Kolekcija: Bočna svjetla

Bočna svjetla: prepoznavanje lijeve i desne strane broda tijekom navigacije

Bočna svjetla označavaju orijentaciju broda noću ili pri smanjenoj vidljivosti. Crveno svjetlo označava lijevu stranu (bâbord), a zeleno desnu stranu (tribord). Njihova uloga je jednostavna, ali ključna: omogućiti drugim brodovima da razumiju vaš relativni kurs i primijene pravila plovidbe. Ispravna instalacija ovisi jednako o odabranom svjetlu kao i o njegovom kutu, položaju te odsutnosti zaklonjenosti.

Ova kolekcija sadrži bočna svjetla Mantagua za jedrilice i motore: crvena svjetla za lijevu stranu, zelena za desnu, bikolorna, ravna, okomita i vodoravna izvedba, modeli Navislim, Tiny i natjecateljski. Dio je obitelji Navigacijska svjetla.

Crveno, zeleno, bikolorno: razumijevanje funkcija

• Lijeva strana (bâbord) crveno: bočno svjetlo crvene boje vidljivo u propisanom sektoru s lijeve strane broda.
• Desna strana (tribord) zeleno: bočno svjetlo zelene boje vidljivo u odgovarajućem sektoru s desne strane broda.
• Bikolorno crveno/zeleno: jedan kućište sadrži oba sektora, često postavljeno na prednjoj osi broda.
• 112,5°: uobičajeni kut bočnog svjetla prema propisima, od pramca do krme na svakoj strani.
• 180° ili 360°: neki proizvodi u katalogu imaju širi kut rasvjete; provjerite namjenu i montažu kako biste bili usklađeni s traženom funkcijom.

Dostupne serije Mantagua

• Navislim vodoravno crno zeleno 2 MN i Navislim vodoravno crno crveno 2 MN: kompaktna svjetla u crnom kućištu za brodove do 20 m.
• Navislim vodoravno bijelo zeleno i Navislim vodoravno bijelo crveno 2 MN: ista logika montaže s bijelim kućištem.
• Tiny bočno desno zeleno 1 MN i Tiny bočno lijevo crveno 1 MN: kompaktna izvedba za brodove do 12 m.
• Ravno svjetlo palube desno zeleno 3 MN i ravno svjetlo palube lijevo crveno 3 MN: svjetla palube s većim dosegom, prilagođena zahtjevnim instalacijama.
• horizontalno natjecateljsko bikolorno 2 MN, horizontalno natjecateljsko lijevo crveno 2 MN i okomito natjecateljsko desno zeleno 2 MN s bijelim poklopcem: rješenja usmjerena na utrke i specifične montaže.
• bočno bikolorno 2 MN natjecateljsko, bočno lijevo crveno 2 MN s crnim poklopcem i bočno desno zeleno 2 MN s crnim poklopcem: kompaktna smolasta svjetla za bočnu montažu.

Odabir prema veličini broda

Potrebni svjetlosni doseg ovisi o veličini broda i namjeni. Svjetla 1 MN obično se koriste za male brodove, dok su svjetla 2 MN ili 3 MN prikladna za veće brodove ili instalacije koje zahtijevaju veću vidljivost. Uvijek provjerite važeću regulativu za brod, njegovu dužinu i područje plovidbe.

• Brod do 12 m: kompaktni formati 1 MN ili 2 MN ovisno o potrebi i montaži.
• Brod do 20 m: uobičajena svjetla 2 MN za bočna, s odabirom crvene/zeleno odvojene ili bikolorne izvedbe.
• Natjecateljski brod: prednost imaju lagana, pouzdana svjetla s niskom potrošnjom i dobrom zaštitom od valova, uz provjeru natjecateljskih pravila.
• Izložena instalacija: kućište IP67, smola, UV zaštita i vodonepropusni prolaz kabela postaju prioritet.

Montaža: kut je jednako važan kao i svjetlo

Loše orijentirano bočno svjetlo može biti opasno: previše vidljivo prema pramcu, zaklonjeno palubom, prekriveno jedrom ili zamijenjeno s drugom stranom. Montaža mora poštovati simetriju lijevo/desno, orijentaciju snopa i korisnu visinu. Na bikolornom svjetlu, os broda mora biti savršeno usklađena s crvenim i zelenim sektorima.

Vodoravna svjetla se montiraju drugačije od okomitih ili ravnih svjetala palube. Prije bušenja provjerite podlogu, nagib, prolaz kabela, vidljivost s pramca i mehaničku zaštitu. Na jedrilici, konop, paluba, pramčani nastavak ili spinaker mogu privremeno zakloniti svjetlo ako je mjesto montaže loše odabrano.

Uobičajene greške

• Izmjena lijeve i desne strane: crveno lijevo, zeleno desno gledajući prema pramcu broda.
• Odabir ispravne boje, ali pogrešan kut ili orijentacija montaže.
• Postavljanje svjetla vidljivog u luci, ali zaklonjenog tijekom plovidbe jarbolom, palubom ili jedrima.
• Kombiniranje svjetla 180° ili 360° s namjenom gdje je očekivan sektor 112,5° bez provjere usklađenosti montaže.
• Zanemarivanje vodonepropusnosti prolaza kabela i električne zaštite kruga.

Savjet Skysat

Za bočna svjetla, prvo razmišljamo u skladu s propisima: crveno lijevo, zeleno desno, sektor, doseg, a tek onda o obliku kućišta. Ispravno svjetlo je ono koje ostaje vidljivo u ispravnom kutu, u stvarnim uvjetima broda, bez stvaranja zabune s drugim navigacijskim svjetlima.