Tölvugreiningarstjórnunar módúl Garmin Boat Switch

Já, Garmin mælir eindregið með að nota sérfræðinga með viðeigandi þekkingu á rafkerfum við uppsetningu á tækinu. Rangt uppsetningargetur leitt til alvarlegra slysa og skaða á skipi eða rafhlöðu.

Áður en byrjað er á uppsetningu er nauðsynlegt að slökkva á rafmagninu um borð í skipinu. Farðu einnig fram á að búnaðurinn sé rétt jörðuð samkvæmt uppsetningar leiðbeiningum áður en spenna er sett á. Lestu allar uppsetningar leiðbeiningar áður en byrjað er.

Þú verður að setja tækið á aðgengilegan stað, ekki í flæði, á sléttri og lóðréttri yfirborpsfleti með tengistöðum kabelbúna sem vísa niður. Staðurinn verður að vera fjarlægur frá mögulegum truflunarsvæðum, svo sem öflugum rafsegulsviðum, rafmagnsköplum og rafmótörum. Aðgengi er mikilvægt fyrir virkjun á snúrum, stillingar og endurrösetningu hugbúnaðarvarninga.

Uppsetningarbúnaður er ekki meðtaldur með tækinu. Þú verður að sjálfur útvega skúfskrúfur með rétta lengd fyrir yfirborð uppsetningar. Notið ekki tækið sem borunarmál, smirið ekki skrúfurnar og þrungið ekki of fast til að forðast að skemma tækjabúnaðinn.

Garmin Boat Switch verður að vera tengdur við NMEA 2000-netið á skipinu með NMEA 2000 skiptikröfu. Það er nauðsynlegt að kortasjáin Garmin sem þú ætlar að nota fyrir stafræna skiptingu sé tengd við sama NMEA 2000-netið. Tækið fær ekki aflgjöf frá NMEA 2000-netinu; það þarf sérstaka aflgjafartengingu.

Garmin Boat Switch skal tengjast 12 V aflgjafa um 50 A rafmagnsrofa eða rafsegulrofa í rafleiðslu. Afltengingin er sérstök og aðskilin tengingu við NMEA 2000 netið.

Garmin Boat Switch er samhæfur Garmin GPSMAP® eða ECHOMAP™ kortspjaldum sem styðja rafræna skiptingu.

Já, þú getur tengt valfrjálsa rafmagnsrofa við Garmin Boat Switch, sem gefur auka sveigjanleika við stjórnun á skipaföllum.

Nei, Garmin Boat Switch fær ekki afl frá NMEA 2000-netinu. Það þarf að vera tengt sérstöku aflgjafa með 50 A rafskiljun eða línufusible til að vernda fyrir ofhleðslu.

Vörur Garmin sem ekki eru flugvélaafurðir, þar á meðal Boat Switch, eru með 1 árs ábyrgð á efnisgalla eða framleiðslugalla frá kaupdag. Á þessum tíma mun Garmin, á eigin ákvörðun, laga eða skipta um gallaða hluta við venjulega notkun.

Takmörkuð ábyrgð nær ekki til:

Estetískar skemmdir (ris, skurðir, bútar).Neysluhlutir (svo sem rafhlöður), nema skemmd sé af völdum galla í efni eða framleiðslu.Aðskotahlutir og skemmdir af völdum slysa, misnotkunar, vatns, flóða, elds eða annarra náttúruhamfara eða ytri orsaka.Skemmdar sem verða vegna viðhalds eða viðgerða framkvæmdra af óleyfilegum þjónustuaðila samkvæmt Garmin.Skemmdar á vörum sem hafa verið breyttar eða umbreyttar án skriflegrar heimildar frá Garmin.Skemmdar á vörum sem eru tengdar við rafmagns- og/eða gagnakablar sem ekki eru gefnir af Garmin, eða við óviðurkenndar AC-umbúnaðar og -kablar sem eru ekki merktir með "Takmörkuð aflgjafa" (LPS) og hafa UL-vottun.

Já, takmörkuð ábyrgð Garmin gildir ekki fyrir tjón sem verður á vöru sem hefur verið breytt eða breytt án skriflegrar heimildar frá Garmin.

Garmin Boat Switch býður upp á innbyggða rafræna skiptingu sem gerir þér kleift að stjórna og fylgjast með rafrásum um borð beint frá Garmin kortasjá. Hann tekur við af hefðbundnum kerfum með tveimur einingum (öryggisbrú og rofara) til einfaldrar stjórnunar. Hann gerir þér kleift að stjórna og vernda allt að 20 rafrásum, greina og stilla tankmæla og fylgjast með spennu rafhlöðunnar.

Garmin Boat Switch getur stjórnað og varið allt að 20 mismunandi rafrásum um borð á skipinu þínu.

Boat Switch býður upp á fjóra mismunandi gerðir rofa:

Kveikt/Slökkt: fyrir holrúmsdælur og óstýrð lýs (s.s. siglingaljós og kurteisilýs).Þrýstingsstýrðir ljósrofar: fyrir ljós í farþegahúsum.Stuttar útgangar: fyrir horn.Stundarofar: fyrir líflæknisdælur.

Já, Garmin Boat Switch gerir getur spennumælingu rafgeymis þjónustu og byrjunarrafgeymis skipsins þíns og gefur þér yfirsýn yfir ástand rafkerfisins.

Sjálfgefið er Boat Switch stillt þannig að rásir 1 og 2 séu lásar saman. Rás 1 er fyrir rauð/græn siglingaljós, og rás 2 fyrir hvít siglinga- eða festuljós. Þegar báturinn er á hreyfingu, þá kveikir og slokknar á báðum rásum við virkjun rásar 1. Við akkeri kveikir og slokknar á festuljósi einungis við virkjun rásar 2, og rás 1 slokknar ef hún var kveikt.

Já, ef einhver af hugbúnaðarvarnunum fer í brott, gæti þurft að endurræsa þær með því að ýta beint á takkana á tækinu. Þess vegna er mikilvægt að tækið sé sett upp á aðgengilegum stað.

Já, Garmin Boat Switch er hannaður til að taka við staðlaðum tvíhlutakerfum, þar með talið rafmagnsöryggsbox og rofavagnar, og býður upp á einfaldari stjórnun og notkun á umbúnaðarhlutum með rafrænum rofum.

Garmin mælir eindregið með að fá sérstaka aðstoð frá viðgerðarmanni sem hefur djúpa þekkingu á rafkerfum til að setja upp Boat Switch. Rangt uppsetningarval getur leitt til alvarlegra slysa og skaða á bátnum eða rafhlöðunni.

Þótt uppsetningarferlið sé hannað til að vera einfalt, þarfnast ekki sérstakra verkfæra né flókinna stillinga fyrir grunntengingar vegna 45 cm (18 tomma) löngra rafleiðara, þá krefst skipulagning og innleiðing á innrás í rafkerfi bátsins sérfræðiþekkingu.

Það er nauðsynlegt að lesa öll uppsetningar leiðbeiningar áður en byrjað er. Ef þú skilur ekki uppsetningar kröfur fyrir þetta tæki eða lendir í vandræðum, er ráðlagt að hafa samband við Garmin vörnunarþjónustu eða leita til sérfræðings.