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Collezione: Exail Technologies

Exail Technologies è un produttore francese di centraline inerziali ottiche di altissima gamma, essenziali per il calcolo del vento e la dinamica della barca utilizzata dagli algoritmi Bravo/Madintec. Skysat è distributore esclusivo della centralina Octans Nano e ha progettato un alloggiamento specifico per integrare questa versione OEM a bordo. Questa unità inerziale, integrata da Skysat, si rivolge a programmi di regate d'altura e a progetti esigenti che mirano a piloti automatici di ultima generazione.

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Centrale inertielle Exail Quadrans

Exail

Centrale inerziale Quadrans

Ref : Quadrans (AHRS)

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Centrale inertielle Exail Hydrins

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Centrale inerziale Hydrins

Ref : ODOO-5754

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Exail Technologies: navigazione inerziale ultra-precisa per la regata d'altura

Preventivo su misura solo - nessun acquisto online. Skysat è un integratore esperto dei sistemi Exail (precedentemente iXblue), leader mondiale nella navigazione inerziale per la regata d'altura. Exail equipaggia l'80% delle barche a vela da regata nel mondo, dal Vendée Globe all'America's Cup, grazie alla sua tecnologia FOG (Fiber Optic Gyro) che offre una precisione angolare inferiore a 0,01°. Accompagniamo skipper professionisti e cantieri navali nell'integrazione di questi sistemi critici per le barche a foil che cercano alte prestazioni in volo.

Perché Exail è indispensabile nella regata d'altura

Le centrali inerziali Exail forniscono un riferimento di rotta, rollio, beccheggio e imbardata di precisione senza pari, essenziale per il pilotaggio automatico delle moderne barche a vela da regata. A differenza delle bussole magnetiche e dei GPS, i sistemi FOG Exail funzionano senza segnale satellitare nei mari australi e offrono una reattività istantanea ai movimenti della barca. Questa precisione è vitale per:

  • Pilotaggio automatico su foil: Mantenimento dell'assetto ottimale ad alta velocità (controllo roll/pitch/yaw con precisione di 0,01°) per evitare stalli e crash. Indispensabile per gli IMOCA di nuova generazione, i Class40 a foil e i trimarani Ultime.
  • Stabilizzazione in condizioni estreme: Navigazione affidabile in mare formato e venti forti senza degrado della precisione, anche a 35-40 nodi di velocità barca. Continuità di servizio senza ricalibrazione per tutta la durata di una regata transoceanica.
  • Ridondanza di navigazione: Riferimento di rotta e assetto totalmente indipendente dal GNSS per mantenere la rotta in zone di scarsa ricezione satellitare (mari australi, zone polari) e in caso di guasto GPS.
  • Integrazione multi-sistema: Sincronizzazione con i calcolatori di performance (Bravo, Expedition), le vele intelligenti e i sistemi di stabilizzazione attiva per ottimizzare le regolazioni in tempo reale.

Gamma Exail per la regata d'altura

Skysat integra e configura l'intera gamma Exail per rispondere alle esigenze specifiche di ogni programma di regata:

  • Quadrans: Girobussola a fibra ottica compatta per barche a vela monoscafo tradizionali e Class40 senza foil. Precisione di rotta di 0,1° in statica, interfaccia NMEA 2000/0183, basso consumo (5W). Soluzione economica per un riferimento di rotta vera stabile e affidabile.
  • Hydrins: Centrale inerziale ad alte prestazioni con precisione di 0,01° su tutti gli assi (rotta, rollio, beccheggio). Sistema di riferimento per IMOCA a foil e trimarani Ultime che richiedono un pilotaggio di precisione estrema. Frequenza di uscita 100 Hz per massima reattività del pilota automatico. Soluzione privilegiata dagli skipper del Vendée Globe.
  • Octans 9: Centrale inerziale con allineamento in movimento e fusione GPS/INS per un posizionamento e un assetto precisi fin dall'accensione. Ideale per barche che richiedono disponibilità immediata senza procedura di calibrazione (partenze di regata, manovre portuali). Utilizzata su multiscafi da record e maxi-trimarani.
  • Atlans a7: Centrale inerziale ultra-compatta ad alta frequenza (200 Hz) per la stabilizzazione di telecamere di bordo, vele rigide e sistemi di foil attivi. Precisione sub-grado per applicazioni che richiedono un riferimento di assetto rapido e stabile. Utilizzata anche per l'analisi video post-regata e i media di bordo (elicotteri di supporto, droni).

Skysat: integratore esperto e partner di fiducia di Exail

L'installazione di una centrale inerziale Exail richiede un'elevata competenza tecnica che Skysat padroneggia perfettamente. Non vendiamo questi sistemi online: ogni progetto è oggetto di uno studio su misura, un'integrazione personalizzata e un supporto tecnico dedicato. Il nostro accompagnamento comprende:

  • Analisi del programma di regata: Studio delle esigenze specifiche della barca (tipo di scafo, presenza di foil, velocità massima, circuiti di regata) per raccomandare il sistema Exail ottimale e il suo posizionamento a bordo.
  • Integrazione meccanica ed elettronica: Montaggio della centrale con allineamento preciso secondo gli assi della barca, cablaggio NMEA 2000/Ethernet, interfacciamento con il pilota automatico (B&G, NKE, Simrad) e i calcolatori di performance. Verifica dell'assenza di perturbazioni magnetiche e vibrazionali.
  • Calibrazione e test in navigazione: Allineamento fine in navigazione reale, verifica della precisione angolare, ottimizzazione dei parametri di filtraggio e di fusione GPS/INS. Test di performance ad alta velocità e in condizioni estreme di inclinazione/beccheggio per validare la configurazione.
  • Formazione e supporto tecnico: Formazione dello skipper e del team tecnico all'uso del sistema, alle procedure di manutenzione preventiva e alla diagnosi dei guasti. Supporto da remoto durante le regate e interventi in porto se necessario.
  • Garanzia della relazione costruttore: Skysat beneficia di un accesso diretto ai team tecnici Exail per casi complessi, aggiornamenti firmware e supporto di livello 3. Continuità di servizio garantita per tutta la durata di vita del sistema.

💡 Il consiglio Skysat

Non sottovalutate mai l'importanza della posizione e dell'allineamento meccanico di una centrale inerziale Exail: un errore di pochi gradi di allineamento può degradare significativamente le prestazioni del pilota automatico ad alta velocità. Prevedete un montaggio rigido sulla struttura della barca (non su una paratia flessibile) e verificate l'assenza di masse magnetiche nelle vicinanze (batterie, motori, verricelli elettrici).

Contattateci per un preventivo personalizzato e uno studio di integrazione adatto al vostro progetto di regata.