Kvennpakki 6 stifta fyrir stýripílu í stjórnborði – fyrir ST1000+ og ST2000+

Kvenntak Raymarine D337 er nauðsynlegt hluti sem er hannað til að tryggja tengingu við stýrisjórnunarvélarnar Raymarine ST1000+ og ST2000+. Helsta hlutverk þess er að tryggja rafmagnsflutning og gagnasendingar milli stýrisjórnunarvélarinnar og annarra kerfa á bátnum.

Þessi 6-stifts karla tenging er sérhönnuð fyrir sjálfvirkan stýri fyrir beina stýrisúlu Raymarine ST1000+ og ST2000+.

Tæki D337 tryggir rafmagnsframleiðslu fyrir stýrisbúnað (á milli 10 V og 15 V DC) og gagnasendingar. Það gerir samskipti möguleg um SeaTalk og NMEA 0183/0180, sem eru nauðsynleg fyrir virkni módanna Auto, Track og WindTrim í stýrisbúnaðinum.

Stýringarnar ST1000+ og ST2000+, tengdar með þessari tengingu, krefjast rafmagns frá 10 V til 15 V DC.

Rafmagnsnotkun stýrisins ST1000+ og ST2000+ er háð virkniham:

Í biðham (Standby): 40 mA (90 mA með fullu lýsi).
Í Auto ham: frá 0,5 A upp í 1,5 A, eftir skipshalli, stýristraum og siglingarskilyrðum.

Sjálfstýringarnar ST1000+ og ST2000+ hafa fjóra aðalstarfsviðkomur:

Biðstöður: Sjálfstýringin er óvirk.
Sjálfvirkt: Sjálfstýringin er virk og heldur stefnu.
Track: Sjálfstýringin er virk og heldur siglingaleið milli tveggja fyrirfram stilltra áfangastaða á siglingukerfi.
WindTrim: Sjálfstýringin er virk og heldur stefnu miðað við hornið á vindinum.

Stýringarnar ST1000+ og ST2000+, sem þessi tenging er hönnuð fyrir, virka við hitastig frá 0°C upp í +70°C (32°F upp í 158°F).

Stýrisjáin ST1000+ er hönnuð fyrir báti með hámarksþyngd upp að 3.000 kg (6.600 lb).

Sjálfstýringin ST2000+ er hannaður fyrir báti með mestu þyngd upp að 4 500 kg (10 000 lb).

Nei, þessi tengill er hannaður fyrir ST1000+ og ST2000+ stýrisbúnað, sem eru sérhannaðir fyrir strandnálgun á seglbátum með beinum stýri. Þeir eru ekki ætlaðir fyrir langferðir á opnu hafi.

Helstu einkenni stýrispjaldanna ST1000+ og ST2000+ eru:

6 takka töluvelta. Bakvarpa LCD skjá sem sýnir stefnu, læssta stefnu og siglingaupplýsingar. Notandakallibrerun fyrir bestu árangur. WindTrim stjórnun í WindTrim ham. Samhæfni við SeaTalk. Sjálfvirk leiðrétting á áttavitafráviki. Leiðrétting fyrir norður-suður stefnu. Sjálfvirk stjórnun á stefnu-dauðsvæði (stjórnun á sjávarástandi). Sjálfvirkt vendingarfall (Auto Tack). Innbyggt vafraviðmót (NMEA og SeaTalk). Leiðsagnarstaðarframför.

Nei, þessi 6-stifts karla tenging er sérhönnuð fyrir Raymarine ST1000+ og ST2000+ stýrisjórnir með stýrispa. Hún er ekki ætluð til notkunar með öðrum Raymarine stýrisjórnum, svo sem Evolution stýrisjórnum.

Já, tengingin D337 tryggir nauðsynlega tengingu til að ST1000+ og ST2000+ stýrisæti séu samhæfð SeaTalk. Þetta gerir þeim kleift að deila gögnum sem eru send frá öðrum Raymarine SeaTalk tækjum.

Já, þessi tenging gerir ST1000+ og ST2000+ stýrispjöldum kleift að hafa samskipti með NMEA 0183 eða NMEA 0180 viðmóti, sem er nauðsynlegt fyrir sendingu siglingaúreldana.

Með SeaTalk-samskiptatækni geta stýriin ST1000+ og ST2000+ nýtt ýmsar upplýsingar, meðal annars:

Vindupplýsingar frá vindmæli fyrir stefnuvitun með vindroðu.Leiðarupplýsingar frá siglingatölvu fyrir stjórnun á áfangastað. Hraða skipsins frá hraðamæli fyrir bestu stefnuvitun.

Já, stýrisjónar ST1000+ og ST2000+ má nota með öllum vafra sem senda NMEA 0183 eða NMEA 0180 gögn, ásamt SeaTalk-samhæfum kerfum.

Þessi tenging er 6-stift karla tenging, hönnuð fyrir örugga og trausta tengingu við stýrisbogaþrýstingssjálfvirka stýri Raymarine ST1000+ og ST2000+.

Já, ST1000+ og ST2000+ stýrisnúmerarar eru hannaðir til að vera settir upp af eiganda. Sem tengingareining fyrir þessa stýrisnúmerara, tengist þessi tenging inn í þennan uppsetningarferil.

Við uppsetningu stýrisnúðanna ST1000+ og ST2000+ með þessari tengingu eru nauðsynlegir tengingar rafmagnsframboð (12 V), SeaTalk-tenging og NMEA-tenging, sem gerir mögulegt að flytja allar nauðsynlegar upplýsingar og rafmagn.

Tryggingarstefna Raymarine fyrir stýrivélar með beinum stýri, þar á meðal fyrir ST1000+ og ST2000+, er háð sanngjarnri notkunarstefnu (Fair Use). Stýrivélar með beinum stýri eru tryggðir aðeins fyrir notkun við strandsiglingar á seglbátum með beinum stýri. Tryggingarkröfur geta aðeins uppfyllt ef vörunni er beitt samkvæmt ætluðum notkun.