BMS V2
Á lager
Technical specifications
Technical specifications
| Tilgangur | BMS |
| Samhæfar rafhlöðutækni | LiFePO4 |
| Samhæfar rafhlöðuseríur | Victron Lithium Smart |
| Fjöldi rafhlöðuhópa | 1.0 |
| Samfelldur straumur (A) | 0.01 |
| Fjöldi studdra frumna | 160 |
| Samskiptareglur | VE.Bus |
| Fasttengt net | VE.Bus, Câbles BMS M8 |
| Sæmilegt fyrir VE.Bus | Oui |
| Sæmilegt fyrir GX tæki | Oui |
| Fjarrofi | Oui |
| Útgangur fyrir fyrirvaralarm | Oui |
| Útgangur fyrir neyðarfrátengingu neytenda | Oui |
| Útgangsrofi hleðslu | Oui |
| Jafnvægisstuðningur styður | Oui |
| Verndarvirkni | Over-voltage, Under-voltage, Over-temperature, Under-temperature |
| Stærð tenginga | M8 (câbles BMS), RJ45 (VE.Bus), Bornes à vis |
| Tegund tengingar | RJ45, M8 (circulaire), Bornes à vis |
| Gerð festingar | Montage en surface |
| IP-stig | IP20 |
| Hitastigsviðmið við notkun | -20 à +50 °C |
| Mál (L x H x D) | 94.5 x 23.8 x 105.5 |
| Þyngd | 0.12 |
| Ac Detector Compatibility | MultiPlus, Quattro (non compatible MultiPlus-II) |
| Ac Detector Included | Oui |
| Innbyggð rafhlöðueftirlit | Oui |
| Rafhlöðutækni | Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) |
| Bms Cable Daisy Chain Support | Oui |
| Cell Overvoltage Charge Disconnect V | 4 |
| Cell Undervoltage Disconnect V | 2.8 |
| Cell Undervoltage Pre Alarm Adjustable Range V | 2.85V - 3.15V |
| Cell Undervoltage Pre Alarm V | 3.1 |
| Vottanir | EN 60950,EN 61000-6-3,EN 55014-1,EN 61000-6-2,EN 61000-6-1,EN 55014-2,EN 50498 |
| Compatible Battery Protect Models | BatteryProtect |
| Compatible Cyrix Li Charge Models | Cyrix-Li-Charge |
| Compatible Cyrix Li Ct Models | Cyrix-Li-ct |
| Compatible Digital Multi Control Panels | Digital Multi Control (DMC) |
| Rafspenna við losun | 11.2 |
| Litur húsis | Noir mat avec un autocollant bleu |
| Efni húsis | ABS |
| Hámarksraki við notkun | 95 |
| Svið spennu inntaks | 9 – 70 |
| Installation Expertise Required | Installateurs qualifiés et formés |
| Installation Wiring Notes | Le câble UTP vers l'onduleur/chargeur connecte le moins de la batterie au BMS. Ne pas câbler le connecteur moins du BMS pour éviter les boucles de masse. |
| Innbyggður BMS | Oui |
| Hámarksfjöldi rafhlöð í parallel | 20.0 |
| Hámarksfjöldi rafhlöð í röð | 4.0 |
| Festistefna | Non spécifié |
| Pre Alarm To Load Disconnect Delay S | 30 |
| Residual Discharge Current Damage Warning | Un courant résiduel de 10mA peut endommager une batterie de 200Ah si le système est déchargé pendant plus de 8 jours. |
| Hitastigssvið geymslu | -20 à +50 °C |
Detailed description
Detailed description
BMS V2 frá Victron Energy er nýr stjórnkerfisvörpun (BMS) fyrir lífefnaferilítíum (LiFePO₄) rafhlöður Victron Lithium Battery Smart. Þessar rafhlöður eru fáanlegar í 12,8 V eða 25,6 V og geta verið tengdar í raðtengingu, hliðtengingu eða blönduðum tengingum til að mynda rafhlöðugeymslur sem eru samhæfðar 12 V, 24 V eða 48 V rafkerfum. Kerfið styður allt að 20 rafhlöður og getur geymt allt að 84 kWh í 12 V kerfi og allt að 102 kWh í 24 V eða 48 V kerfi.
Vernd og framúrskarandi samskipti
BMS V2 er hannað til að samskipta við Victron öfugtenglar eða öfugtengla/hlöðura sem eru með VE.Bus samskipti til að vernda lífefnaferilítíum rafhlöður. Kerfið vakta og verndar hverja einstaka frumu fyrir ofspennu, vanspennu og ofhitnun eða ofkuldi. Lithium Battery Smart rafhlöður hafa innbyggða vakta fyrir frumuspennu, jafnvægisstillingu og hitastjórnun. Upplýsingarnar eru sendar til BMS V2 með tveimur BMS rafleiðurum með M8 hringtengla, tengdir í röð fyrir fjölraðakerfi.
Miðað við ástand rafhlöðunnar gefur BMS V2 frá sér fyrirvaralarm í viðvörun um nálgandi vanspennu frumnanna. Það slökktir á öfugtenglinum á VE.Bus tækjum og rýsir aðrar hleðslur með "Load Disconnect" tenginu við vanspennu. Auk þess slökktir það á hleðslu á VE.Bus tækjum, VE.Direct og VE.Can sólarkerfum og öðrum hleðslutækjum með GX tæki og "Charge Disconnect" tenginu við ofspennu, ofkulda eða ofhitnun frumnanna.
Samþætting og tæknispec
Tenging við MultiPlus, Quattro eða öfugtengla fer fram með "MultiPlus/Quattro" tenginu með staðlaðri UTP RJ45 rafleiðara. GX tæki (t.d. Cerbo GX), Digital Multi Control (DMC) skjár eða VE.Bus Smart tengiliður getur verið tengdur við "Remote panel" tengi BMS V2 fyrir fjartengingar. BMS V2 hefur einnig sérstaka aflgjafa (GX-Power) fyrir GX tæki og auka aflgjafa (Aux-In), báðar 1 A. "Remote L" og "Remote H" tengin leyfa virkjun eða slökun á BMS V2. LED-vísar (blár fyrir venjulegt ástand og spenna >2,8 V, rauður fyrir hitastig eða spenna >4 V) veita fljótlega sjónrænt endurgjöf.
Mikilvægt er að taka fram að BMS V2 styður ekki öfugtengla/hlöðura eða öfugtengla með smáum örgjörvum merktum 19XXXXX eða 20XXXXX; fyrir slík tæki verður að nota upprunalega VE.Bus BMS. BMS V2 starfar á spennusviði 9 til 70 V DC, með straumneyslu 10 mA við venjulegt starf. "Load Disconnect" (1 A út, 0 A inn) og "Charge Disconnect" (10 mA út, 0 A inn) eru venjulega á háu stigi og fljóta við slökun. Húsið er úr svörtu matuðu ABS, vegur 120 g og mælir 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm. Það er flokkað IP20 og uppfyllir staðla EN 60950 (öryggi), EN 61000-6-3, EN 55014-1 (útgeislun), EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 (ónæmi) og EN 50498 (bifreiðar).
Your payment information and data are processed securely.

