L'IMOCA 2007 di Owen Clarke / Clay Oliver, cinque Vendée Globe al suo attivo
Progetto Owen Clarke Design + Clay Oliver (designer Team New Zealand), costruito nel 2007 da Hakes Marine a Wellington (Nuova Zelanda) per Mike Golding con il nome Ecover 3. Acquisito da Fabrice Amédéo nel gennaio 2023 dopo il naufragio del suo precedente IMOCA durante la Route du Rhum 2022. Rinominato Nexans-Art & Fenêtres nel 2023, Nexans-Wewise nel 2024, poi FDJ United-Wewise nel 2025.
Architettura e costruzione
60 piedi a deriva, varato nell'agosto 2007. Progettato inizialmente senza foil, il battello ha ricevuto foil durante il refit di Arnaud Boissières nel 2017, poi il refit Amédéo del 2023 ha rimosso i foil e reinstallate due derive dritte. Caratteristiche:
- Lunghezza 18,28 m, larghezza 5,80 m, pescaggio 4,50 m
- Dislocamento 8 t (8,3 t nella configurazione originale)
- Albero rotante (28,5 m), due barre a ruota
- Superficie velica: 300 m² al vento, 580 m² al lasco
Sette nomi, cinque Vendée Globe
Il battello ha gareggiato con sette livree successive:
- 2007-2009: Ecover 3 (Mike Golding) — rottura dell'albero durante il Vendée Globe 2008-2009 a 900 miglia a sud di Leeuwin
- 2009-2010: Mike Golding Yacht Racing
- 2010-2011: Président
- 2011-2013: Gamesa (Mike Golding) — 6° al Vendée Globe 2012-2013
- 2015-2017: Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — rottura dell'albero durante il Vendée Globe 2016-2017 a sud-est della Nuova Zelanda
- 2018-2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15° al Vendée Globe 2020-2021
- 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
- 2023-: Nexans-Art & Fenêtres poi Nexans-Wewise poi FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32° al Vendée Globe 2024-2025 in 114 giorni
Piattaforma Ocean Calling dal 2023
Il programma scientifico Ocean Calling — lanciato da Amédéo nel 2019 sul suo precedente IMOCA — è stato trasferito su questo battello dopo l'acquisizione del 2023. Sensori per CO2, salinità, temperatura, microplastiche e DNA ambientale, dati forniti a Ifremer, CNRS, Università di Bordeaux e IRD. Durante il Vendée Globe 2024-2025 sono stati raccolti 53 campioni di microplastiche, tra cui una serie inedita negli oceani australi.
