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Mach 40.4 Redman

Cliente Antoine Carpentier
Anno 2020
Tipo di progetto Regate d'altura
Classe Class40

Skysat ha equipaggiato il Mach 40.4 Redman con sistemi elettrici, elettronici e informatici.

Progettazione, fornitura, installazione e commissioning di tutta l'installazione elettrica, elettronica e informatica.

Doppia linea di autopilota Madintec + NKE

Crediti fotografici: Sconosciuto [richiedi]

Il Mach 40.4 #161 vincitore della Transat Jacques Vabre 2021

Redman è il Class40 con numero di scafoFRA 161, terzo Mach 40.4 uscito dal cantiere. ProgettoSam Manuard, costruzioneJPS Production a La Trinité-sur-Mer, varato il 2 settembre 2020 con il nome diMaat, rinominatoRedman poco dopo per l'arrivo di Antoine Carpentier come skipper.

Architettura: la seconda generazione scow in Class40

Il Mach 40.4 è una carena scow di seconda generazione di Manuard (dopo il Mach 40.3 introdotto nel 2019). 12,19 m di scafo, prua larga, volumi anteriori accentuati per aumentare il momento raddrizzante e limitare l'affondamento al lasco. La barca è progettata per la transat — velocità al reaching, tolleranza in solitario — non per i bordi stretti di bolina.

Palmarès della barca

Sotto la gestione di Antoine Carpentier (2020-2022):

  • 2021: vincitore della Transat Jacques Vabre Class40 con Pablo Santurde del Arco — 21 gg 22 h 33 min su 4 600 miglia Le Havre-Fort-de-France.
  • 2021: vincitore della Les Sables-Horta con Mikael Mergui, vincitore della 40' Malouine Lamotte, vincitore del Trofeo Europeo Class40 e del Campionato Class40 2021.
  • 2022: 5° nella Route du Rhum in solitario.

Dopo il 2022, la barca passa sotto i coloriL'Envol - Kermarrec Promotion per Anatole Facon e Séverine Amalric (TJV 2023, 27° con Alice Valiergue), poi diventaOODS Team Equal Seas nel 2026 sotto la gestione di Sophie Delannoy.