Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG

Victron Energy Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG -akun nimellisjännite on 25,6 V ja nimelliskapasiteetti 100 Ah 25 °C lämpötilassa. Tämä vastaa 2560 Wh:n nimellisenergiaa.

Kyllä, tämä akku on varustettu itselämmittävällä toiminnolla, joka pitää kennon lämpötilan yli 0 °C. Tämä mahdollistaa latauksen myös kylmissä olosuhteissa. Käyttölämpötila lataukselle ja purkamiselle on -30 °C – +60 °C.

Akkuun on integroitu akunhallintajärjestelmä (BMS), joka huolehtii kennojen tasapainotuksesta sekä ohjelmistopohjaisista suojauksista ylilyöntien, alilyöntien, ylikuumenemisen, alilämpötilan ja ylivirran varalta. Lisäksi akussa on yli 800 A:n virroissa toimiva materiaalinen suojaus oikosulkuja vastaan.

Litiumakku SuperPack 25,6V/100Ah NG:n suositeltu jatkuva purkausvirta on 50 A. Akun suurin kestämä jatkuva purkausvirta on 200 A.

Kyllä, akussa on Bluetooth Smart -yhteys. VictronConnect-sovelluksen avulla voit määrittää akun langattomasti, seurata lataustilaa (SoC), lämpötilaa sekä tehdä laiteohjelmistopäivityksiä reaaliajassa. Instant Readout -toiminto näyttää keskeiset tiedot suoraan laiteluettelossa ilman erillistä yhteyttä.

Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG -akku tarjoaa 93 % tehokkuuden lataus-purkaus -syklissä.

Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG -akun paino on 20,5 kg. Mitat ovat 466 mm (pituus) x 198 mm (leveys) x 173 mm (korkeus).

Akussa on painonappi käynnistystä/katkaisua varten. Napin avulla akku voidaan kytkeä päälle tai pois päältä, jolloin lataus- ja purkutoiminnot estetään turvallisen käytön tai pitkäaikaisen varastoinnin ajaksi.

Akun latausjaksojen määrä on 2500 sykliä 80 % purkaussyvyyden (DoD) osalta, 3000 sykliä 70 % DoD:n osalta ja 5000 sykliä 50 % DoD:n osalta, lämpötilassa 25 °C (nimelliskapasiteetin ollessa ≥ 80 %).

Akun voi asentaa pystyasentoon tai pitkän sivun varaan, varmistaen vaakasuuntaisen ja tasaisen tukipinnan. Se on suunniteltu suoraan korvaamaan perinteiset lyijyhappoakut matkailuautoissa ja muissa liikkuvissa sovelluksissa.

Kyllä, akkujen kytkentä rinnan rajoittamattomalla määrällä on mahdollista kokonaisenergiakapasiteetin kasvattamiseksi. Järjestelmän kokonaisvirran ei kuitenkaan saa ylittää yksittäisen akun turvallisesti katkaisemaan kykenevää maksimivirtaa.

Akun virransyöttöliitäntä tehdään M8-kierteisillä naarasinsertillä, jotka ovat 20 mm pitkiä. Mukana toimitetaan tarvittavat mutterit ja ruuvit.

Akulla on suojausluokka IP65, mikä tarkoittaa, että se kestää roiskeita. Akkua ei kuitenkaan ole suunniteltu upotettavaksi veteen.

Ei, tämä akku on 25,6V/100Ah NG -malli, joka on suunniteltu nimenomaan 24V-järjestelmien luotettavaan käyttöön. 12V-järjestelmiin on olemassa muita SuperPack NG -malleja, jotka ovat 12,8V.

Tämä akku on suunniteltu mobiili-, meri- ja teollisuussovelluksiin. Se sopii suoraan korvaamaan perinteiset lyijyakut matkailuajoneuvoissa, suurissa kuorma-autoissa, maastureissa sekä sähköverkosta riippumattomissa 24V-järjestelmissä.

Tämän 25,6V akun latausjännite on 28 V ja latauksen lepotila 27 V. Latausjännitealue on [27 – 28,4] V ja suositeltu jatkuva latausvirta 30 A (maksimissaan 100 A). LiFePO₄ 24V -akkujen lataamiseen on käytettävä latauslaitetta, joka on yhteensopiva näiden spesifikaatioiden kanssa.

Akku on kuljetettava alkuperäispakkauksessaan tai vastaavassa, pystyasennossa. Se on luokiteltu UN3480, luokka 9, pakkausryhmä II, ja se on kuljetettava maantie- ja merikuljetuksissa ADR-, RID- ja IMDG-säännösten (pakkausohje P903) sekä ilmakuljetuksissa IATA:n (pakkausohje P965) mukaisesti. Alkuperäispakkaus vastaa näitä ohjeita.

Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG -akku sisältää Bluetooth Smart -tekniikan. Näin voit seurata ja määrittää akkua langattomasti VictronConnect-sovelluksen kautta, joka on saatavilla älypuhelimelle tai tablet-laitteelle.

Sovelluksen avulla voit:

Seurata akun varauksen tilaa (SoC) reaaliajassa. Tarkistaa akun lämpötilan. Saada varoituksia ja hälytyksiä. Suorittaa laiteohjelmistopäivityksiä. Toiminto "Instant Readout" näyttää keskeiset tiedot suoraan laitteiden listassa ilman erillistä yhteyttä.

Lisäksi sisäinen akunhallintajärjestelmä (BMS) huolehtii solujen tasapainotuksesta sekä suojaa ylijännitteeltä, alijännitteeltä, ylikuumenemiselta, alilämpötilalta ja ylikuormitukselta, varmistaen optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden.

Kyllä, Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG -akku on varustettu itselämmittävällä toiminnolla, jonka ansiosta se voidaan ladata myös kylmissä olosuhteissa. Toiminto pitää kennon lämpötilan yli 0 °C:ssa, joka on litiumakkujen latauksen turvallisuusraja.

Lämmityksessä on kaksi tilaa:

Laturitila: Lämmitys toimii laturin kautta ja aktivoituu automaattisesti, kun kennon lämpötila laskee alle 0 °C ennen latausta (oletusasetus). Autotila: Akku itse syöttää lämmitystä pitäen kennon lämpötilan turvallisena latausta varten. Tämä tila rajoittuu akun sisäisen energian määrään; jos varausaste (SoC) laskee tietyn kynnyksen alle, lämmitys katkaistaan ja lataus ei ole mahdollinen.Akun toimintalämpötila latauksessa ja purkauksessa on -30 °C – +60 °C. Jos kennon lämpötila on alle 0 °C, lataus keskeytetään, kunnes itselämmittävä toiminto on lämmittänyt kennon turvalliseen lämpötilaan.