Capteur température 150°C 1/4-18 NPTF isolé
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Tæknileg einkenni
Tæknileg einkenni
| Hámarksrafnspening | 0 W |
| Venjuleg rafnspening | 0 W |
| Compatible Brand Systems | Veratron, EMU |
| Compatible Input Type | Analogique |
| Electrical Isolation Type | Isolé de la masse |
| Engine Configuration Compatibility | Architectures à deux moteurs diesel |
| Filetage | 1/4-18 NPTF |
| Installation Requirement | Validation de la compatibilité filetage et plage de température |
| Áætluð notkunarumhverfi | Instrumentation moteur marine |
| Is Consumable | Oui |
| Is Storable | Oui |
| Marque | Veratron |
| Masse | Isolé de la masse |
| Max Operating Temperature Celsius | 150 |
| Measured Fluid | Eau, Huile |
| Mesure | Température |
| Nominal Thread Diameter | 1/4 |
| Plage | 150°C |
| Prix Public Kent Ht | 51.39 EUR |
| Prix Public Kent Ttc | 61.67 EUR |
| Product Status | Actif |
| Quantit Recommand E | 2 si ce filetage/plage correspond aux deux moteurs |
| R F Rence Fabricant | A2C1988490001 |
| R F Rence Kent | YT608 |
| R Le Architecture | Capteur température résistif isolé, candidat eau ou huile selon moteur. |
| Sensor Response Curve | Résistive (à valider avec les exigences moteur) |
| Tækni nema | Résistif |
| Signal | Résistif |
| Vöruskráarheiti (SKU) | A2C1988490001 |
| Statut Fournisseur | À vérifier via panier Kent authentifié |
| Thread Form | NPTF |
| Thread Pitch | 18 |
| Aðferð fyrir fylgni | Aucun |
| Type Produit | Capteurs moteur |
| Uom Category | Unit |
Nákvæm lýsing
Nákvæm lýsing
Conçu pour la mesure de température moteur, le capteur Veratron A2C1988490001 est un modèle résistif isolé avec un filetage 1/4-18 NPTF. Il est spécifiquement calibré pour une plage de température allant jusqu'à 150°C, le rendant adapté à des applications où des températures élevées sont rencontrées.
Intégration et compatibilité moteur
Ce capteur peut être connecté à une entrée analogique Veratron/EMU pour une intégration dans des systèmes d'instrumentation moteur marine. Son utilisation est pertinente dans les architectures à deux moteurs diesel, où il peut fournir des données de température précises pour l'eau ou l'huile, sous réserve que ses spécifications de filetage et de courbe de réponse correspondent aux exigences du moteur.
Considérations techniques avant installation
Avant toute commande ou installation, il est impératif de valider la compatibilité de ce capteur avec le filetage existant sur le bloc moteur et la plage de température attendue pour l'application spécifique. La plage de 150°C indiquée par Veratron suggère qu'il ne s'agit pas du choix standard pour des circuits d'eau moteur diesel qui opèrent généralement autour de 120°C. Une vérification attentive des spécifications du moteur est donc nécessaire pour assurer une mesure fiable et précise.
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