Īss atbildes variants
Priekšgala dzenskrūzi izvēlas ne tikai pēc laivas garuma. Jāpārbauda, vai rekomendētā vilkmes spēja atbilst vēja iedarbībai, laivas pārvietojamībai un sagaidāmajam palīdzības līmenim, kā arī vai korpuss atļauj nepieciešamo tuneli (diametru, dziļumu, garumu). Spriegums, akumulators, drošinātājs, galvenais slēdzis un kabeļa šķērsgriezums ir daļa no sistēmas: pārāk liels sprieguma kritums samazina pieejamo vilkmes spēju. Beigās salīdziniet darbības robežas, nevis iedomātu nepārtrauktu lietošanu. Pareizais modelis ir tas, kura pilnīga uzstādīšana atbilst ražotāja datu lapai un instrukcijai jūsu laivā.
Noteikt vajadzīgo pakalpojumu pirms modela izvēles
Sākumā aprakstiet manevrus, kurus vēlaties uzlabot: izbraukšanu no šauras vietas, priekšgala noturēšanu pret sānsvēra vēju, kursa koriģēšanu vai papildus palīdzību ar pakaļgala dzenskrūzi. Dzenskrūze nodrošina sānu spēku zemā ātrumā; tā neaizstāj laivas inerci, stūres darbību vai manevra sagatavošanu.
Divi laivas ar vienādu garumu var prasīt ļoti atšķirīgus risinājumus. Augsta laiva ar lielu vēja iedarbību (fardāžu) piedzīvos lielāku vēja spiedienu nekā zema korpusa laiva. Laivas pārvietojamība, priekšgala forma un faktiskā uzstādīšanas vieta arī ietekmē iegūto efektu. Izmantojiet Sleipner atlases rīku un oficiālos tabulas kā sākumpunktu, pēc tam pārbaudiet projektu ar precīzām laivas raksturlielumiem.
Katalogā Sleipner var salīdzināt tunelu, izvilkamo, ārējo un eVision dzenskrūžu grupas, ne jaukājot to arhitektūru.
Novietot tuneli pietiekami priekšā un pietiekami dziļi
Vilkmes spēks rada lielāku momentu, ja pielikts tālāk no laivas rotācijas centra. Tādēļ varētu likties pievilinošs novietot tuneli pēc iespējas tālāk uz priekšu. Tomēr korpuss jābūt pietiekami dziļam, ar pietiekamu materiālu un iekšējo telpu, lai ievērotu izvēlētā modeļa plānu.
Tunelis, kas atrodas pārāk tuvu ūdens virsmai, var ievilkt gaisu un zaudēt efektivitāti. Nepareizi profiliets ieejas, nepareiza garuma vai traucējumi traucē plūsmu. Nominālais diametrs nav vienīgais mērījums: pārbaudiet minimālo un rekomendēto garumu, pieļaujamo korpusa biezumu, dzenskrūzes pamatnes pozīciju, dzinēja orientāciju un apkopes pieeju.
Pirms jebkādas izgriešanas izstrādājiet abu laivas pusi aptverošu izmēru plānu. Pārbaudiet kīļus, tvertnes, kabeļus, caurules, iekšējās konstrukcijas, dzinēja pieeju un barošanas ceļu. Ražotāja uzstādīšanas instrukcija, nevis cita laivas foto, nosaka jāievērojamās vērtības.
Uzskatīt vilkmes spēju par sistēmas vērtību
Modeļu nosaukumi var atspoguļot nominālo vilkmes spēju, bet šī vērtība neatļauj ignorēt uzstādīšanu. Sistēmas veiktspēja ir atkarīga no tunela, pieejamās barošanas un ražotāja testēšanas apstākļiem. Salīdziniet dokumentētas atsauces pie pareiza sprieguma un paredzētajā konfigurācijā.
Pārāk liels dzenskrūzes izvēles modelis bez tunela un barošanas pārbaudes var radīt dārgu sistēmu, kas nesasniedz paredzēto veiktspēju. Pārāk mazs modelis var likt pārāk ilgi lietot dzenskrūzi grūtā manevrā. Mērķis ir atbilstoša rezerves spēja, kas atbilst vēja iedarbībai un programmai, ar impulsu ilgumu, kas atbilst produkta ierobežojumiem.
Sprādzienbīstamās versijas, ar maināmu ātrumu vai paredzētas dažādiem spriegumiem, atbilst specifiskiem ierobežojumiem. Tās nav savstarpēji nomaināmas tikai tāpēc, ka to deklarētā vilkmes spēja ir līdzīga.
Izvēlēties 12, 24 vai 48 V pēc elektriskā bilances
Dzenskrūzes spriegumam jābūt saskaņotam ar akumulatoru un kopējo barošanas arhitektūru. Pie līdzīgas jaudas augstāks spriegums samazina strāvu, bet var prasīt specifisku akumulatoru, lādēšanu, aizsardzību un kabeļu izvēli. Neizveidojiet lokālu spriegumu bez kopējā shēmas.
Aprēķiniet barošanas kabeļa attālumu turp un atpakaļ. Izmēriniet vadus pēc strāvas, kabeļa garuma, pieļaujamā sprieguma krituma un montāžas metodes. Pārbaudiet liekuma rādiusu, savienojuma kvalitāti, mehānisko aizsardzību un nodalījumu caurumus. Akumulatori jāspēj izturēt strāvas pieprasījumu un atjaunot lādiņu starp manevriem.
Drošinātājs, galvenais slēdzis un komutācijas iekārta vai vadības ierīce jābūt paredzētiem šai sistēmai. Novietojiet aizsardzību saskaņā ar ražotāja shēmu un piemērojamajiem noteikumiem. Liels kabelis nekompensē novājinātu akumulatoru; tuvumā esošs akumulators nekompensē oksidētu savienojumu. Akumulatoru un elektriskās ražošanas risinājumi palīdz noteikt šos komponentus borta bilancē, bet neatstājiet aizvietot aprēķinu ar kopējo shēmu.
Atšķirt bināro komandu un maināmo ātrumu
Binārā komanda nodrošina paredzēto vilkmes spēju, kad tā tiek aktivizēta. Proporcionāla sistēma ļauj regulēt vilkmes spēju un var piedāvāt papildu funkcijas atkarībā no modeļa. Šī elastība ir noderīga, lai noturētu laivu viegli vai koordinēt priekšgala un pakaļgala dzenskrūzes, bet prasa savietojamus komponentus visā sistēmā.
Nenovietojiet vienkārši paneli, vecu Side-Power dzenskrūzi, S-Link interfeisu vai eVision dzinēju. Pierakstiet precīzas atsauces un konsultējieties ar Sleipner integrācijas shēmu. Paziņojums par iespējamo atjaunināšanu vienai grupai neapliecina savietojamību ar konkrēto laivu vai sistēmu.
Pārbaudīt uzstādīšanu pirms pirmā manevra
Pēc montāžas pārbaudiet hermētiskumu, fiksācijas, dzenskrūves brīvo kustību, polaritāti, spriegumu bez sloga un zem sloga, aizsardzības kalibru un galvenā slēdža darbību. Pārbaudiet, vai kreisā puses komanda patiešām pagriež priekšgalu pa kreisi. Veiciet īsus impulsu testus atklātā zonā.
Mērījiet spriegumu dzenskrūzē testu laikā. Neparasts kritums norāda uz akumulatoru, kabeļiem, savienojumiem vai izmēru nepilnībām. Novērojiet jebkuru troksni, vibrāciju, pārkaršanu vai kļūmes signālu. Testi arī jāapstiprina, ka ūdens nevar nonākt vietās, kur tas nedrīkst būt.
Plānot apkopes nodrošināšanu jau uzstādīšanas laikā
Nākotnē jābūt nodrošinātai pieejai drošinātājam, savienojumiem, dzinējam, pamatnei un dzenskrūvei pirms montāžas. Saglabājiet dzenskrūzes, paneļa, interfeisu un aizsardzības ierīču atsauces kopā ar laivas reālo shēmu.
Regulāri pārbaudiet anodus, dzenskrūvi, tuneli, fiksācijas, savienojumus un akumulatorus saskaņā ar instrukcijām. Noņemiet virves un atkritumus pirms tie var iestrēgt transmisijā. Darbība ar samazinātu jaudu nav iemesls pagarināt impulsu: apturiet, atvienojiet un meklējiet iemeslu.
Oficiālie avoti
- Sleipner — produktu katalogi un modeļu dokumentācija
- Sleipner — oficiālā dzenskrūžu gama
- Sleipner — E100 eVision un uzstādīšanas mērījumi
