Kratak odgovor
Navedeni protok kaljužne pumpe nije zajamčeni protok nakon instalacije. Visina ispumpavanja, duljina i promjer cijevi, koljena, ventili i raspoloživi napon smanjuju performanse. Postavite usisnu cijev na stvarno najnižu točku, neka cijev bude kratka i ravna, spriječite sifoniranje i postavite ispust u skladu s uputama, iznad relevantnih vodnih linija. Automatska pumpa mora imati zaštićeno napajanje, mogućnost testiranja upravljanja i idealno odvojeni alarm. Ona ne zamjenjuje nadzor, traženje propuštanja niti druga sredstva za isušivanje koja su propisana za plovilo. Redovito provjeravajte rad, protok, filter, plovak ili senzor i ručnu pumpu.
Nemojte birati samo na temelju GPH broja
Komercijalni kapaciteti mjere se u uvjetima koje je definirao proizvođač. Na plovilu, voda mora doći do ispusta i proći kroz sustav koji pruža otpor. Što su visina i gubici veći, stvarni protok se više smanjuje.
Stoga usporedite krivulje ili tablice performansi s predviđenom visinom, a ne samo vrijednost na nula metara. Provjerite i napon: pad u kabelu može usporiti motor. Katalozi Whale i Jabsco obuhvaćaju električne, ručne pumpe i pribor, ali svaki model zadržava svoj promjer, krivulju i vlastita ograničenja.
Mala pumpa smještena na niskoj točki može ukloniti tekuću vodu. Druga, viša pumpa može preuzeti rad u slučaju abnormalnog porasta vode i aktivirati alarm. Potreban broj i kapacitet ovise o veličini, konstrukciji i namjeni plovila; moraju biti potvrđeni prema važećim zahtjevima.
Postavite usis na stvarnu najnižu točku
Promatrajte kaljužu plovila dok plovi i tijekom navigacije. Najniža točka na vezu nije uvijek ona kada je plovilo nagnuto ili opterećeno. Pumpa i njen filter moraju ostati dostupni za uklanjanje kose, komadića izolacije, strugotina ili mulja.
Potopna pumpa postavlja se prema uputama i dopuštenoj orijentaciji. Odvojena membranska pumpa može ostati u sušnijem području, s usisom na dnu. U oba slučaja, smanjite udaljenost usisa i izbjegavajte zračne džepove.
Nemojte pričvršćivati uređaj izravno na područje gdje bi vijak mogao doći do trupa. Koristite predviđeni nosač i zaštitite pumpu od pohranjenih predmeta.
Planirajte ispust prije bušenja
Cijev mora zadržati preporučeni promjer, biti što kraća i ravnija te ne smije imati zgnječeno koljeno. Žljebovi rebraste cijevi i preveliki broj priključaka povećavaju gubitke. Učvrstite sustav tako da ne vuče pumpu.
Ispust mora spriječiti povrat vode. Jabsco priručnici zahtijevaju da se brodske pumpe koje ispuštaju u more instaliraju s izlazom znatno iznad statičkih i nagnutih vodnih linija. Ovisno o položaju, možda će biti potrebna ventilirana petlja ili drugi uređaj protiv sifona. Nemojte automatski dodavati ventil: on može smanjiti protok ili se blokirati. Slijedite shemu proizvođača i pravila plovila.
Upravljajte automatikom bez gubitka kontrole
Automatska pumpa može imati ugrađen senzor ili koristiti odvojeni plovak. U oba slučaja, sustav mora biti ručno testiran. Postavite senzor tamo gdje voda do njega dolazi bez da ga blokira kabel ili krhotina.
Upravljanje s tri položaja često omogućuje zaustavljanje, automatski rad i prisilni rad. Automatski rad mora ostati napajan prema odabranoj sigurnosnoj shemi, istovremeno zaštićen od prekomjernih struja. Jasno identificirajte krugove na ploči Blue Sea Systems ili sličnoj.
Dodajte alarm za visoku razinu na zasebnom senzoru kada je rizik opravdan. Pumpa koja neprekidno radi može prikriti ulaz vode sve dok se baterije ne isprazne; alarm signalizira da trenutačni sustav više nije dovoljan.
Dimenzioniranje kabela i zaštite
Koristite maksimalnu struju, povratnu duljinu i pad napona za odabir presjeka. Pumpa mora primati svoj nazivni napon kada radi pod opterećenjem. Osigurač ili prekidač postavite prema uputama, s nazivnom vrijednošću koja štiti kabel i omogućuje pokretanje motora.
Spojeve napravite u suhom području ako je moguće. U vlažnom okruženju koristite odgovarajuće vodiče i krimpanje, podržite kabel i zaštitite ga od abrazije. Korodirani spoj može uzrokovati sporo okretanje pumpe bez aktiviranja zaštite.
Zadržati ručno sredstvo
Električna pumpa ovisi o bateriji, ožičenju, senzoru i motoru. Ispravno instalirana ručna pumpa pruža neovisno sredstvo. Mora ostati dostupna u uvjetima u kojima će se koristiti, s dostupnom ručkom i neoštećenom cijevi.
Whale u svojim uputama podsjeća da kapacitet kaljužne pumpe možda neće biti dovoljan u slučaju brzog nakupljanja vode uzrokovanog prodorom vode ili teškim uvjetima. Sustav služi za upravljanje vodom i davanje vremena; ne čini trup neranjivim.
Testirajte vodom
Ulijte kontroliranu količinu čiste vode u kaljužu, promatrajte automatsko aktiviranje i mjerite vrijeme ispumpavanja. Provjerite vanjski ispust, odsustvo curenja, povrat vode pri zaustavljanju i preostali volumen. Zatim testirajte prisilni rad i alarm.
Ponovite ovu provjeru prije plovidbe, nakon radova koji su proizveli krhotine i u redovitim intervalima. Očistite filter i pregledajte cijev, obujmice, plovak, ožičenje i ručnu pumpu.
Često postavljana pitanja
Je li protok naveden na kutiji protok na plovilu?
Ne nužno. Visina, cijev, koljena, ventili i napon smanjuju protok. Koristite krivulju proizvođača za predviđenu instalaciju.
Treba li instalirati nepovratni ventil?
Ne sustavno. Može ograničiti povrat vode, ali dodaje gubitak i rizik od blokiranja. Slijedite upute i prvo riješite put ispusta i rizik od sifoniranja.
Je li automatska pumpa dovoljna?
Ne. Mora se nadzirati, testirati i dopuniti sredstvima za isušivanje i alarmima prilagođenim plovilu. Ne zamjenjuje traženje uzroka vode.
Zašto zadržati ručnu pumpu?
Ona ostaje upotrebljiva nakon kvara baterije, ožičenja, senzora ili motora, pod uvjetom da su njezin pristup i hidraulički krug operativni.
