SEA.AI COMPETITION 640 — 2 telecamere termiche 640x512 + 1 telecamera diurna 1920x1080 + 1 unità di calcolo esterna. Rotazione panoramica ±50°

Il SEA.AI COMPETITION 640 è un sistema anticollisione avanzato progettato per la regata d’altura e la vela sportiva, con un design leggero adatto a alberi rotanti. Il sistema integra sensori ottici e intelligenza artificiale per il rilevamento e il tracciamento di oggetti galleggianti, sia di giorno che di notte.

Capacità di visione e rilevamento

Il SEA.AI COMPETITION 640 è dotato di due telecamere termiche con risoluzione di 640x512 pixel ciascuna, integrate da una telecamera diurna/bassa luminosità da 1920x1080 pixel (RGB). Offre un angolo di rilevamento di 110° in condizioni diurne e crepuscolari, e di 50° di notte. Il sistema garantisce una frequenza di rilevamento di 3 oggetti al secondo e la sua testa di visione consente una rotazione panoramica di ±50°, senza capacità di inclinazione.

Architettura tecnica e integrazione

L’unità di visione, da montare in testa d’albero, pesa 750 g e misura 144 x 114 x 96 mm. È abbinata a un’unità di elaborazione esterna da 1,7 kg. L’alimentazione del sistema è compatibile con tensioni da 12 a 36V DC. La connettività è garantita tramite Ethernet, GPS, LTE, NMEA 2000 e ONVIF-S. Al centro del suo funzionamento, un processore NVIDIA® Jetson AGX Xavier™ gestisce il riconoscimento rapido di oggetti e l’evitamento delle collisioni.

Funzionalità avanzate per la sicurezza in mare

Questo sistema utilizza intelligenza artificiale e visione artificiale, addestrati su un database di oggetti marini, per rilevare, identificare e tracciare in tempo reale gli oggetti galleggianti. Fornisce avvisi in tempo reale per prevenire le collisioni. Il SEA.AI COMPETITION 640 integra una stabilizzazione elettronica dell’immagine e una compensazione automatica della rotazione dell’albero. L’interfaccia è compatibile con iOS, Android e PC, e si integra con i sistemi marini B&G, Furuno, Garmin, Raymarine e Simrad. Offre tre modalità di visualizzazione (realtà aumentata bassa luminosità, realtà aumentata termica, vista carta nautica) e tre modalità di allarme (porto, costiero, d’altura). Il rilevamento uomo a mare è possibile fino a 150 metri. Le prestazioni del sistema sono migliorate da aggiornamenti software regolari.