SmallBMS V2

smallBMS V2 on akunhallintajärjestelmä (BMS), joka on suunniteltu kattavasti Victron Energy Lithium Battery Smart -akkuja varten. Se on yksinkertainen ja edullinen vaihtoehto VE.Bus BMS:lle, mutta ilman VE.Bus-liitäntää.

smallBMS V2 sisältää useita keskeisiä toimintoja akkujärjestelmän hallintaan:

Kuormituksen irtikytkentäulostulo (Load disconnect) laitteen ohjaamiseen.Matalan akkujännitteen varoitusulostulo (pre-alarmi).Latauksen irtikytkentäulostulo (Charge disconnect) latauslaitteiden hallintaan.Kauko-ohjattava käynnistys/katkaisunappi samanaikaiseen ulostulojärjestelmän ohjaukseen.Kaksi LED-merkkivaloa järjestelmän tilan näyttämiseen.

smallBMS V2 suojaa akkuja alijännitteeltä ja ylijännitteeltä sekä äärilämpötiloilta (korkealta ja matalalta) Victron Energy Lithium Battery Smart -akkujen osalta.

smallBMS V2:n mitat ovat 106 x 42 x 23 mm (korkeus x leveys x syvyys) ja paino 0,1 kg.

smallBMS V2 on suunniteltu toimimaan ympäristön lämpötilassa -20 – +50 °C.

smallBMS V2:n virrankulutus on 2,2 mA, kun etätoiminto on käytössä (pois lukien latauksen katkaisun ja latauksen irrottamisen lähtövirta). Jos kennon jännite on alhainen tai etätoiminto on pois käytöstä, virrankulutus on 1,2 mA.

Kyllä, smallBMS V2 on varustettu kahdella LED-merkkivalolla:

Sininen LED (Load ON) ilmaisee latauksen katkaisulähdön olevan aktiivinen (oletusarvoisesti kennon jännite yli 2,8 V).Punainen LED (Temp or OVP) ilmaisee latauksen katkaisulähdön olevan poissa käytöstä liian korkean tai matalan kennon lämpötilan tai kennon ylijännitteen vuoksi.

smallBMS V2:n suojausluokka on IP20, mikä tarkoittaa, että se on suojattu yli 12,5 mm:n kokoisilta kiinteiltä esineiltä, mutta ei vedeltä.

smallBMS V2 on yhteensopiva Victron Energy Lithium Battery Smart -litiumakkujen kanssa, jotka ovat Litium-Rauta-Fosfaatti (LiFePO4) -akkuja saatavilla 12,8 V tai 25,6 V jännitteellä.

Kyllä, yhteensopivia akkuja voidaan kytkeä sarjaan, rinnan sekä sarjaan- ja rinnan yhdistelmänä, jolloin voidaan muodostaa akkukenttä, joka soveltuu 12 V, 24 V tai 48 V järjestelmäjännitteisiin.

SmallBMS V2 pystyy hallitsemaan maksimissaan 20 akkua samassa järjestelmässä. Tämä mahdollistaa energian varastointikapasiteetin jopa 84 kWh 12 V järjestelmissä ja jopa 102 kWh 24 V tai 48 V järjestelmissä.

Ei, smallBMS V2:llä ei ole VE.Bus-liitäntää, eikä se siten ole yhteensopiva Victron Energy VE.Bus MultiPlus- ja Quattro-ohjaimien kanssa.

Kyllä, latauksen katkaisun lähtö (Load disconnect) voi ohjata kauko-ohjattavia päälle/pois-kytkentä -tuloja laitteissa kuten BatteryProtect, inverttereissä ja DC-DC-muuntimissa. Latauksen katkaisun lähtö (Charge disconnect) voi ohjata kauko-ohjattavia latauksen päälle/pois-kytkentä -portteja laturissa kuten Smart Charger IP43, Cyrix-Li-Charge -releissä tai Cyrix-Li-ct -yhdistimissä.

Latauksen katkaisun lähtö on normaalisti "korkea" (yhtä suuri kuin akun jännite) ja se muuttuu "kelluvaksi" (avoin piiri) solujen alajännitehälytyksen yhteydessä. Sitä voidaan käyttää etäohjattuna kuormien päälle/pois-kytkimenä, maksimivirta on 1 A.

Kuormankytkimen lähtö on normaalisti "korkea" (yhtä suuri kuin akun jännite) ja siirtyy avoimeen tilaan, kun kennon ylijännite tai matala/korkea lämpötila uhkaa. Sitä käytetään latauslaitteen etäkäynnistys/katkaisuportin ohjaamiseen, maksimivirta 10 mA. Tätä lähtöä ei voida käyttää induktiivisiin kuormiin.

Esihälytyslähtöä voidaan käyttää näkyvän tai äänimerkin lähettämiseen, kun akun jännite laskee liian alas. Se aktivoituu vähintään 30 sekuntia ennen latauksen katkaisulähtöä, joka kytkeytyy pois päältä akun solun alijännitteen vuoksi. Lähtö on normaalisti leijuva ja muuttuu korkeaksi, kun solun alijännite on lähellä (oletusarvoisesti 3,1 V/solu). Maksimivirta on 1 A.

Kauko-ohjattava käynnistys/pysäytysliitin mahdollistaa latauksen katkaisun ja latauksen katkaisun ohjaamisen samanaikaisesti. Liitin koostuu kahdesta navasta, Remote L ja Remote H. Kytkintä tai releen kontakti voidaan kytkeä L:n ja H:n välille. Vaihtoehtoisesti H-napa voidaan kytkeä akun plusnapaan tai L-napa akun miinusnapaan. Kun toiminto on poistettu käytöstä, molemmista navoista tulee kelluvia, jolloin latauslaitteet ja lataajat sammuvat.

Kyllä, smallBMS V2:n oikean toiminnan kannalta on pakollista asentaa joko kauko-ohjatun käynnistys-/pysäytyspainikkeen L- ja H-napojen väliin käynnistys-/pysäytyspainike tai oletusarvoisesti johdon silmukka.

Asennus on suoritettava pätevien ja koulutettujen asentajien toimesta noudattaen kansallisia turvallisuusmääräyksiä. On tärkeää tutustua huolellisesti kaikkien kytkettyjen laitteiden käyttöohjeisiin, katkaista järjestelmä ennen muutostöitä, olla avaamatta litiumakkuja, ladata niitä ainoastaan määritellyissä rajoissa sekä olla purkamatta niitä ennen ensimmäistä täyttä latausta.

Mikäli useita akkuja on kytketty rinnan ja/tai sarjaan, kunkin akun kaksi M8-pyöreäliittimen johtosarjaa on kytkettävä sarjaan ("käämi"-kytkennällä). Kaksi jäljelle jäävää johtosarjaa on kytkettävä BMS-laitteeseen. On tärkeää noudattaa Lithium Smart -akun asennusohjeita.