Lynx Smart BMS 500 NG (M10)
Vähäinen varasto
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| AUX-lähdön maksimi virta-arvo | 1.1 |
| Akun jännitealue | 9 – 60 |
| Maksimisyöttöjännite | 75 |
| Odoo-kategoria | Tavara / GENHY / 38 |
| Virrankulutus OFF-tilassa | 0.3 |
| Virrankulutus ON-tilassa | 2,6 |
| Virrankulutus valmiustilassa | 0.6 |
| Tuotetyyppi | Akunhallintajärjestelmä (BMS) |
| Releen tyyppi | SPDT |
| Vääränapaisuussuojaus | Ei |
| Seurantamenetelmä sarjanumerolla | sarjanumero |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Victron Energyn Lynx Smart BMS 500 NG (M10) on edistynyt akunhallintajärjestelmä (BMS), joka on suunniteltu erityisesti Victronin uuden sukupolven litiumakkujen (NG) hallintaan. Kyseessä on monipuolisin ja ominaisuuksiltaan rikkain BMS tälle LiFePO4-akkusarjalle, joka tarjoaa saumattoman integroinnin Lynx-jakelujärjestelmään sekä M10-tuotteisiin. Tämä BMS varmistaa optimaalisen hallinnan ja suojaa syväpurkausta sekä ylikuormitusta vastaan 12 V, 24 V tai 48 V akustoissa, joiden maksimikapasiteetti on 192 kWh 12 V:ssä ja jopa 384 kWh 24 V:ssä tai 48 V:ssä. Järjestelmään voidaan kytkeä enintään 50 kappaletta 12 V tai 24 V akkuja sekä enintään 25 kappaletta 48 V akkuja. Useita Lynx Smart BMS NG -yksiköitä voidaan kytkeä rinnan kapasiteetin lisäämiseksi sekä järjestelmän vikasietoisuuden parantamiseksi.
Sisäänrakennettu turvallisuus ja ohjaus
Tämä BMS sisältää 500 A:n (huippuarvo 600 A 5 minuutin ajan) turvakytkimen, joka toimii toissijaisena turvamekanismina ja suojaa akkua ensisijaisten ohjausjärjestelmien (ATC, ATD tai DVCC) vikaantuessa. Sitä voidaan käyttää myös järjestelmän pääkytkimenä, jota voidaan ohjata etäyhteydellä. Sisäänrakennettu esikuormituspiiri estää liialliset käynnistysvirrat kapasitiivisten kuormien, kuten inverttereiden, kytkennässä, jolloin ulkoisia esikuormituslaitteita ei tarvita. Lynx Smart BMS 500 NG (M10) sisältää akunohjaimen, joka seuraa reaaliaikaisesti lataustilaa (SoC), jännitettä, virtaa sekä historian tietoja. Näitä tietoja voidaan tarkastella VictronConnect-sovelluksen tai GX-laitteen, kuten Cerbo GX:n, kautta välittömästi diagnostiikkaa varten.
Yhteensopivuus ja järjestelmäintegraatio
Lynx Smart BMS 500 NG (M10) kommunikoi Bluetoothin kautta VictronConnectin kanssa asetusten ja diagnostiikan osalta sekä VE.Canin kautta GX-laitteiden ja VRM-portaalin kanssa. Se tukee NMEA 2000 -protokollaa, mikä helpottaa integrointia merenkulkualan verkostoihin ja mahdollistaa monitoiminäyttöjen (MFD) toimittamien tietojen syöttämisen. Järjestelmässä on ATC/ATD-koskettimet ulkoisten latauslaitteiden ja kuormien ohjaamiseen sekä ohjelmoitava rele hälytystoimintoja tai vaihtoehtoisen generaattorin ohjausta varten. Verrattuna perinteiseen Lynx Smart BMS:ään (ei NG), tämä versio on optimoitu erityisesti Victronin NG-litiumakkujen hallintaan, tukien suurempaa akkumäärää sekä suurempaa maksimikapasiteettia samalla säilyttäen M10-yhteensopivuuden täydellisen integroinnin Lynx-jakelujärjestelmään. AUX-liitäntä tarjoaa 1,1 A:n apuvirtalähteen kriittisten laitteiden, kuten GX-laitteen, pitämiseksi toiminnassa myös solujännitteiden ollessa alhaisia.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
Pol CONIN
Digitaalivastaava
« Edistynyt hallinta ja suojaus litiumakkuille NG »
Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

