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Gunboat 80 - Numero 2

Anno 2024
Tipo di progetto Crociera su misura
Classe Gunboat

Skysat ha realizzato la progettazione elettrica schematica del secondo Gunboat 80, per poi fornire e cablare il sistema di potenza in alluminio, garantendo un impianto elettrico ultraleggero, affidabile e performante adatto ai vincoli di questo catamarano ad alte prestazioni.

Crediti fotografici: Sconosciuto [richiedi]

Agave, il Gunboat 80 numero 2 orientato alla crociera familiare

Seconda unità della serie Gunboat 80, battezzata Agave e varata il 14 maggio 2024 a La Grande-Motte. Stessa piattaforma del n°1 (Highland Fling XVIII) — 24,65 m × 10,25 m, carbonio preimpregnato in autoclave su anima in Nomex, derive asimmetriche a L, timoni a T retrattili — ma configurata per la crociera familiare piuttosto che per la regata.

Architettura e design

Architettura navale VPLP Design. Lo styling esterno è firmato da Patrick Le Quément (ex-direttore del design Renault) in collaborazione con Christophe Chedal Anglay, che firma anche l’allestimento interno. L’idea del cliente: trasferire la tecnologia recente da regata del cantiere verso un uso crocieristico, con controlli idraulici pensati per una navigazione con equipaggio ridotto.

Caratteristiche tecniche

  • Lunghezza 24,65 m, larghezza 10,25 m
  • Costruzione in carbonio ad alto modulo preimpregnato, autoclave, anima in Nomex a nido d’ape
  • Albero rotante da 31 m, attrezzatura Lorima
  • Derive asimmetriche a L con effetto di sostentamento, timoni a T retrattili (1,30 m di pescaggio minimo)
  • Velocità target superiore al vento reale già a 6 nodi (dato VPLP per la serie), punte oltre i 30 nodi nella brezza
  • Costruzione distribuita su due anni a La Grande-Motte

Cantiere

Costruito da Gunboat (gruppo Grand Large Yachting), sito storico di La Grande-Motte. Agave è la seconda unità consegnata della serie 80 dopo Highland Fling XVIII.