Safn: Hringljósi

Hringljósi fyrir skip: sérstök merkingar sem sjást á 360°

Hringljós fyrir skip er blikkljós sem notað er til að draga athygli að skipinu. Til aðgreiningar frá venjulegum siglingaljósum, er það ekki notað til að sýna siglingarstefnu, stjórnborðshlið, bakborðshlið eða hnút. Það er notað fyrir sérstaka merkingar í aðstæðum eða á skipum þar sem slík merking er heimiluð samkvæmt reglum.

Þessi vörusafn inniheldur hringljós frá Mantagua sem sjást á 360°, í bláum eða appelsínugulum lit. Val á lit er fyrst og fremst háð því hvort liturinn sé heimilaður fyrir tiltekið notkunarsvið, ásamt því hversu langdrægt ljósið þarf að vera, staðsetningu fyrir festingu og rafmagnsinnréttingu um borð. Áður en búið er að setja ljósið upp, ber að athuga gildandi reglur varðandi skipið, starfsemi þess og siglingasvæði.

Blár eða appelsínugulur: val á lit samkvæmt heimild

Hringljósið Mantagua 2MN 360° bláa hringljósið er ætlað notkun þar sem blár litur er heimilaður. Á mörgum svæðum er blár litur takmarkaður við sérstaka þjónustu, svo sem stjórnvöld, björgunarsveitir, lögregla, tollgæslu, leiðsögumenn eða heimiluð eining. Þetta er ekki spurning um útlit: liturinn verður að samræmast notkun sem er í raun heimiluð.

Hringljósið Mantagua 1MN 360° appelsínugula hringljósið er ætlað almennri viðvarandi merkingu þegar appelsínugulur litur er viðeigandi: vinnuskip, viðgerðir, byggingarvinnsla, sérstakar stjórnunar aðgerðir eða þörf fyrir aukinlega sjáanleika. Einnig hér er hringljósið ekki notað í stað lagalegra siglingaljósa eða festiljósa: það er viðbót við merkingar þegar notkunarsvið leyfir það.

Sjáanleiki, sjónmörk og staðsetning

Sjáanleiki á 360° er meginatriði fyrir hringljós. Ljósið verður að vera sett upp þar sem það er ekki skyggt af mastri, grind, loftnetum, stýrishúsi, báti eða farartækjum á þilfarinu. Sjónmörk sem eru tilkynnt geta aðeins verið gagnleg ef ljósið er í raun sjáanlegt í öllum nauðsynlegum áttum.

Sjónmörk í mílur verður að velja miðað við skipið og aðstæður. Útgáfa með 2MN sjónmörk gefur meiri sjáanleika en 1MN útgáfa, en sjónmörkin sjálf leysa ekki öll vandamál. Hringljós sem eru of lág sett, skyggt af byggingum eða illa stefnd geta verið óvirkari en ljós sem eru minna öflug en rétt sett upp.

Rafmagnsinnrétting um borð

Hringljós verður að vera rafknúið með sérstöku rafrásarkerfi: auðkenndur rafrás, viðeigandi vernd, skýr stjórn og vatnsþéttar tengingar. Rafmagnsvið rafmagnsútilokan á sjófarartækjum auðveldar innréttingu á 12 V eða 24 V kerfum, en það ber að athuga raunverulega spennu, vírþvermál, lengd leiðslu og gæði jörðu eða neikvæðs afturhlaups.

Stjórnunin verður að vera skýr á rafrásarborðinu. Ef skipið hefur þegar siglingaljós, húnarljós, festiljós eða samsett ljós, verður hringljósið að vera aðskilið í hugum áhafnarinnar. Það verður ekki að vera kveikt á því fyrir mistök í stað lagalegs ljóss, né vera kveikt í aðstæðum sem krefjast þess ekki.

Reglugerð og takmarkanir

Hringljós eru ekki venjuleg siglingaljós. Notkun þeirra getur verið mjög takmörkuð, sérstaklega miðað við lit, gerð skipa, starfsemi og siglingasvæði. Áður en hringljós er sett upp eða notað, ber að athuga gildandi reglur hjá viðeigandi stjórnvöldum, skipaflotanum, skipaflotastjórn eða öryggisstjóra skipsins.

Hringljós leiðréttir ekki ófullnægjandi innréttingu siglingaljósa. Ef skipinu vantar hliðarljós, bakljós, húnarljós eða festiljós, ber að rétta það fyrst. Hringljósið er viðbót til að sýna sérstaka aðstöðu eða starfsemi þegar heimilt er.

Viðbótarkaup

Til að klára ljósakerfið, skoðið siglingaljós, hliðarljós, bakljós, húnarljós, festiljós, strobóskópísk ljós og stjórnarkerfi fyrir ljós. Þessar flokkarnir eru ætlaðir mismunandi notkun og verður að velja þá samkvæmt raunverulegri notkun skipsins.

Skysat ráð

Áður en hringljós er valið, skulið þið fyrst athuga hvort notkun á tilteknum lit sé heimiluð. Aðeins síðan skulið þið athuga sjónmörk, staðsetningu, rafmagnsspennu, vatnsþéttni og skýrleika stjórnunar. Góð hringljós eru mjög sjáanleg: þau verða að vera gagnleg, heimiluð og ómissandi til aðgreiningar frá öðrum ljósum skipsins.