Ultim Idec Sport
Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — foto in livrea storica Groupama 3 (stessa carena)
Sull'Ultim IDEC Sport (Francis Joyon), Skysat ha realizzato una installazione completa B&G — nessun NKE a bordo. I attuatori Raymarine sono stati aggiornati con motori brushless, e l'intero sistema B&G è stato sviluppato su misura da Skysat.
Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — foto in livrea storica Groupama 3 (stessa carena)
IDEC Sport è stato varato il 7 giugno 2006 con il nome di Groupama 3, maxi-trimarano di 31,50 m progettato da VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) e costruito da Multiplast a Vannes. La barca ha vinto il Trofeo Jules-Verne nel 2010 con Franck Cammas, e poi di nuovo nel 2017 con Francis Joyon — due vittorie con due skipper diversi, vent'anni dopo il varo.
VPLP ha applicato su Groupama 3 le scelte dell'ORMA 60 Groupama 2: tre timoni, derive, cockpit largo e aperto, e un piano velico volutamente moderato rispetto alla dimensione della barca — un trimarano progettato per essere manovrato in dieci, non un gigantismo di lunghezza. Successivamente il battello ha ricevuto diverse configurazioni a seconda dell'uso: albero accorciato a 33 m e winch azionati a pedale per il solitario di Cammas nel 2010, poi rimesso in configurazione completa per l'equipaggio sotto Lending Club 2 (2015), quindi configurazione intermedia alleggerita per le campagne di Joyon.
Lunedì - Venerdì, 9:00 - 18:00
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