Preskoči na sadržaj

New

Skysat delivers its products across the European Union 🇪🇺

Article expert

Napajanje elektroničkih ribolovnih uređaja: osigurači, kabeli i prekidači baterija

Bitno za 30 sekundi

  • Osigurač štiti kabel, a ne uređaj. Postavlja se što bliže izvoru, na 175 mm prema ABYC E-11 (1,02 m ili 1,83 m ako je kabel oklopljen), a njegov nazivni napon jednak je onome u uputama za uporabu.
  • Sonar: osigurač originalnog kabla (3 A na većini modela 7 do 9 inča, 8 A na ECHOMAP Ultra 2, 5 A u liniji na Raymarine Element), odvojeni napajanje preko kontakta, presjek izračunat za 3 % pada napona.
  • Električni motor: Garmin Force zahtijeva zaseban park baterija 24 ili 36 V, prekidač 60 A kontinuirano minimalno 42 V DC i 16 do 35 mm² ovisno o dužini; Force Current, 40 A i minimalno 32 V DC.
  • Jedan prekidač baterije po parku, nazivnog napona i struje iznad radnih vrijednosti; park motora mora biti odvojen od pomoćnih i startnih krugova.
  • Krajevi kabela obujmljeni prema promjeru vijka, spojevi lemljeni i zatim oklopljeni, bakreni pocinčani kabeli, zatezanje na propisani moment: korozija se događa upravo ovdje.

Upozorenje. Kratki spoj baterije palube može dati nekoliko tisuća ampera; ABYC E-11 zahtijeva prekidače s moći prekidanja od 1 500 do 5 000 A ovisno o bateriji. Ovaj vodič objašnjava pravila struke, ali ne zamjenjuje upute za uporabu uređaja koje uvijek imaju prednost, niti zamjenjuje provjeru od strane stručnjaka. Isključite bateriju prije zahvata, u odjeljke s benzinom ugrađujte samo komponente koje su zaštićene od zapaljenja (SAE J1171, ISO 8846) i prije prvog isplovljavanja provjerite cijeli sustav. Naša radionica u Carnacu i naši partneri instalateri obavljaju ove provjere.

Sadržaj

Tri pravila prije spajanja bilo čega

1. Osigurač štiti kabel. On se dimenzionira za najslabiji vodič u krugu, a ne za uređaj: ABYC E-11 zahtijeva da osigurač ne premašuje dopuštenu struju kabela, a normalizirana vrijednost može biti do 150 % veća. Uređaj zadržava svoj osigurač u krugu.

2. Najbliže izvoru. ABYC E-11.10.1.1.1: svaki pozitivan vodič mora biti zaštićen unutar 175 mm od svog spoja na izvor, mjereno duž kabela. Ako je kabel obložen ili u cijevi duž cijele dužine: 1,83 m od baterijskog terminala, 1,02 m od razvodne ploče ili sabirnice. Kabeli kraći od 175 mm su izuzeti.

3. Dimenzioniranje dolazi iz uputstva. Garmin, Simrad, Lowrance i Raymarine objavljuju te vrijednosti i zahtijevaju zadržavanje originalnog osigurača; Garmin poništava jamstvo ako osigurač nedostaje.

U Europi norma ISO 13297 (električne instalacije malih brodova, CE označavanje) obrađuje iste točke u odjeljcima 12 i 18 te dodatku E, s ograničenjem pada napona na 10 %, odnosno 3 % za sigurnosnu opremu. Mi citiramo ABYC E-11 jer su njegove tablice objavljene.

Napajanje sonara ili kombiniranog uređaja

Kombinirani uređaji za ribolov su 12 V uređaji koji se spajaju na kontakt ili prekidač, s osiguračem u svom kabelu. Vrijednosti iz uputstava, prikupljene 30. rujna 2026.:

Model Dopušteni napon Maks. potrošnja Osigurač (uputstvo) Dužina kabela (uputstvo)
Garmin ECHOMAP UHD2 5x/7x (tipkovnica) 9 do 18 V 8,4 W (5") 3 A brzi, 125 V min. 0,82 mm² (18 AWG)
Garmin ECHOMAP UHD2 6/7/9 sv 9 do 18 V 18,3 W (7"), 20,7 W (9") 3 A brzi, priložen nije navedeno
Garmin ECHOMAP Ultra 2 10/12 9 do 18 V 34 / 36 W 8 A brzi, priložen 1,5 mm² do 3 m, 2,5 mm² do 6,1 m
Lowrance Eagle 7 / 9 10,8 do 18 V 6,6 / 7,7 W 3 A preporučeno nije navedeno
Lowrance Elite FS 10 do 17 V 28 W 3 A nije navedeno
Lowrance HDS Pro 9/10 (12/16) 10,8 do 17 V 40 W (48 / 57 W) 3 A (5 A) nije navedeno
Simrad GO XSE 7/9 (12) 10 do 17 V, 24 V isključen 12 W (20 W) 3 A ATC, u kabelu nije navedeno
Simrad NSX 3007 / 3009 / 3012 10 do 17 V 11,5 / 18,8 / 26,2 W 2 A / 3 A / 3 A nije navedeno
Raymarine Element 7/9/12 HV 8 do 16 V 16,8 / 18 / 24 W 5 A u krugu, ili 3 A termički "dovoljan presjek za ukupno opterećenje"
Furuno FCV-600 12 do 24 V 1,0 do 0,6 A vidi uputstvo za instalaciju nije navedeno

Uputstva za instalaciju Garmin, Lowrance, Simrad i Raymarine, stranica Furuno (popis na kraju članka). Simrad prihvaća umjesto osigurača osigurač s najbližim nominalnim kalibrom.

Pravilan priključak može se izvesti na tri načina: vodonepropusni ATO/ATC osigurač u krugu s osiguračem iz uputstva ako je uređaj sam; ST Blade blok osigurača s negativnom sabirnicom s 6 krugova, jedan ATO/ATC osigurač po odvodu čim postoje sonar, VHF i NMEA 2000; ili osigurač na razvodnoj ploči s najbližim nominalnim kalibrom. Na brodu s 24 V, ovi ekrani se ne spajaju izravno: DC-DC pretvarač 24/12 V dimenzioniran za potrošnju, ili uređaj koji prihvaća 24 V kao što su Furuno FCV.

Presjek i dužina: pad napona

Za elektroniku, ABYC E-11 ograničava pad napona na 3 %, izračunat na ukupnoj dužini (tamo i natrag) od baterije do uređaja i natrag. Dva provjera, u ovom redoslijedu: pad napona, zatim dopuštenu struju kabela; zadržava se veći od dva presjeka. ABYC formula, u svojim jedinicama: presjek u circular mils = 10,75 × I (amperi) × L (stopa, tamo i natrag) ÷ E (dopušteni pad u voltima, 0,36 V za 3 % na 12 V).

Istosmjerna struja 3 m tamo i natrag 6 m 9 m 12 m
5 A (sonar 7 do 9") 1 mm² 2,5 mm² 4 mm² 6 mm²
10 A 2,5 mm² 6 mm² 6 mm² 10 mm²
15 A 4 mm² 6 mm² 10 mm² 16 mm²
20 A 6 mm² 10 mm² 16 mm² 16 mm²
40 A (Force Current) 10 mm² 16 mm² 25 mm² 35 mm²
60 A (Force, na 12 V) 16 mm² 25 mm² 35 mm² 50 mm²

Presjeci za 3 % pada na 12 V: Skysat izračun iz TABELE IX ABYC E-11 (presjeci AWG), pretvoreni u komercijalno dostupne metričke presjeke (18 AWG → 1 mm², 14 → 2,5, 12 → 4, 10 → 6, 8 → 10, 6 → 16, 4 → 25, 2 → 35, 1 → 50); ABYC dopušta metričke presjeke ekvivalentne površine. Na 24 V, pri jednakoj struji, tablica se spušta za jedan do dva reda.

Presjek (AWG ekvivalent) Dopuštena struja izvan strojarnice Unutar strojarnice
1,5 mm² (16) 25 A 21,3 A
2,5 mm² (14) 35 A 29,8 A
4 mm² (12) 45 A 38,3 A
6 mm² (10) 60 A 51 A
10 mm² (8) 80 A 68 A
16 mm² (6) 120 A 102 A
25 mm² (4) 160 A 136 A
35 mm² (2) 210 A 178,5 A

ABYC E-11 TABLICA VI-A, izolacija 105 °C, samo vodič; grupirani na dužini većoj od 61 cm, vodiči gube na dopuštenoj struji (TABLICA VI-B). Kako su metrički presjeci veći od referentnih AWG, njihova stvarna nosivost struje barem je onakva kao u tablici.

Kabeli se režu po dužini: MPRX 2 × 2,5 mm², 2 × 1,5 mm² i kalajirani 1 mm² za sonar; HI FLEX 10, 16, 25 i 35 mm² za motor, u crvenoj i crnoj boji.

Napajanje električnog ribarskog motora

Prednji motor troši visoku struju satima: to je najzahtjevniji krug na brodu. Što Garminove upute zahtijevaju:

Motor Napon Istosmjerna struja Zahtijevana zaštita Kabel
Force Kraken, Force Pro 24 ili 36 V, sposoban za 60 A u kontinuitetu 60 A (2 160 W pri maksimalnom opterećenju na 36 V) osigurač 60 A u kontinuitetu, minimalno 42 V DC, nije uključen; do 90 A samo pri visokim temperaturama ili dijeljenom krugu, nakon provjere kabliranja 1,2 m uključen; produžni kabel 16 mm² od 0 do 3 m, 25 mm² od 3 do 4,6 m, 35 mm² od 4,6 do 9,1 m, lemljen i oplemenjen; utičnica i utikač minimalno 60 A opcionalno
Force Current 12 ili 24 V 40 A osigurač ili osigurač 40 A u kontinuitetu, minimalno 32 V DC 1,62 m s ušicama; Skysat sirovi kabeli 16 mm², 4 m

Sa strane baterije, Rebelcell zahtijeva »uvijek osigurač između baterije i motora«, kalibriran prema uputama motora, te nudi kabele Quick Connect s osiguračem 60 A ili 100 A; njihove 24V75 EDGE i 12V75 EDGE prihvaćaju 100 A u kontinuiranoj pražnjenju. BMS litij-ionske baterije štiti samu bateriju; ne zamjenjuje zaštitu kabela.

Koji uređaj? Termički prekidač Blue Sea serija 187 ili serija 285 u 60 A, označen za 48 V DC od strane Blue Sea, pokriva Force na 24 kao i na 36 V i služi kao prekidač na palubi; 187 u 40 A odgovara Force Currentu. MRBF osigurač 60 A (ili 40 A) na svom bloku terminala štiti kabel odmah od baterije, do 58 V DC. Dovoljan je jedan uređaj ako je udaljen manje od 175 mm od terminala, ili 1,83 m s oplemenjenim kabelom; inače, MRBF na terminalu i prekidač blizu palube.

Rezultirajuća moć prekidanja. ABYC E-11 zahtijeva od glavnog prekidača 1 500 A za bateriju do 650 CCA, 3 000 A do 1 100 CCA, 5 000 A iznad toga; osigurač uzvodno može zadovoljiti. Blue Sea navodi 10 000 A na 14 V za MRBF (5 000 A na 32 V) i 20 000 A na 125 V DC za Klasu T: na litij-ionskom paru preporučena je praksa postavljanja osigurača Klase T na svom bloku na početku para, dok prekidač motora ostaje nizvodno.

Baterijski prekidač i odvajanje parova

Svaki par ima svoj baterijski prekidač na pozitivnom polu, kalibriran iznad istosmjerne struje i napona. Prema Blue Sea podacima, m-Series mini podnosi 300 A u kontinuitetu na 48 V DC, IP66, zaštićen od zapaljenja; e-Series 350 A na 48 V DC; HD serija doseže 600 A ali staje na 32 V DC i nije prikladna za par 36 V. Negativni polovi se spajaju na sabirnu šinu, nikada slaganjem ušica na jedan terminal.

Odvajanje baterijskih skupina nije pitanje udobnosti: Garmin za Force zahtijeva baterijsku skupinu od 24 V ili 36 V sposobnu za kontinuiranu struju od 60 A, Raymarine za Element traži zasebnu bateriju od one za paljenje, Simrad zabranjuje uzimanje napajanja s mreže NMEA 2000 s priključaka baterije za paljenje, računala kormilarskog uređaja ili pramčanog potisnika. Jedna baterijska skupina za motor, jedna za opremu i elektroniku, a zasebna za paljenje: tri prekidača baterija.

Zaštita mreže NMEA 2000

Sabirnica ima vlastito napajanje od 12 V, zaštićeno osiguračem od 3 A (Garminov kabel za napajanje ga sadrži, Simrad to zahtijeva), ubrizgano u jednoj točki i isključeno preko kontakta ili prekidača, inače uređaji na sabirnici prazne bateriju u mirovanju. Garmin zabranjuje 24 V; uređaji na sabirnici rade između 9 i 16 V, LEN iznosi 50 mA. Arhitektura, dužine i dijagnostika opisani su u našem članku NMEA 2000; kabeli za napajanje nalaze se u kolekciji mreža.

Priključci i korozija

ABYC E-11.16 određuje okvire: ušice ili vilice s pričvrsnim prstenom, veličine odgovarajuće vijku; bez klinastih spojeva; lemljenje nikada nije jedino mehaničko pričvršćenje. Garmin produžuje kabel Forcea lemljenim spojem u topljivoj cijevi i, pri održavanju Force Proa, zahtijeva zategnute matice priključaka na 4 N·m te četkanje korozije. Rebelcell propisuje M8 ušice zategnute ključem i zabranjuje krokodil-stezaljke. Blue Sea objavljuje svoje momente: 13,56 N·m na m-Series, 15,82 N·m na e-Series.

U katalogu: bakrene cijevne ušice 16/8, 25/8 i 35/8 za motore, izolirane ušice ili topljive Ancor ušice za sonde, topljiva cijev s ljepilom po metru ili u omjeru 4:1. Rebelcellov ANEN SA50 spojnik podnosi 50 A i 16 mm²: dovoljno za Force Current (40 A), ali ne za Force, za koji Garmin zahtijeva barem 60 A priključak.

Ograničenja i zamke

  • Nijedna ugradnja nije dokumentirana radionicom: ovaj vodič temelji se na ABYC E-11, ISO 13297 i navedenim uputama, a ne na skijskom projektu Skysat.
  • Upute imaju prednost: kalibri ili presjeci objavljeni ovdje ne zamjenjuju one iz vašeg uređaja; Garmin uvjetuje svoju jamstvenu zaštitu originalnim osiguračem.
  • Tablica presjeka je izračun temeljen na ABYC tablicama za 12 V; 36 V nije navedeno, pa primjenjujemo Garminovu tablicu, a u nedostatku nje, tablicu za 24 V.
  • Isključne sposobnosti i naponi Blue Sea preuzeti su iz tehničkih listova proizvođača; ISO 13297 citirana je prema javnom sadržaju i sažecima, a njen cjeloviti tekst je plaćen.
  • Prostor za benzin: u njemu su dopušteni samo komponente zaštićene od paljenja; osigurači ili blokovi bez certifikacije ugrađuju se drugdje.

Odluka radionice

  • Samostalni sonder 7 do 9 inča, brod 12 V : pokretanje preko kontakta, osigurač u liniji s osiguračem iz uputstva, 2,5 mm² do 6 m ukupne dužine, 4 mm² do 9 m, 6 mm² do 12 m; kablovi sa obujmicama, cijev s ljepilom.
  • Sonder, VHF i NMEA 2000 : blok ST Blade s negativnom sabirnicom, osigurač po izlazu, 3 A namijenjeno sabirnici, sve se isključuje preko kontakta.
  • Prednji motor Force u 24 ili 36 V : zaseban odjeljak, MRBF 60 A na polu ili osigurač 187/285 od 60 A unutar 175 mm, minimalno 16 mm², 25 do 35 mm² od 3 m produžetka, prekidač baterije m-Series ili e-Series, T-klase na početku odjeljka ako je litij. Provjerite prije prvog izlaska.
  • Force Current u 12 ili 24 V : zaštita 40 A minimalno 32 V DC, 16 mm², M8 obujmice na bateriji, 50 A konektor za brzo odspajanje.

Izvori

  • ABYC E-11: §11.10.1, §11.14.2.6-7, TABLICA IV-A, VI-A i IX, izdvojeni dijelovi objavljeni na Paneltronics; tablice IX i X reproducirane prema BoatHowTo; §11.16 citirano prema Practical Sailor i Marine How To.
  • ISO 13297:2020, Male brodove — Električni sustavi — Instalacije istosmjerne i izmjenične struje (javni sažetak: odredbe 12, 18, prilog E).
  • Garmin: Upute za instalaciju Force Kraken, priručnici Force Kraken, Force Pro i Force Current, upute za ECHOMAP UHD2 i Ultra 2, Tehnički referentni priručnik NMEA 2000.
  • Lowrance: priručnici za instalaciju Eagle 7 & 9, Elite FS, HDS PRO; Simrad: priručnici GO XSE i NSX; Raymarine: Element 87360 rev 6, §4.3 i §8.1; Furuno: stranica FCV-600.
  • Rebelcell: Upotreba, održavanje, punjenje i spajanje, priručnik 36V70 BT. Blue Sea Systems: karakteristike MRBF, klasa T, serije 187 i 285, m-Series, e-Series i HD objavljene na specifikacijama proizvođača.

Za pročitati također

Objava: Skysat distribuira Blue Sea Systems, BEP, Garmin, Lowrance, Simrad, Raymarine, Furuno i Rebelcell, a prodaje vlastite kabele i stezaljke na rezanje; poveznice vode prema našem katalogu. Članci nisu sponzorirani niti pregledani od strane navedenih marki.

Ostavite komentar

FAQ

Koji osigurač za dubinomjer?

Oni iz upute, na originalnom kabelu: 3 A na ECHOMAP UHD2, Simrad GO, Elite FS i HDS Pro 9 ili 10, preporučeno 3 A na Eagle 7 i 9, 8 A na ECHOMAP Ultra 2, 5 A u liniji ili 3 A termički na Raymarine Element, 5 A na HDS Pro 12 i 16. Nikada ne uklanjajte nosač osigurača s kabela.

Gdje postaviti osigurač ili osigurač-isključivač?

Najbliže izvoru: ABYC E-11 zahtijeva maksimalno 175 mm duž vodiča, do 1,83 m od baterijskog priključka ili 1,02 m od palubne table ako je kabel cijelom dužinom u plaštu. Osigurač MRBF na bateriji rješava pitanje za posvećenu bateriju.

Koji presjek kabela za električni motor od 60 A?

Garmin propisuje minimalno 16 mm² za produljenje kabelaForce Kraken ili Force Pro, te preporučuje 25 mm² od 3 do 4,6 m produljenja, 35 mm² od 4,6 do 9,1 m. ABYC tablica s 3 % padom napona u 24 V daje isti red veličine. Lemljenje i toplinski skupljajući plašt za spojnicu, cijevne ušice na krajevima.

Osigurač-isključivač ili osigurač za električni motor?

Garmin prihvaća oba, kalibrirana na istosmjernu struju motora: 60 A i minimalno 42 V DC za Force, 40 A i minimalno 32 V DC za Force Current. Termički osigurač-isključivač se resetira i služi kao prekidač; mora imati potrebnu prekidnu moć prema ABYC E-11, inače ga osigurač na ulazu nadopunjuje.

Trebam li prekidač baterije za električni motor?

Da, jedan po baterijskom odjeljku, na pozitivnom polu, kalibriran iznad istosmjerne struje i napona odjeljka: Blue Sea m-Series ili e-Series podnosi 48 V DC, HD se zaustavlja na 32 V i nije prikladan za odjeljak od 36 V. Odjeljak motora mora biti odvojen od pomoćnih uređaja i startnog sustava.

Mogu li spojiti dubinomjer 12 V na brod s 24 V mrežom?

Ne izravno: Simrad isključuje 24 V mreže za GO XSE, Garmin, Lowrance i Raymarine ograničavaju između 16 i 18 V. Potreban je DC-DC pretvarač 24/12 V dimenzioniran za potrošnju, ili uređaj koji prihvaća 24 V kao što su Furuno FCV-600 i FCV-800.

Ima li mreža NMEA 2000 potrebu za vlastitim osiguračem?

Da: posvećeno napajanje 12 V zaštićeno osiguračem od 3 A, isključeno preko kontakta ili prekidača, injektirano u jednu točku sabirnice. Simrad zahtijeva da se nikada ne uzima s priključaka baterije za start, računala autopilota ili pramčanog propelera; Garmin zabranjuje 24 V.

Kako spriječiti koroziju spojeva?

Bakreni kabel pocinčan, ušice s prstenom stisnute prema veličini vijka, spojevi lemljeni i zatim obloženi toplinski skupljajućim plaštem s ljepilom, nikada razvodne blokove ni samo lemljenje, zatezanje prema propisanom momentu i kontrola svake sezone: Garmin zahtijeva provjeru vijaka na Force i četkanje korozije, Rebelcell zabranjuje krokodil-stezaljke.