ja nimelliskapasiteetti 150 Ah. Sen nimellisenergia on 1920 Wh, mitattuna 25 °C:ssa.

Akun mitat ovat 205 mm (korkeus) x 250 mm (leveys) x 205 mm (syvyys). Arvioitu paino on 14 kg.

Tämän akun käyttöikä vaihtelee purkaussyvyydestä (DoD) riippuen:

2500 sykliä 80 % DoD3000 sykliä 70 % DoD5000 sykliä 50 % DoDNämä luvut ovat voimassa, kun jäljellä oleva kapasiteetti on vähintään 80 % nimelliskapasiteetista.

Akku voidaan purkaa lämpötiloissa -20 °C – +50 °C. Lataus onnistuu kuitenkin vain lämpötiloissa +5 °C – +50 °C.

Tämän NG-litiumakun itsestäänpurkautumisnopeus on erittäin alhainen, maksimissaan 2 % kapasiteetista kuukaudessa 25 °C lämpötilassa. Pieni itsestäänpurkautumisnopeus parantaa akun NG suorituskykyä, kestävyyttä ja luotettavuutta.

Akun valvonta ja ohjaus tapahtuu VictronConnect-sovelluksen, Victron GX -laitteen tai VRM-portaalin kautta. Nämä työkalut mahdollistavat akun parametrien reaaliaikaisen seurannan, kuten kennotilan, kennon jännitteet, akun virran sekä lämpötilat.

Kyllä, Victron Energyn Lithium NG -akut ovat tehokkaasti suljettuja pölyltä ja kestävät matalapaineisia vesiruiskutuksia, mikä vastaa IP65-suojausluokkaa. Ne soveltuvat siis ympäristöihin, joissa pölyn ja veden altistus on huolenaihe.

Akun kennot ovat sertifioitu UL1973-, UL9540A- ja IEC62619-standardeilla. Akku itsessään vastaa IEC62619 -standardia (sertifiointi odottaa vahvistusta) ja UL 2054 -standardia.

Tämän akun suurin jatkuva purkuvirta on 150 A (1C). Suurin 10 sekunnin pituinen pulssipurkausvirta on 300 A (2C).

Kyllä, ulkoinen akunhallintajärjestelmä (BMS) on pakollinen tämän akun toiminnalle. Lynx Smart BMS NG (mallit 500A tai 1000A) vaaditaan ja se on ostettava erikseen. Se hallitsee automaattisesti kaikkia akun parametreja, mukaan lukien yksittäisten kennojen jännitteet ja lämpötilat.

Kyllä, näitä akkuja voidaan kytkeä sarjaan, rinnan tai molempia yhdistellen, jolloin saadaan aikaan 12 V, 24 V tai 48 V järjestelmien vaatimia akkujärjestelmiä.

Yhteen akkuparveen mahtuu enintään:

50 akkua 12V tai 24V järjestelmissä (enintään 192 kWh 12V:ssä, 384 kWh 24V:ssä)25 akkua 48V järjestelmissä (enintään 128 kWh)

Akku toimitetaan asennustelineillä (brackets), jotka helpottavat asennusta ja varmistavat optimaalisen kiinnityksen estäen akun liukumisen tai kaatumisen. Akku voidaan myös sijoittaa kyljelleen.

Akun liitännät tehdään M8-päätteiden kautta, jotka sisältävät kierteitetyt insertit ja pultit luotettavan ja turvallisen liitännän varmistamiseksi.

Kyllä, akku kannattaa ladata täyteen ensimmäistä käyttökertaa varten. Näin varmistetaan, että kaikki kennot ovat tasapainossa ja akku on optimaalisessa lataustilassa toimiakseen tehokkaasti.

Akun käsittelyssä on tärkeää käyttää suojalaseja ja suojavaatetusta. Käytä eristettyjä työkaluja ja vältä metalliesineiden kantamista. Käsittele akkua varovasti, sillä se on herkkä mekaanisille iskuille ja painava. Akkua ei saa missään tapauksessa avata tai purkaa osiin.

BMS:n kommunikointikaapelit ovat uros- ja naarasliittimellisiä, pyöreällä M8-liittimellä varustettuja ja toteuttavat nopean digitaalisen kommunikaation. Kaapelit ovat 50 cm pitkiä. Niitä voidaan kytkeä sarjaan ('daisy-chained') ja erillisiä M8-kaapelien pidennyksiä on saatavana eri pituuksina (1–5 metriä).