Hakes Marine è un cantiere navale neozelandese con sede a Wellington, fondato da Paul Hakes nel 2002. È noto per i suoi TP52, la supermaxi Zana e diversi IMOCA Open 60 destinati al Vendée Globe. Il cantiere è stato chiuso alla fine del 2012; Paul Hakes ha quindi co-fondato HH Catamarans in Cina con Hudson Wang, per poi lasciare HH nel 2024 e lanciare Shift Yachts con il figlio James (design in Nuova Zelanda, produzione in Thailandia).
Il cantiere neozelandese dei TP52, di Zana e degli IMOCA di Mike Golding
Traiettoria
Paul Hakes si forma in Nuova Zelanda presso i principali costruttori di barche da regata dell'epoca, tra cui una dozzina di anni presso Cookson Boats (oltre 60 barche consegnate). Dopo un periodo in Germania come project manager sull'Illbruck Challenge (Volvo Ocean Race), rientra a Wellington e fonda Hakes Marine Construction Limited il 26 aprile 2002. Il cantiere costruisce imbarcazioni da regata custom — TP52, IMOCA 60, supermaxi — e opera fino alla sua chiusura il 20 novembre 2012, quando Paul Hakes si trasferisce in Cina per co-fondare HH Catamarans con Hudson Wang.
Skysat a bordo
Skysat è intervenuto sull'IMOCA Ecover 3 sotto la sua attuale armatura FDJ United-WeWise (Fabrice Amedeo).
