Modulo di commutazione digitale Boat Switch

Sì, Garmin consiglia vivamente di rivolgersi a un installatore professionista con una conoscenza approfondita dei sistemi elettrici per l'installazione dell'apparecchio. Un'installazione errata può causare gravi lesioni, danni alla barca o alla batteria.

Prima di iniziare l'installazione, è fondamentale scollegare l'alimentazione elettrica dell'imbarcazione. Inoltre, assicurarsi che il dispositivo sia correttamente collegato a terra secondo le istruzioni di installazione prima di alimentarlo. Leggere tutte le istruzioni di installazione prima di procedere.

È necessario installare il dispositivo in un luogo accessibile, non soggetto a sommersione, su una superficie di montaggio piana e verticale, con i connettori del cablaggio orientati verso il basso. La posizione deve essere lontana da potenziali fonti di interferenza, come campi elettromagnetici intensi, cavi di alimentazione e motori elettrici. L'accessibilità è fondamentale per l'attivazione degli interruttori fisici, la configurazione e il reset dei fusibili software.

Il materiale di montaggio non è incluso con l'apparecchio. Dovrete fornire viti a testa cilindrica (pan-head screws) di lunghezza adeguata alla superficie di montaggio. Non utilizzare l'apparecchio come dima per la foratura, non applicare grasso o lubrificante sulle viti e non serrare eccessivamente per evitare di danneggiare la scatola dell'apparecchio.

Il Garmin Boat Switch deve essere collegato alla rete NMEA 2000 della vostra imbarcazione tramite un cavo di derivazione NMEA 2000. È fondamentale che il cartografico Garmin che intendete utilizzare per lo switching digitale sia collegato alla stessa rete NMEA 2000. L'apparecchio non riceve alimentazione dalla rete NMEA 2000; necessita di un collegamento di alimentazione dedicato.

Il Garmin Boat Switch deve essere collegato a una fonte di alimentazione a 12 V tramite un interruttore o un fusibile in linea da 50 A. Questo collegamento di alimentazione è dedicato e distinto dalla connessione alla rete NMEA 2000.

Il Garmin Boat Switch è compatibile con i cartografici Garmin GPSMAP® o ECHOMAP™ che supportano lo switching digitale.

Sì, è possibile collegare interruttori fisici opzionali al Garmin Boat Switch, offrendo maggiore flessibilità per il controllo delle funzioni di bordo.

No, il Garmin Boat Switch non riceve alimentazione dalla rete NMEA 2000. Deve essere alimentato tramite una connessione elettrica dedicata, protetta da un interruttore o fusibile in linea da 50 A.

I prodotti Garmin non aeronautici, incluso il Boat Switch, sono garantiti contro difetti di materiali o di fabbricazione per un anno dalla data di acquisto. Durante questo periodo, Garmin riparerà o sostituirà, a sua discrezione, qualsiasi componente difettoso in condizioni di utilizzo normale.

La garanzia limitata non copre:

I danni estetici (graffi, incisioni, ammaccature).I componenti di consumo (come le batterie), salvo se il danno è dovuto a un difetto di materiali o di fabbricazione.I danni causati da incidenti, abusi, uso improprio, acqua, allagamento, incendio o altre calamità naturali o cause esterne.I danni causati da un intervento eseguito da un fornitore non autorizzato da Garmin.I danni a un prodotto modificato o alterato senza l’autorizzazione scritta di Garmin.I danni a un prodotto collegato a cavi di alimentazione e/o dati non forniti da Garmin, o ad adattatori e cavi CA non certificati UL e non etichettati come Fonte di Alimentazione Limitata (LPS).

Sì, la garanzia limitata Garmin non si applica ai danni subiti da un prodotto che è stato modificato o alterato senza autorizzazione scritta di Garmin.

Il Garmin Boat Switch offre un sistema di commutazione digitale integrato, che consente di gestire e monitorare le funzioni elettriche di bordo direttamente dal proprio cartografico Garmin. Sostituisce i tradizionali sistemi a due componenti (scatola fusibili e interruttori) per un controllo semplificato. Permette il controllo e la protezione fino a 20 circuiti, la rilevazione e la calibrazione delle sonde di serbatoio e il monitoraggio delle tensioni analogiche delle batterie.

Il Garmin Boat Switch può controllare e proteggere fino a 20 circuiti elettrici diversi a bordo della tua imbarcazione.

Il Boat Switch propone quattro tipi di interruttori diversi:

Accensione/spegnimento: Per le pompe di sentina e le luci non regolabili (come le luci di navigazione e le luci di cortesia).Regolatori a pressione prolungata: Per le luci interne della cabina.Uscite momentanee: Per i clacson.Timer: Per le pompe di vivaio.

Sì, il Garmin Boat Switch consente di monitorare le tensioni analogiche delle batterie di servizio e di avviamento della tua barca, offrendo una visibilità sullo stato del sistema elettrico.

Per impostazione predefinita, il Boat Switch è configurato in modo che i canali 1 e 2 siano interbloccati. Il canale 1 è destinato alle luci di navigazione rosso/verde, e il canale 2 alle luci di navigazione/ancoraggio bianche. Quando la barca è in movimento, l'attivazione del canale 1 accende e spegne entrambi i canali. All'ancora, l'attivazione del canale 2 accende e spegne solo la luce di ancoraggio, e spegne il canale 1 se è acceso.

Sì, se uno dei fusibili software si attiva, potrebbe essere necessario reimpostarli premendo direttamente i pulsanti dell'apparecchio. Per questo motivo è importante che l'apparecchio sia montato in un punto accessibile.

Sì, il Garmin Boat Switch è progettato per sostituire i sistemi tradizionali a due elementi, inclusa la scatola dei fusibili e gli interruttori, offrendo un controllo e un utilizzo semplificati delle funzioni di bordo tramite commutazione digitale.

Garmin consiglia vivamente di affidare l'installazione dello Boat Switch a un tecnico specializzato con una conoscenza approfondita degli impianti elettrici di bordo. Un'installazione errata può causare gravi lesioni, danni alla barca o alla batteria.

Sebbene il processo di installazione sia stato progettato per essere semplificato e non richieda attrezzi speciali né configurazioni complesse per i collegamenti di base (grazie ai cavi volanti da 45 cm), la pianificazione e l'integrazione nel sistema elettrico della barca richiedono competenze specifiche.

È fondamentale leggere tutte le istruzioni di installazione prima di procedere. Se non si comprendono i requisiti di installazione di questo dispositivo o si incontrano difficoltà, si consiglia di contattare l'assistenza tecnica Garmin o di rivolgersi a un professionista.