Cantiere dei catamarani da crociera in carbonio fondato da Peter Johnstone, diventato francese a La Grande-Motte
Gunboat progetta e costruisce catamarani da crociera ad alte prestazioni in carbonio, da 62 a 80 piedi. Marca nata nel 2002 da una commessa personale dell'americano Peter Johnstone, oggi il cantiere è basato a La Grande-Motte (Hérault) dopo il suo acquisto nel 2016 da parte del gruppo francese Grand Large Yachting.
Da Città del Capo a La Grande-Motte
Il progetto nasce nel 2002 quando Peter Johnstone commissiona un catamarano da 62' a Morrelli & Melvin per navigare in famiglia. La barca — battezzata Tribe — viene costruita in Sudafrica (Città del Capo) e diventa il Gunboat 62 hull #1. Il concept (catamarano da crociera in carbonio, dotazioni pesanti concentrate intorno al centro di gravità) funziona, e Johnstone fonda Gunboat per costruirne altri. La produzione passa dalla Cina e si stabilisce in Carolina del Nord (Stati Uniti).
Fine 2015, Gunboat è in bancarotta. Grand Large Yachting acquisisce gli asset nel 2016, Peter Johnstone lascia la direzione. Il cantiere viene rilocalizzato a La Grande-Motte in un nuovo stabilimento di assemblaggio da 3.600 m², specificamente dimensionato per i multiscafi in carbonio.
Architettura VPLP, costruzione in carbonio
Sotto la gestione di Grand Large Yachting, la progettazione navale passa a VPLP Design. Gli scafi e le strutture sono in composito carbonio (preimpregnato su anima a nido d'ape Nomex) con crash-boxes stagni in ogni prua e casse di galleggiamento negli scafi, nella tuga e nella piattaforma — sicurezza d'altura pensata per barche in grado di superare la velocità del vento reale in alcune andature.
