Romaric Neyhousser

L'architetto dei multiscafi Lalou Roucayrol e collaboratore storico di Guillaume Verdier

Romaric Neyhousser è un architetto navale indipendente con sede a Gujan-Mestras (Gironda). Formato in meccanica dei fluidi e poi in meccanica dei materiali e delle strutture, lavora all'intersezione tra la corsa d'altura multiscafi e la scuderia Guillaume Verdier, di cui è uno dei primi collaboratori.

Dal provenzale Yves Parlier al team Aquitaine Design

Per quasi dieci anni ha affiancato Yves Parlier — inizialmente nella preparazione dell'Open 60Aquitaine Innovations, poi nella concezione del catamarano a scaliniIdroplano Mediatis Région Aquitaine (2002), all'interno del team Aquitaine Design che ha formato insieme a Guillaume Verdier, Loïc Goepfert e Grégoire Durousseau.

I Multi50 e gli Ocean Fifty della scuderia Lalou Roucayrol

Il suo filo conduttore sui multiscafi è la collaborazione continua con Lalou Roucayrol e il suo cantiere di Verdon-sur-Mer (Lalou Multi, rinominato Neo Sailing Technologies nel 2023). Ha firmato di conseguenza i progetti di diversi trimarani da 50 piedi costruiti in loco:

• Multi50Arkema Région Aquitaine (marzo 2013) — progetti Neyhousser, Guillaume Verdier e Benjamin Muyl, Lalou Multi.
• Mini 6.50Arkema 3 "Innovation" (2016) — prima barca al mondo costruita in composito termoplastico riciclabile, a base di resina Elium di Arkema infusa con carbonio.
• Multi50Arkema 4 (settembre 2020) — barca potente, versatile sia in acque costiere che d'altura.
• Ocean FiftyEdenred 5 (varata il 18 luglio 2025 a Verdon-sur-Mer) — sistership evoluto di Arkema 4 e di Primonial, con equipaggio Basile Bourgnon ed Emmanuel Le Roch. Undicesimo e ultimo Ocean Fifty della classe, costruito presso Neo Sailing Technologies.

Collaboratore storico di Guillaume Verdier

Nel settore monoscafi, Romaric Neyhousser interviene sin daSafran — la barca che ha lanciato lo studio Verdier — e poi sui progetti IMOCA e Ultim successivi:Apivia (Charlie Dalin),LinkedOut (Thomas Ruyant), il MaxiEdmond de Rothschild / Gitana 17. Più recentemente, ha supportato Erwan Tymen e Hervé Penfornis nel progettoMACIF Santé Prévoyance, vincitore del Vendée Globe 2024-2025 con Charlie Dalin.