Lo studio dei VO60, VO70 e VO65 — nove edizioni della Volvo Ocean Race
Studio di architettura navale fondato nel 1981 ad Auckland (Nuova Zelanda) da Bruce Farr e Russell Bowler, poi trasferito ad Annapolis (Maryland, Stati Uniti) nello stesso anno. Farr e Bowler si sono ritirati in seguito. Lo studio è diretto da Britton Ward (Principal), dopo una transizione guidata da Patrick Shaughnessy e Jim Schmicker.
Farr Yacht Design progetta barche a vela da regata e da crociera di 25 a 125 piedi, sia custom che in serie. Lo studio si è affermato con le sue barche a dislocamento leggero, armatura frazionata, poppa larga e carena piatta.
Crociera d’altura: nove edizioni della Volvo Ocean Race
Lo studio ha disegnato 40 imbarcazioni per la Volvo Ocean Race / Whitbread, coinvolto in nove edizioni. Tre classi successive firmate Farr:
- VO60 — Whitbread / Volvo Ocean Race dal 1993-94 al 2001-02.
- VO70 — Volvo Ocean Race 2005-06, 2008-09 e 2011-12.
- VO65 — monotipo lanciato nel 2012, utilizzato nelle edizioni 2014-15 e 2017-18; costruito da un consorzio Green Marine (UK), Decision (CH), Persico (IT) e Multiplast (FR).
IMOCA e Vendée Globe
Farr ha disegnato in particolare Foncia (ex-Finistère Mer Vent, FRA 01), vincitore del Vendée Globe 2008-2009 con Michel Desjoyeaux. L’imbarcazione è stata in seguito modificata da VPLP / Guillaume Verdier.
America’s Cup
Campagne successive: Team New Zealand (1987-1992), Tag Heuer (1995), Young America (2000), BMW Oracle Racing (2003-2007), e più recentemente American Magic sull’AC37 (Barcellona, 2024).
Produzione in serie: Bénéteau e Bavaria
Partenariato di oltre 25 anni con Bénéteau, iniziato con il First 45F5 nel 1989, seguito da First 35, First 40, First 40.7 e 47.7. Lo studio ha inoltre progettato per Bavaria Yachtbau.
