Preskoči na sadržaj

Actual Ultim 3

Klijent Yves Le Blevec
Godina 2015
Vrsta projekta Regata u otvorenom moru
Razred Ultim

Photo credits: Unknown [claim]

Bivac Macif od Gabarta, preuzet od strane Actuala u prosincu 2020.

Maxi-trimaran klase Ultim od 30 m (100 stopa), porinut 18. kolovoza 2015. u Lorientu pod zastavom Macifza Françoisa Gabarta. Projekti VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), proračuni konstrukcije od strane GSea Design. Izgradnja podijeljena između CDK Technologies (plovci i nosači, Port-la-Forêt i Lorient) i Multiplast (središnja trupa, Vannes). Kupljen 10. prosinca 2020. od strane Samuela Tuala (predsjednika Actual Leadera), ponovno pokrenut pod nazivom Actual Ultim 3 u Lorientu 13. travnja 2021., s Yvesom Le Blévecom na kormilu.

Karakteristike

  • Ukupna dužina: 30 m
  • Širina: 22 m
  • Visina jarbola: 35 m
  • Gaz: 4,50 m
  • Istisnina: 14,5 tona
  • Oplovljena površina jedara: 430 m² uz vjetar, 650 m² s vjetrom u leđa

Dostignuća pod Macifom (2015.–2020., François Gabart)

  • 2015. — 1. mjesto Transat Jacques-Vabre u dvojcu s Pascalom Bidégorryjem
  • 2016. — 1. mjesto The Transat (engleska transatlantska regata) u solo izdanju
  • 2017. — 1. mjesto The Bridge (Saint-Nazaire–New York) u ekipnom izdanju protiv Queen Mary 2
  • 2017. — Rekord obilaska svijeta u solo izdanju: 42 dana 16 sati 40 minuta 35 sekundi (6. prosinca)
  • 2017. — Rekord 24 sata u solo izdanju: 851 milja
  • 2018. — 2. mjesto Route du Rhum
  • 2019. — 2. mjesto Brest Atlantiques s Gwénoléom Gahinetom

Dostignuća pod Actual Ultim 3 (2021.–)

Zima 2020./2021. u Lorientu nije uključivala značajne izmjene: program 2021. bio je usmjeren na upoznavanje broda u postojećem stanju. Pod Yvesom Le Blévecom:

  • 2021. — 4. mjesto Transat Jacques-Vabre s Anthonym Marchandom
  • 2021. — 2. mjesto Rolex Fastnet Race
  • 2022. — 5. mjesto Route du Rhum u solo izdanju

Siječnja 2023. Anthony Marchand preuzima kormilo, Le Blévec prelazi na ulogu direktora tima Actual. Prije Route du Rhum 2026. (nadolazeće izdanje), brod je u rujnu 2023. opremljen novim parom većih krila — većeg raspona, manje otpora — za raniji odizanje i veću svestranost.