Ažurirano 13. kolovoza 2026. Fiksni VHF, prijenosni VHF i AIS nisu tri varijante istog uređaja. Fiksni VHF predstavlja glavnu stanicu plovila, prijenosni pruža mobilnost i redundantnost, dok AIS služi za primanje ili odašiljanje identifikacijskih podataka i podataka o kretanju između opremljenih plovila.
Kratak odgovor
Odaberite prvo prema navigacijskoj zoni i propisima, zatim prema instalaciji plovila. Za plovidbu izvan obalnog pojasa, više od 6 milja i do 60 milja od skloništa, Odredba 240 nalaže usklađenu fiksnu VHF instalaciju. Prijenosni VHF ostaje koristan u kokpitu, pomoćnom čamcu ili kao rezervni uređaj, ali automatski ne zamjenjuje obveznu fiksnu instalaciju. AIS može biti integriran u VHF ili odvojen; provjerite radi li se o jednostavnom prijemu AIS-a ili o pravom transponderu.
Što kažu francuski propisi
Ministarstvo zaduženo za more definira četiri opremljenosti prema udaljenosti od skloništa: osnovna do 2 milje, obalna od 2 do 6 milja, izvanobalna od više od 6 do 60 milja, te zatim pučinska iznad toga. Njegova službena stranica precizira da fiksna VHF instalacija mora biti ugrađena kao oprema za izvanobalnu plovidbu. Zapovjednik plovila mora provjeriti primjenjivi tekst, stvarnu zonu plovidbe i eventualna pravila zastave.
Radio oprema također mora biti administrativno ispravna. ANFR izdaje licencu za stanicu i identifikatore, uključujući MMSI kada oprema koristi DSC. U francuskim vodama, korištenje fiksnog VHF-a ili prijenosnog VHF-a s DSC-om zahtijeva najmanje dozvolu za upravljanje brodicom za razonodu ili CRR; u inozemstvu, ANFR navodi da je potrebna operatorska svjedodžba barem ekvivalentna CRR-u. Pogledajte pravila CRR-a ANFR-a i čuvajte licencu na brodu.
Fiksni ili prijenosni VHF?
| Oprema | Uloga | Stavke za provjeru |
|---|---|---|
| Fiksni VHF | Glavna stanica, vanjska antena, DSC ovisno o modelu | Napajanje, antena, koaksijalni kabel, GPS, MMSI i udaljena slušalica |
| Prijenosni VHF | Mobilna upotreba i redundantnost | DSC ili ne, GPS, plutanje, vodootpornost, autonomija i punjenje |
| AIS prijem | Prikazuje plovila koja emitiraju | Izlaz na ekran, mreža, antena i filtriranje |
| AIS transponder | Prima i odašilje podatke plovila | Klasa, snaga, GPS, antena, programiranje i pravila korištenja |
AIS-RX nije AIS-TX
Oznaka „AIS” na VHF-u može se odnositi samo na prijem. U tom slučaju, plovilo vidi AIS ciljeve, ali ne emitira svoju vlastitu poziciju. Da bi bilo vidljivo drugim AIS prijemnicima, potreban je odgovarajući transponder, pravilno programiran i instaliran. Provjerite i kako će se ciljevi prikazati: zaslon radija, kompatibilni ploter, NMEA 2000, NMEA 0183 ili namjenska aplikacija.
Doseg uglavnom ovisi o instalaciji
Pomorski VHF funkcionira uglavnom po optičkoj vidljivosti. Visina antena na oba kraja, slobodan prostor, kvaliteta koaksijalnog kabela, konektori i stanje antene imaju izravan učinak. Jedinstveni komercijalni doseg ne može se obećati za sve situacije. Na jedrilici, antena na vrhu jarbola pogoduje dosegu, ali zahtijeva kabel i konektore odabrane tako da smanje gubitke i budu otporni na morsko okruženje.
Popis za provjeru prije kupnje
- zona plovidbe i propisana oprema;
- fiksni VHF, prijenosni ili oboje;
- DSC, integrirani GPS ili vanjski GPS izvor;
- AIS prijem ili AIS transponder;
- dostupna mreža NMEA 2000 ili NMEA 0183;
- namjenska VHF antena ili službeno kompatibilan uređaj za dijeljenje;
- udaljena slušalica, zvučnik i lokacija uređaja;
- licenca, MMSI i kompetencija operatora.
Što VHF ne zamjenjuje
VHF, AIS, EPIRB radiofar i individualna oprema za lociranje imaju različite funkcije. VHF omogućuje izravnu razmjenu i DSC uzbunu kada je konfiguriran i u dometu; ne zamjenjuje radiofar koji je obvezan za pučinsku plovidbu. Izgradite dosljedan sigurnosni lanac umjesto da ovu opremu klasificirate po važnosti.
Glavni izvori: Ministarstvo zaduženo za more, Odredba 240 i sigurnosna oprema; ANFR, CRR; ANFR, radiomaritimska pitanja.
