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Ocean50 EdenRed

Cliente Basile Bourgnon, Emmanuel Le Roch
Anno 2025
Tipo di progetto Regate d'altura
Classe Ocean50

Skysat ha equipaggiato l'Ocean 50 Edenred 5 con sistemi elettrici, elettronici, di telecomunicazione e informatici. Abbiamo inoltre installato il pilota Mobius e la centrale Bravo. Doppia linea Madintec. Sistema di batterie al litio Mastervolt. Implementazione di un processore Bravo per l'analisi dei dati.
Progettazione, fornitura, installazione, commissioning e supporto.

Crediti fotografici: Sconosciuto [richiedi]

Undicesimo e ultimo Ocean Fifty della classe, terzo firmato Neo Sailing Technologies

Edenred 5 è un trimaranoOcean Fifty di 15,24 m con foil, varato il 18 luglio 2025 al Verdon-sur-Mer. La classe Ocean Fifty è limitata a 11 unità: Edenred 5 chiude la lista. Per il cantiereNeo Sailing Technologies (NST), si tratta del terzo Ocean Fifty dopo Noir Désir (2013) e Kraken (2020).

Architettura e caratteristiche tecniche

Piano dell'architettoRomaric Neyhousser, designJean-Baptiste Epron. Costruzione NST al Verdon-sur-Mer, 14 mesi di cantiere, oltre 700 componenti assemblati.

  • Lunghezza / larghezza: 15,24 m × 15,24 m.
  • Altezza fuori tutto: 23,77 m. Immersione: 3,50 m.
  • Velatura: 200 m² al vento di prua, 250 m² al lasco.
  • Velocità massima: 40 nodi.
  • Numero di vela: FRA 56.

Stagione 2025 sotto Le Roch / Bourgnon

Prima regata del battello:24h Ultim il 28 settembre 2025. Emmanuel Le Roch e Basile Bourgnon vincono la categoria Ocean Fifty alla loro prima uscita in regata insieme (339,4 miglia a 12,88 nodi di media su un percorso a loop nel Sud della Bretagna).

SullaTransat Café L'Or (partenza Le Havre 25 ottobre, arrivo Fort-de-France), il duo guida la flotta Ocean Fifty per sette giorni. Il 4 novembre alle 00:05, rottura della barra di collegamento del timone di dritta e della stecca di caduta della randa: il gennaker grande diventa inutilizzabile. Arrivo 5° in 12 g 10 h 06 min, a 4 h 41 dal vincitore Viabilis Océan.