Un Ultim del 2001 ancora in regata, quattro nomi dopo
Varato nel 2001 presso il cantiere Multiplast (Vannes) per Olivier de Kersauson, il trimarano è stato progettato da VPLP. Originariamente lungo 33,80 m e largo 21,10 m, con albero alare rotante da 43 m, costruzione sandwich in carbonio/Nomex. Nel 2022, alla Route du Rhum, Arthur Le Vaillant lo riporta in regata come il più anziano della flotta Ultim — ventuno anni dopo il varo, con il suo quarto nome.
Architettura e costruzione
Progettato da VPLP (Marc Van Peteghem e Vincent Lauriot-Prévost), costruito da Multiplast con JMV Industries. Carbonio/epossidico con anima in Nomex, albero alare rotante. Il natante rientra nella serie di maxi-multis usciti da Multiplast all'inizio degli anni 2000 — sei maxi-multis in sette anni, serie senza precedenti a livello mondiale.
Rifacimento 2013: dal maxi-tri all'Ultim 32/23
Acquistato da Sodebo e affidato a Thomas Coville, il natante è stato profondamente modificato da VPLP nel 2013. Solo i bracci e i tre quarti posteriori dei foil sono stati conservati; tutto il resto è stato ridisegnato. Rilanciato nel 2014 con il nome di Sodebo Ultim', passa a 31 m di lunghezza per rispondere alla classe Ultim 32/23.
Palmarès del natante
- 2004 — Trofeo Jules Verne in equipaggio con Olivier de Kersauson, poco più di 63 giorni, con il nome Geronimo.
- 2016 — Record del giro del mondo in solitario con Thomas Coville, 49 giorni 3 ore 7 minuti, con il nome Sodebo Ultim'.
- 2022 — 6° alla Route du Rhum, classe Ultim 32/23, con Arthur Le Vaillant con il nome Mieux.
Le quattro vite
- 2001-2010 — Geronimo (Olivier de Kersauson).
- 2011-2018 — Sodebo Ultim' (Thomas Coville), dopo il rifacimento del 2013.
- 2019-2020 — Actual Leader (Yves Le Blévec).
- 2021- — Mieux (gruppo Mieux, Arthur Le Vaillant).
