Un 60 piedi Finot-Conq derivato dagli IMOCA del Vendée Globe 2008-2009
Ourson Rapide è unFinot-Conq e costruito a Vannes daMultiplast. Varato nel 2009, esce dagli stampi dopo i tre IMOCA 60 consegnati da Multiplast per il Vendée Globe 2008-2009 (Générali, BritAir, DCNS). Il programma: un lungo viaggio veloce con equipaggio ridotto, con la carena di un Open adattata per la crociera.
Architettura: un IMOCA riadattato per la crociera
Finot-Conq parte dalla carena larga e in carbonio degli IMOCA recenti, sostituendo gli elementi inadatti alla crociera. La chiglia basculante (canting keel) dei monoscafi da regata lascia spazio a unachiglia retrattile — pescaggio 2,40 m / 4,00 m — per accedere a porti poco profondi. Iballast laterali (2,2 t per lato) svolgono la funzione della chiglia basculante: irrigidiscono la barca e riducono la sbandata senza la complessità idraulica di un IMOCA. Il sistema di attrezzatura tipoC-Wing — senza sartie né stralli — elimina le regolazioni di tensione e consente una randa a boma.
Caratteristiche tecniche
- Lunghezza fuori tutto: 18,28 m
- Larghezza: 5,40 m
- Pescaggio: 2,40 m con chiglia retratta / 4,00 m con chiglia estesa
- Dislocamento a vuoto: 15 t (zavorra 4,8 t, ballast laterali 2,2 t per lato)
- Velatura: 246 m² al vento di prua, 425 m² al vento di poppa
- Costruzione: sandwich in Nomex / preimpregnato in carbonio cotto a 120 °C, integrale dalla chiglia alla testa d'albero
- Attrezzatura: C-Wing senza sartie, albero in carbonio
- Arredamento: quattro cabine, quattro bagni, salone posteriore panoramico
Risultati e programma
Ourson Rapide è iscritto all'ARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Santa Lucia) già nel suo anno di varo. Successivamente il battello affronta transatlantiche e lunghe stagioni in equipaggio familiare/ridotto, modalità per cui è stato progettato.
