Collezione: Fanali laterali

Fuochi laterali: identificare babordo e tribordo in navigazione

I fuochi laterali indicano l'orientamento di una barca di notte o in condizioni di visibilità ridotta. Il rosso contrassegna il babordo, il verde il tribordo. Il loro ruolo è semplice ma essenziale: permettere alle altre imbarcazioni di comprendere la vostra rotta relativa e applicare le regole di rotta. Un'installazione corretta dipende tanto dal tipo di fuoco scelto quanto dal suo angolo, dalla posizione e dall'assenza di ostruzioni.

Questa collezione raggruppa i fuochi laterali Mantagua per barche a vela o a motore: fuochi babordo rossi, tribordo verdi, bicolori, formati piatti, verticali, orizzontali, Navislim, Tiny e modelli per regate. Fa parte della famiglia Fuochi di navigazione.

Rosso, verde, bicolore: comprendere le funzioni

• Babordo rosso: fuoco laterale rosso visibile nel settore regolamentare sul lato sinistro della barca.
• Tribordo verde: fuoco laterale verde visibile nel settore corrispondente sul lato destro della barca.
• Bicolore rosso/verde: un solo involucro racchiude entrambi i settori, spesso montato sull'asse anteriore della barca.
• 112,5°: angolo usuale di un fuoco laterale regolamentare, dal davanti fino al traverso di ogni lato.
• 180° o 360°: alcuni prodotti in catalogo indicano un angolo di diffusione più ampio; verificare l'uso e il montaggio per rimanere coerenti con la funzione ricercata.

Le gamme Mantagua disponibili

• Navislim orizzontale nero verde 2 MN e Navislim orizzontale nero rosso 2 MN: fuochi compatti in involucro nero per barche inferiori a 20 m.
• Navislim orizzontale bianco verde e Navislim orizzontale bianco rosso 2 MN: stessa logica di montaggio con involucro bianco.
• Tiny laterale tribordo verde 1 MN e Tiny laterale babordo rosso 1 MN: formati compatti per barche inferiori a 12 m.
• Fuoco piatto ponte tribordo verde 3 MN e fuoco piatto ponte babordo rosso 3 MN: fuochi di ponte con portata superiore, adatti a installazioni esigenti.
• Fuoco orizzontale regata bicolore 2 MN, fuoco orizzontale regata babordo rosso e fuoco regata verticale tribordo verde 2 MN: soluzioni orientate alla regata e montaggi specifici.
• Fuoco laterale bicolore 2 MN regata, fuoco laterale babordo rosso 2 MN con mascherina nera e fuoco laterale tribordo verde 2 MN con mascherina nera: fuochi compatti in resina per montaggi laterali.

Scegliere in base alla dimensione della barca

La portata luminosa necessaria dipende dalla dimensione della barca e dall'uso. I fuochi 1 MN sono generalmente associati alle piccole barche, mentre i fuochi 2 MN o 3 MN sono adatti a barche più grandi o a installazioni che richiedono una maggiore visibilità. È sempre necessario verificare la normativa applicabile alla nave, alla sua lunghezza e alla sua zona di navigazione.

• Barca inferiore a 12 m: formati compatti 1 MN o 2 MN in base alle esigenze e al montaggio.
• Barca inferiore a 20 m: fuochi 2 MN comuni per i laterali, con scelta rosso/verde separato o bicolore.
• Uso regata: privilegiare fuochi leggeri, affidabili, a basso consumo e ben protetti dagli spruzzi di mare, verificando il regolamento di regata.
• Installazione esposta: involucro IP67, resina, trattamento anti-UV e passaggio cavi stagno diventano prioritari.

Montaggio: l'angolo è importante tanto quanto il fuoco

Un fuoco laterale mal orientato può diventare pericoloso: troppo visibile a prua, mascherato da un balcone, coperto da una vela o confuso con l'altro lato. Il montaggio deve rispettare la simmetria babordo/tribordo, l'orientamento del fascio luminoso e l'altezza utile. Su un bicolore, l'asse della barca deve essere perfettamente coerente con i settori rosso e verde.

I fuochi orizzontali si montano diversamente dai fuochi verticali o dai fuochi piatti di ponte. Prima della foratura, è necessario verificare il supporto, l'inclinazione, il passaggio cavi, la visibilità da prua e la protezione meccanica. Su una barca a vela, la scotta, il balcone, il bompresso o lo spi possono mascherare temporaneamente un fuoco se il posizionamento è errato.

Errori frequenti

• Invertire babordo e tribordo: rosso a sinistra, verde a destra guardando verso prua della barca.
• Scegliere il colore corretto ma un angolo o un orientamento di montaggio errato.
• Installare un fuoco visibile in porto ma mascherato in navigazione dall'attrezzatura, dal balcone o dalle vele.
• Abbinare un fuoco 180° o 360° a un uso in cui è richiesto un settore 112,5° senza verificare la conformità del montaggio.
• Trascurare la tenuta stagna del passaggio cavi e la protezione elettrica del circuito.

Il consiglio Skysat

Per i fuochi laterali, ragioniamo innanzitutto in funzione regolamentare: rosso babordo, verde tribordo, settore, portata, e solo in seguito in formato di involucro. Il fuoco giusto è quello che rimane visibile nel corretto angolo, nelle condizioni reali della barca, senza creare confusione con gli altri fuochi di navigazione.