Orion-Tr Smart 24/12-20A

Tämä on eristetty DC-DC-muunnin/laturi, joka on suunniteltu 12V apu- tai palveluparistojen lataamiseen 24V järjestelmästä, kuten vaihtovirtalaturista tai käynnistysparistosta. Se soveltuu erityisesti nykyaikaisiin veneisiin ja tarjoaa älykästä sekä tehokasta latausta.

Päätehtävänä on tehokkaasti ladata 12V apupatteria 24V jännitelähteestä samalla varmistaen sähköisen eristyksen näiden kahden järjestelmän välillä. Sitä voidaan käyttää myös kiinteäjännitteisenä DC-DC-syöttölaitteena.

Laturi on optimoitu pidentämään lyijyakkujen (märkä, Geeli, AGM) ja litiumakkujen (LiFePO4) käyttöikää kolmivaiheisen sopeutuvan latausalgoritminsa ansiosta.

Sen jatkuva lähtöteho on 20A asti 40°C:een asti, jolloin teho on 240W. Se voi myös tuottaa hetkellisesti 25A 10 sekunnin ajan.

Kyllä, laite voidaan konfiguroida toimimaan tasajännitelähteenä kiinteällä jännitteellä. Tässä tilassa se pitää lähtöjännitteen vakaana riippumatta kuormituksesta tai syöttöjännitteen vaihtelusta, määritellyllä alueella 16–35 V.

Pikakuormitus (bulk): Laturi antaa maksimivirran akkujen nopeaan lataamiseen. Absorptio: Laturi siirtyy vakiovirtatilaan. Latausaika säätyy automaattisesti akun purkautumisasteen mukaan lyijyakkujen osalta ja on kiinteä (oletus 2 tuntia) litiumakkujen osalta. Float (pito): Akkuun kohdistetaan ylläpitojännite pitämään se täysin ladattuna. Uusi lataussyklu käynnistyy, mikäli akun jännite laskee merkittävästi.

Laturin tukema syöttöjännitealue on 16V–35V DC. Laturi on suunniteltu 24V:n nimellisjännitteisille järjestelmille.

Orion-Tr Smart 24/12-20A -laturin nimellisjännite on 12 V DC.

Laturi tuottaa 88 %:n energiatehokkuuden, mikä takaa energian muuntamisen optimaalisen tehokkuuden.

Kyllä, Orion-Tr Smart -laturissa on laajennettu elektroninen suojaus. Se on suojattu ylikuumenemiselta (tehon rajoituksella), ylikuormitukselta, oikosuluilta sekä liittimien ylikuumenemiselta.

Laturilla on suojausluokka IP43.

Kyllä, Orion-Tr Smart DC-DC -laturin on normaalia päästää havaittavaa hajua, kun se toimii maksimiteholla (tai lähellä sitä) ja lämpenee. Haju ei ole terveydelle haitallinen.

Kyllä, se on suunniteltu erityisesti yhteensopivaksi älykkäiden (Euro 5 ja 6) vaihtovirtageneraattoreiden kanssa, jotka tuottavat muuttuvajännitteistä lähtöjännitettä ja voivat pysähtyä polttoaineenkulutuksen optimoimiseksi. Laturi sisältää moottorin käynnissäolon tunnistavan mekanismin.

Orion-Tr Smart DC-DC -laturi erottaa automaattisesti käynnistysakun ja palveluakun toisistaan, kun moottori ei ole käynnissä. Tämä estää käynnistysakun tyhjenemisen.

Ei, laturi sisältää ohjelmallisen havainnoinnin moottorin käynnissä olemisesta, joka on konfiguroitavissa VictronConnect-sovelluksen kautta. Tämä eliminoi tarpeen lisäkaapelointiin, ulkoisiin antureihin tai CAN-väyläjärjestelmään puuttumiseen.

Laturissa on integroitu Bluetooth Smart, jonka avulla se voidaan konfiguroida, valvoa ja päivittää langattomasti VictronConnect-sovelluksen kautta. Sovellus on saatavilla Apple- ja Android-älypuhelimille sekä tableteille.

Laturi tulee asentaa pystysuoraan palamattomalle pinnalle siten, että syöttöliittimet osoittavat alaspäin. Suositellaan asentamista akun läheisyyteen, mutta ei koskaan suoraan sen yläpuolelle, jotta akun kaasut eivät aiheuta vaurioita. Jäähdytyksen kannalta on tärkeää jättää vähintään 10 cm vapaata tilaa laitteen ylä- ja alapuolelle.

Latauslaite on varustettu etäkäynnistys-/pysäytys-toiminnolla. Voit kytkeä sen päälle tai pois päältä latauslaitteen erillisen etäkytkimen kautta tai VictronConnect-sovelluksen avulla. Tämä mahdollistaa helpon integroinnin automaatiojärjestelmiin tai kytkettyyn kytkimeen.

Kyllä, mutta laturin on normaalia lämmetä käytön aikana. Erittäin kuumissa olosuhteissa kannattaa harkita mekaanista ilmanpoistoa ja varmistaa riittävä ilmanvaihto. Laturi on ylikuumenemissuojattu ja vähentää tehoaan, jos lämpötila nousee liian korkeaksi.