Airmar P19 – Plastik gegnumstreymis-sonar 500W (77/200kHz) með hallandi einingu (20°) – (8 stift)

GARMIN Airmar P19 er þversónarplastssón sem er hönnuð til að mæla dýpi og vatnshita. Hún notar 20° hallandi þáttatækni til að bæta árangur á skroum með ákveðnum deadrise-halla. Hönnunin er lágstæð og minnkar viðnámið undir skrouminu.

Sjávarmælirinn Airmar P19 hefur afl 500W og starfar á tíðnum 77 kHz og 200 kHz. Þessar tíðnir eru notaðar til að mæla dýpi.

Airmar P19-varmálsónninn getur náð 274 metra dýpi (u.þ.b. 900 fet) við kjörskilyrði.

Sónarinn Airmar P19 gefur mismunandi geislasviðseinkunn eftir notuðum tíðni:

Við 77 kHz er geislasviðseinkunnin 45°. Við 200 kHz er geislasviðseinkunnin 15°.

Sjávarvarparinn Airmar P19 er mæltur fyrir skrokk í trefjaefni eða málmi. Plastkápurinn er ekki hannaður fyrir skrokka úr viði, því að útþennsla viðarinns gæti brotið plastkápinn.

Það 20° hallandi hluti af Airmar P19-sónunni er hannaður til að vega upp á deadrisehornið (skroghorn) á skroum sem hafa horn á milli 16° og 24°. Þetta tryggir að sendiferlið frá dýptarmælinum sé lárétt, sem gefur nákvæmari endurkast og betri árangur.

Eftir að hafi verið sett upp hefur GARMIN Airmar P19-sjónaukinn lágan lögun og nær aðeins um 5 mm (3/16") út fyrir skrokkinn, sem dregur úr viðnámi.

Sjávarmælirinn Airmar P19 er með 9 metra löngum rafleiðara (um 30 fet).

Sondan Airmar P19 er með Garmin tengi með 8 stiftum sem tryggir bein tengingu við Garmin dýptarmæla- og kortateiknakerfi sem eru samhæfð þessu tengi. Mælt er með að athuga sérstaka samhæfni við Gerð þínar Garmin.

Nei, Airmar P19-sónan með plastefnið er ekki ráðleg fyrir viðhald á viðarspilum. Útþensla viðarins við snertingu við vatn gæti valdið of miklu þrýstingi á plastefnið og brotið það.

Já, Airmar P19-sondin er sérhönnuð með 20° hallandi þátt til að vera sett á skrokk með deadrise-horn (kjölhorn) á bilinu 16° til 24°. Þetta tryggir að geisli umbreytans snúi rétt að botninum.

Til að setja upp P19-sónuna þarf að hafa viðeigandi verkfæri og efni, þar á meðal:

Öryggisgleraugu, öryggisgrímu og heyrnartappa. Rafborvél (með 10 mm eða 3/8" eða stærri klóborvél). 3 mm eða 1/8" borvél. Hringbor (51 mm (2") fyrir ytra bor við skrokkinn og 60 mm (2-3/8") fyrir innra bor við lagskiptan skrokk úr trefjaplasti). Sandpappír. Mjúkt hreinsiefni eða létt leysiefni (t.d. alkóhól). Sjávarfast lím fyrir notkun neðan vatnsflatar. Festiband fyrir rafmagnskerfið. Vatnsbærið málning (krafa í saltvatni).

Þvermál holu sem þarf að borra fer eftir hluta skroksins:

Fyrir holu á ytra borði skroksins þarf að nota holubor (skífubor) með Ø 51 mm (2"). Fyrir innra borð skroks ef skroki er úr lagskiptum glerfíber með kjarna (cored fiberglass hull) þarf stærra hol, Ø 60 mm (2-3/8"), til að fjarlægja kjarnaefnið. Mælt er með að byrja á að borra leiðarhol með Ø 3 mm (1/8").

Við uppsetningu er nauðsynlegt að oddurinn á efri hluta Airmar P19-sondunnar vísi að kjöl eða miðlínu bátsins. Þessi stefna tryggir að hallandi hluti sondunnar sé rétt stilltur miðað við deadrise-horn bakskipsins fyrir bestu árangur.

Til að ná sem besta árangri skal skynjari settur upp í svæði þar sem vatnið streymir slétt og án loftbólna og ókyrrðar, sérstaklega við háa hraða. Hann skal vera stöðugt neðansjávar á öllum hraðastigum og ekki má vera fyrir skugga fyrir geisla hans af kili eða vélbátarskrúfu. Forðast skal svæði nálægt vatnsinntökum, losunarsvæðum eða bak við skrokkspjöld sem gætu truflað vatnsflæði. Á mótorbátum með flothúð skal oftast valinn staður aftarlega, nálægt miðlínu og innan við fyrsta sett af skrokkspjöldum.

Já, það er nauðsynlegt að nota viðeigandi sjávarmastik fyrir notkun neðan vatnslínu. Leggið lag af um það bil 2 mm (1/16") þykkt um flensuna og upp á hliðarvegginn á kassanum. Mastikið verður að ná út fyrir samsetta þykkt kápu, undirlags og móts til að tryggja fullkomna vatnsheldni og halda móti kápu á sínum stað.

Fyrir glertrefjaskrofa: Tryggðu þér að svæðið umhverfis gatið sé sandpað og hreint til að límurinn festist vel. Fyrir lagskiptar glertrefjaskrofa skal fylgja sérstökum leiðbeiningum við skurð á innri lögunum. Fyrir málmskrofa: Fjarlægðu allar burðir og ójöfnur umhverfis gatið með fíls og sandpappír áður en límurinn er settur upp. Plásturinn á P19 er samhæfur málmskrofum.Í öllum tilfellum skal strax athuga hvort leki sé til staðar eftir að báturinn er settur aftur í vatn.

Já, GARMIN Airmar P19 er tvískiptur dýptarmælir sem getur mælt bæði dýpi og vatnshita.

Súlan Airmar P19 er hagstætt plastkostnaðarval. Airmar býður upp á öðrum valkostum fyrir mismunandi skrokk og sérstakar kröfur um endingargæði:

Bronsarsúlur, eins og B60, eru almennt mæltar fyrir skrokka úr gleri eða viði. Stálsúlur úr ryðfríu stáli, eins og SS60, eru samhæfar öllum skrokkarefnum, þar með talið málmi, að því gefnu að þær séu rétt einangraðar.